Coûts d'entretien des Leon

[Invité Laurent00754]

Le 20/04/2021 à 10:56, Invité Chris a dit :

Bon bah dans ce cas qu'est-ce qui te tracasse ? Ne tiens pas compte de l'indicateur de maintenance et roule jusqu'à ce que l'indicateur de vidange s'allume même si beaucoup recommandent de 1 vidange par an.

 

Et une vidange c'est 80 euros chez un petit garagiste de quartier qui va te faire les points de contrôle dans le même temps, pas la peine d'être mécano seat pour savoir faire une vidange sur une seat. 

Bonjour,

pour faire et apporter une précision, je suis tout à fait d accord mais encore faut il qu il soit sérieux et en mettant la bonne pièce si en stock ou la commander avant l intervention.

Moi j ai eu le coup pour ma seat Leon 1 Last Edition. En contrôlant mon véhicule par un garagiste et avec une fuite d huile s accumulant sur la protection carter sans écoulement sur la chaussée, on m a indiqué que le bouchon de vidange avait été bricolé, et que ce n était pas un neuf d origine qui avait été installé lors de ma dernière vidange. Tout ça pour dire que le garage en question (de quartier) n avait pas commandé la pièce d origine spéciale groupe VAG qui coûte cher, afin de faire des economies de temps ou d'argent et avait préférer faire ça à la hâte !  Alors méfiance, dans l idéal il faudrait vérifier tout ce qu il touche et cela vaut également pour des pièces qu ils démontent et qu ils cassent sans en informer le malheureux propriétaire...!

Moi, j y vais toujours avec appréhension. 

Laurent de Nancy

[grunk]

C'est valable pour les concessions aussi pour être honnête.

Un jour en nettoyant la voiture j'ai voulu actionner le plafonnier passager (je n'y avais jamais touché en 5 ans) Le bouton m'est resté dans les mains et il était clair qu'il avait été re collé. Ma voiture n'avais jamais vu autre chose qu'un garage Seat. Ça avait donc été cassé en concession et réparé en espérant que je vois rien (réussi pour le coup 😅 ).

 

Je privilégie les concessions juste pour avoir plus de chance de pas être emmerdé en cas de problème et de demande de prise en charge. Clairement pas pour leurs compétences particulières. 

Modifié 15 juin 2022 par grunk

[Invité Jaskier]

HELLO ! 👋 👋

Je déterre un peu le forum car je suis propriétaire depuis 1an d'une Leon 3 FR 1.4 TSI 150 de 2016.

Pour la faire courte : le témoin entretien s'allume et je me rends à la CC la plus proche pour un devis.
Verdict : service entretien des 60000Km à 572€ (sans compter le ldf à 69€, ni l'entretien du toit ouvrant à 157€....)  😳

Or, ma voiture a 105000Km et je constate (avec délectation..) sur https://rdv-atelier.seat-entretien.fr/?gclid=Cj0KCQjwxYOiBhC9ARIsANiEIfaRutc0488HYK2FXbC0S4RjFfQfegETRYNlwLYTds4bspFwgkMz9jAaAsREEALw_wcB&gclsrc=aw.ds que les mêmes prestations sont proposées lors des entretiens des 60000KM et des 90000KM (vidange + huile + bougies + contrôles) ; et ce pour un tarif significativement moins cher pour le forfait 90000 (326€)....

d'où ma question : y a-t-il une vraie différence entre ces 2 forfaits....?
Ne serait-ce pas une sournoise tactique de la concession pour se beurrer gentiment les épinards....?
(Ça me parait stupide de proposer deux prestations équivalente, avec 2 tarifs aussi éloignés....)

J’espère que vous prendrez le temps de me lire, et de me répondre.
Bonne route.