Nouveau Subaru Tribeca 2008

[Invité §sub585WF]

http://nouvelles.autonet.ca/FR/Nouvelles/2007/06/22/2008TribecaPremium2.jpg

 

Il arrive en Europe ?

 

En tous cas, c'est beaucoup plus beau que le Tribeca B9 ...

 

 

Quelqu'un connais ce SUV ?

[Invité §pir178uJ]

Un peu, il arrive uniquement en essence, il aura donc du mal à trouver son public. Le diésel suivra en 2009 je crois.

Il a perdu son côté original par rapport à la première mouture... dommage ou pas, les gens trancheront.

[bmwz8]

Je le prefere comme ca... la calandre inversée je m´y suis jamais fait

[Invité §sub585WF]

Merci pour ta réponse, il arrive en France en 2008 ou en 2009 ?

Il ne sera pas commercialisé au Japon, Le nouveau Tribeca est fabriqué par SUBARU OF INDIANA AUTOMOTIVE, INC à Lafayette dans l'état d'Indiana aux États-Unis d'Amérique, je crois ...

[Invité §sub585WF]

J'ai trouvé une petite fiche technique de Tribeca 2008 :

- Flat 6

 

- 256 ch

 

- transmission intégrale

 

- boîte auto cinq rapports.

 

[Invité §pir178uJ]

Merci pour ta réponse, il arrive en France en 2008 ou en 2009 ?

Il ne sera pas commercialisé au Japon, Le nouveau Tribeca est fabriqué par SUBARU OF INDIANA AUTOMOTIVE, INC à Lafayette dans l'état d'Indiana aux États-Unis d'Amérique, je crois ...

 

 

Diésel pour 2008 :

http://automobile.nouvelobs.com/nouveautes/2012/subaru/b9_tribeca/article.html

"La pièce de choix se trouve cependant sous le capot. Le six cylindres Boxer de 3,0 litres cède sa place à une nouvelle mouture portée à 3,6 litres. Si la puissance évolue peu (on passe de 245 à 256 ch), c'est la souplesse de fonctionnement qui gagne au change. L'adoption d'une transmission automatique modernisée, devrait concourir à améliorer sensiblement les performances."

 

http://www.subaru.fr/news2006n000010.html

"Moteur diesel à cylindres opposés à plat (boxer) :

« Nous développons la motorisation diesel qui est essentielle pour le marché européen. Notre objectif est de produire une nouvelle génération de moteur diesel se distinguant par de faibles vibrations et un poids réduit grâce à la disposition à plat des cylindres. Nous avons achevé le stade de l’étude de cette technologie pour entrer dans la phase de développement. Dans les années à venir, tous nos modèles seront progressivement disponibles avec des moteurs diesel. Je considère que l’architecture d’un moteur diesel à cylindres opposés à plat sera particulièrement adaptée pour les véhicules de type crossover SUV et mettra donc en avant les produits de notre marque. »

[Invité §sub585WF]

Voici les photos plus grandes.

 

http://images.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0707_01z+2008_subaru_tribeca+overhead_view.jpg

 

http://images.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0707_02z+2008_subaru_tribeca+front_view.jpg

 

http://images.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0707_03z+2008_subaru_tribeca+interior.jpg

 

http://images.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0707_04z+2008_subaru_tribeca+engine.jpg

 

...

[Invité §196766Eu]

Disons que sans gas oil pas de pitie bour le tribeca

[Invité §sub585WF]

[Invité §lel308VD]

Un des intérieurs les plus originaux du moment le Tribeca! (et des plus beaux à mon avis )

[Invité §196766Eu]

La seule chose que je n' aime pas c' est l' avant

[Invité §OBA672cn]

bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me dire en usage courant la consommation de cet engin qui m'intéresse beaucoup en 245cv.

Je souhaiterais le convertir au GPL, avez des conseils en la matière.

Merci,,

[Invité §inv667qf]

bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me dire en usage courant la consommation de cet engin qui m'intéresse beaucoup en 245cv.

Je souhaiterais le convertir au GPL, avez des conseils en la matière.

Merci,,

 

 

Ca peut vous aider ici : http://subarupassion.vraiforum.com

 

Il y a des propriétaires de Tribeca peuvent vous répondre sur Subaru Passion...

 

À bientôt...

[Invité §OBA672cn]

 

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À bientôt...

 

 

 

Merci pour le tuyau.