[Présentation] BMW M3 E92

[Invité §ExS258Fj]

330xd pour Mme

 

 

Et après toi ? ... là par contre j'suis perdu, même si ce n'est pas pour tout de suite, que peux tu souhaiter de mieux que ta belle ?!?

 

Salut Rod' http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

Merci je vais bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Niveau Taf' mon CDD n'a pas été reconduit le 30/12, donc je suis à nouveau "chercheur"

[6 L]

Salut EX, comment va ? et le taf ?

 

 

 

Bonjour mon lapin .

[Invité §rod704qM]

330xd pour Mme

 

 

Et après toi ? ... là par contre j'suis perdu, même si ce n'est pas pour tout de suite, que peux tu souhaiter de mieux que ta belle ?!?

 

Salut Rod' http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

Merci je vais bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Niveau Taf' mon CDD n'a pas été reconduit le 30/12, donc je suis à nouveau "chercheur"

 

Salut EX, et merde pour le boulot, surtout ne baisse pas les bras, et fonce.

[Invité §rod704qM]

 

 

Bonjour mon lapin .

 

 

Salut homme du Nooooooooooooooooooooooooooord, aujourd' hui j'ai été controler a la balance en revenant du marché et je me suis pris un PV car j' étais en surcharge, franchement la legislation Française sur les utilitaires 3,5 tonne c'est du grand n' importe quoi, en ALLEMAGNE mon véhicule tel qu' il est a un PTAC de 5 tonne, et en FRANCE de 3,5 tonne, résultat chez nous tu n' as presque pas de charge utile.

 

Comme dab la FRANCE est a la ramasse, et pourtant ils en parlent depuis longtemps de passer les utilitaires léger a 5 tonnes, mais je pense que c'est plus rentable de mettre des pv, c'est comme d'( habitude des gros connards.

[Invité §nnn652py]

 

Salut homme du Nooooooooooooooooooooooooooord, aujourd' hui j'ai été controler a la balance en revenant du marché et je me suis pris un PV car j' étais en surcharge, franchement la legislation Française sur les utilitaires 3,5 tonne c'est du grand n' importe quoi, en ALLEMAGNE mon véhicule tel qu' il est a un PTAC de 5 tonne, et en FRANCE de 3,5 tonne, résultat chez nous tu n' as presque pas de charge utile.

 

Comme dab la FRANCE est a la ramasse, et pourtant ils en parlent depuis longtemps de passer les utilitaires léger a 5 tonnes, mais je pense que c'est plus rentable de mettre des pv, c'est comme d'( habitude des gros connards.

 

Je suis sur la 100ème

 

T'avais qu'à le prendre en 5T vu que tu as le permis PL.

 

Perso je suis pour les contrôles des utilitaires et pas uniquement le poids. Entre les maçons, les manouches et tous ces livreurs qui roulent comme des malades avec, il y a de quoi faire.

[Invité §rod704qM]

Je suis sur la 100ème

 

T'avais qu'à le prendre en 5T vu que tu as le permis PL.

 

Perso je suis pour les contrôles des utilitaires et pas uniquement le poids. Entre les maçons, les manouches et tous ces livreurs qui roulent comme des malades avec, il y a de quoi faire.

 

Sure qu' il y'a des gogols en utilitaires, mais pour ma part, le miens est neuf, est en parfait etat, le probléme de le prendre en 5 tonne, c'est que mes employés n' ont pas de permis poids lourds, et ensuite tu es limités en vitesse aprés et c'est la merde.

[Invité §nnn652py]

Sure qu' il y'a des gogols en utilitaires, mais pour ma part, le miens est neuf, est en parfait etat, le probléme de le prendre en 5 tonne, c'est que mes employés n' ont pas de permis poids lourds, et ensuite tu es limités en vitesse aprés et c'est la merde.

 

Je sais bien que c'est la merde en PL: tu as oublié le temps de conduite et les mines mais c'était pour te faire un peu réagir...

 

Y'a quand même beaucoup de gens quoi roulent en surcharge vrai aussi pour les remorque, caravane, etc

[Invité §ExS258Fj]

Salut EX, et merde pour le boulot, surtout ne baisse pas les bras, et fonce.

 

 

 

Bonsoir Rod', j'essaie mais là je cours dans le vide

 

J'vais bientôt être meilleur que Mimi le marathonien

[Invité §nnn652py]

 

 

Bonsoir Rod', j'essaie mais là je cours dans le vide

 

J'vais bientôt être meilleur que Mimi le marathonien

 

Commence par arrêter la clope, tu courras toujours mieux

[Invité §ExS258Fj]

Et c'est un fumeur d'herbes joyeuses qui me dit ça

[Invité §nss114gB]

Sure qu' il y'a des gogols en utilitaires, mais pour ma part, le miens est neuf, est en parfait etat, le probléme de le prendre en 5 tonne, c'est que mes employés n' ont pas de permis poids lourds, et ensuite tu es limités en vitesse aprés et c'est la merde.

 

 

Bonjour!

C'est justement parce que tu roules en Vito tout neuf qu'ils t'ont arrété, si tu avais un vieux ford transit avec des plaques étrangeres ils t'auraient laissé tranquille.

[Invité §nnn652py]

Et c'est un fumeur d'herbes joyeuses qui me dit ça

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif juste

[Invité §ExS258Fj]

Spa mieux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §rod704qM]

 

Bonjour!

C'est justement parce que tu roules en Vito tout neuf qu'ils t'ont arrété, si tu avais un vieux ford transit avec des plaques étrangeres ils t'auraient laissé tranquille.

 

Avec mon VITO pas de probléme de surcharge, j'ai presque 1 tonne de charge utile, mais avec mon SPRINTER avec caisse frigo et hayon, j'ai meme pas la moitié alors qu' en ALLEMAGNE il est homologué 5 tonne.

[Invité §rod704qM]

Bon autrement un grand bonsoir a presque tout le monde.

[Invité §ExS258Fj]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif Rod'

[6 L]

 

Salut homme du Nooooooooooooooooooooooooooord, aujourd' hui j'ai été controler a la balance en revenant du marché et je me suis pris un PV car j' étais en surcharge, franchement la legislation Française sur les utilitaires 3,5 tonne c'est du grand n' importe quoi, en ALLEMAGNE mon véhicule tel qu' il est a un PTAC de 5 tonne, et en FRANCE de 3,5 tonne, résultat chez nous tu n' as presque pas de charge utile.

 

Comme dab la FRANCE est a la ramasse, et pourtant ils en parlent depuis longtemps de passer les utilitaires léger a 5 tonnes, mais je pense que c'est plus rentable de mettre des pv, c'est comme d'( habitude des gros connards.

 

 

 

Bonsoir mon lapin .

 

Des PD, comme d'hab .

 

Qui était en surcharge , toi ou le Vito ?

[johntheboss]

 

 

Bonsoir mon lapin .

 

Des PD, comme d'hab .

 

Qui était en surcharge , toi ou le Vito ?

 

Salut Pascal

 

Comment ça va?

[6 L]

Salut Pascal

 

Comment ça va?

 

 

 

Bonsoir JTB, comme toujours , activité calme durant les vacances scolaires .

[johntheboss]

Avec mon VITO pas de probléme de surcharge, j'ai presque 1 tonne de charge utile, mais avec mon SPRINTER avec caisse frigo et hayon, j'ai meme pas la moitié alors qu' en ALLEMAGNE il est homologué 5 tonne.

 

 

Et les propriétaires d'Audi le savent bien

[Invité §rod704qM]

 

 

Bonsoir mon lapin .

 

Des PD, comme d'hab .

 

Qui était en surcharge , toi ou le Vito ?

 

Salut Pascal, c' était le SPRINTER en surcharge.

[Invité §rod704qM]

 

Et les propriétaires d'Audi le savent bien

 

j' adore ce genre de mésaventure, mais tu vois je reconnais qu' une AUDI me plait bien en ce moment, c'est la A6 313 cv tdi AVUS, c'est pas mal du tout

[Invité §ExS258Fj]

j' adore ce genre de mésaventure, mais tu vois je reconnais qu' une AUDI me plait bien en ce moment, c'est la A6 313 cv tdi AVUS, c'est pas mal du tout

 

 

Rod !!!!!!!!!!

 

 

 

Préviens quand tu dis des trucs pareils

 

En tous cas je l'ai quoté pour la postérité, un jour il l'a dit

[Invité §rod704qM]

 

Rod !!!!!!!!!!

 

 

 

Préviens quand tu dis des trucs pareils

 

En tous cas je l'ai quoté pour la postérité, un jour il l'a dit

 

Il faut quelques traces de la folie des hommes

[Invité §dim282WC]

j' adore ce genre de mésaventure, mais tu vois je reconnais qu' une AUDI me plait bien en ce moment, c'est la A6 313 cv tdi AVUS, c'est pas mal du tout

 

 

 

Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre comme conneries...

[johntheboss]

j' adore ce genre de mésaventure, mais tu vois je reconnais qu' une AUDI me plait bien en ce moment, c'est la A6 313 cv tdi AVUS, c'est pas mal du tout

 

 

Moi aussi j'aime bien ce genre d'aventures....

 

 

Hier j'ai parlé d'Audi a ma compagne afin de lui faire comprendre "certaines choses"...

Elle veut un Salon cuir rouge ....

 

Je lui ai dis que les canapés en cuir rouge, c'est comme les Audis .... J'aime bien, mais chez les autres ...

Moi je ne me vois pas avec.

 

Elle a de suite compris que c'était pas négociable

[Invité §sin015hB]

[Invité §rod704qM]

 

 

ça reste une grosse daube

 

c' était pas mal une r21 turbo, mais il ya 20 ans, maintenant je prefére ma M3

[Invité §sin015hB]

Une daube pour toi! C'était une très bonne sportive de l'époque qui a encore de beau reste, imagine elle te poutre comme dans la video t'aurai la haine je crois.

[grogazenvue]

C'est un moulin de taré, le 2,0l turbo, on peut en sortir des chevaux très facilement.

Un pote s'est amusé à pourrir de la Porsche 911 / 360 Modena / //M3-//M5 / ... etc ... pendant des années avec la sienne, préparée, bien entendu (Garett T3T4, gros injecteurs, pompe à essence haut débit, ... etc ...), en ligne droite et lancé.

Par contre, en DA, ça vaut plus rien, ça motrice que dalle, et en virolos, c'est pas mieux, c'est incapable de sortir fort d'un virage, les watts passent pas au sol.

En compète, le bloc est encore fréquemment utilisé aujourd'hui, ils en sortent facilement plus de 400ch, et le pire, c'est que c'est presque fiable!!!

 

 

Maintenant, l'a changé de voie, il roule avec un CL500.

[Invité §sin015hB]

C'est clair celle ci met à l'amende du lourd Ferrari,gtr...

http://www.youtube.com/watch?f [...] Ub2xIHzpLQ

[grogazenvue]

Apparemment, il sortait dans les 480ch, et plus de 450ch tenus pendant plus de 2000trs, avec sa 21...

[Invité §rod704qM]

Une daube pour toi! C'était une très bonne sportive de l'époque qui a encore de beau reste, imagine elle te poutre comme dans la video t'aurai la haine je crois.

 

 

Relis mon post, oui aujourd 'hui c'est une daube, hier c'était une bonne sportive et j'ai eu l' occasion d' en conduire une qui faisait 280 cv a un de mes potes, mais il y' a fort longtemps.

 

Maintenant désolé pour les beaux reste, mais je suis sure quelle prend une branlée par une 325d ( je parle stock hein ), les performances sont dépassés.

[Invité §rod704qM]

C'est un moulin de taré, le 2,0l turbo, on peut en sortir des chevaux très facilement.

Un pote s'est amusé à pourrir de la Porsche 911 / 360 Modena / //M3-//M5 / ... etc ... pendant des années avec la sienne, préparée, bien entendu (Garett T3T4, gros injecteurs, pompe à essence haut débit, ... etc ...), en ligne droite et lancé.

Par contre, en DA, ça vaut plus rien, ça motrice que dalle, et en virolos, c'est pas mieux, c'est incapable de sortir fort d'un virage, les watts passent pas au sol.

En compète, le bloc est encore fréquemment utilisé aujourd'hui, ils en sortent facilement plus de 400ch, et le pire, c'est que c'est presque fiable!!!

 

 

Maintenant, l'a changé de voie, il roule avec un CL500.

 

Oui pour faire la cake en ligne droite a la MALLO

[PrinzB]

 

Ben oui c'est mieux et avec des pneus neige par dessus ce sera sans soucis pour l' hiver prochain.

 

Bon ce matin petite bourre avec un conducteur en TAUDI a4 v6 2.7 tdi et moi en VITO V6 cdi, rencontre a la station service, moi en train de faire le plein, lui aussi, moi habiller jeans, gilet et DOCKSIDE, lui en minet avec pull LACOSTE, jeans DIESEL et lunettes de cycliste fumé et tong ( tiens !!!!!! ).

 

Départ en meme temps de la station, moi devant lui, je prends de la vitesse tranquilou jusqu' a 110 et lui derriére appel de phare, moi KICK DOWN, lui en train de pédaler derriére jusqu' a 180 et puis il a lacher l' affaire c' était trop vite pour lui, moi j'ai continuer ma route tranquille jusqu' au feu du bled que nous devions traverser et démarrage style F1 au feu et bien meme au démarrage il prend une branlée.

 

Moralité c'est de la daube TAUDIoui je sais c'est un peu raccourci, mais franchement avec l'autre gogol dans la voiture je me suis fais plaisir

 

 

Normal: car l'insigne du crocodile veut dire: Grande gueule & petite queue !

 

 

 

 

 

Salut homme du Nooooooooooooooooooooooooooord, aujourd' hui j'ai été controler a la balance en revenant du marché et je me suis pris un PV car j' étais en surcharge, franchement la legislation Française sur les utilitaires 3,5 tonne c'est du grand n' importe quoi, en ALLEMAGNE mon véhicule tel qu' il est a un PTAC de 5 tonne, et en FRANCE de 3,5 tonne, résultat chez nous tu n' as presque pas de charge utile.

 

Comme dab la FRANCE est a la ramasse, et pourtant ils en parlent depuis longtemps de passer les utilitaires léger a 5 tonnes, mais je pense que c'est plus rentable de mettre des pv, c'est comme d'( habitude des gros connards.

Je ne savais pas que ça existait pour le 3,5T ces contrôles ! La haine !!!!

 

 

 

 

 

Et la charge en Whisky ? ça allait ?