s 28 août 2012 Signaler Partager 28 août 2012 Pour ma part je suis naze, et beaucoup de tafs et en pleine négociation pour mon futur outil de travail. J'ai vu une 125d M Performance aujourd'hui, blanche, donc la même présentation que ta future, autant j'aime pas trop la 1 classique autant là ca relève bien, l'avant est bien agressif, les jantes superbes avec les disques de freins peints, l'arrière toujours un peu fade mais la présentation intérieur est de tout beauté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
6 L 28 août 2012 Signaler Partager 28 août 2012 C'est vous qui attisez là en passant derrière, j'ai juste dit être étonné, faut arrêter de tout dramatiser dès que c'est une de mes remarques. Cela a donné quoi le cabanon, cette année ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
s 28 août 2012 Signaler Partager 28 août 2012 Cela a donné quoi le cabanon, cette année ? Ca ne marchera pas Et toi TER MER? Bonne soirée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rod704qM 28 août 2012 Signaler Partager 28 août 2012 J'ai vu une 125d M Performance aujourd'hui, blanche, donc la même présentation que ta future, autant j'aime pas trop la 1 classique autant là ca relève bien, l'avant est bien agressif, les jantes superbes avec les disques de freins peints, l'arrière toujours un peu fade mais la présentation intérieur est de tout beauté Normalement la M135i c'est pas les memes freins car 4 pistons et pas les memes jantes non plus, l' arriére non plus car échappement de chaque coté. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §daf537cQ 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 C'est vous qui attisez là en passant derrière, j'ai juste dit être étonné, faut arrêter de tout dramatiser dès que c'est une de mes remarques. Moi je suis etonne que tu sois etonne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
s 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 Moi je suis etonne que tu sois etonne On passe à autre chose maintenant on va pas tenir ca 3 jours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §daf537cQ 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 La tu fais fausse route, mais restons en la http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
6 L 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 La tu fais fausse route, mais restons en la http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif Tu aurais pu t'appeler Actros .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §auv007PN 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 Tu aurais pu t'appeler Actros .... C'est quoi ça ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rod704qM 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 Bonsoir tout le monde, ACTROS c'est le nom d' un camion MERCEDES. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §auv007PN 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 Bonsoir tout le monde, ACTROS c'est le nom d' un camion MERCEDES. ok, j'ai compris... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §auv007PN 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 Tiens, tiens, des messages ont été supprimés Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dim282WC 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 Tu aurais pu t'appeler Actros .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §joe072cg 29 août 2012 Signaler Partager 29 août 2012 Ou même MAN Alors elle arrive quand cette petite M135 ? Déjà reçu la One de madame ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
6 L 30 août 2012 Signaler Partager 30 août 2012 Bonjourno Il y en a 2 qui suivent....... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §auv007PN 30 août 2012 Signaler Partager 30 août 2012 Bonjourno aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
6 L 30 août 2012 Signaler Partager 30 août 2012 Bonjourno aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dim282WC 30 août 2012 Signaler Partager 30 août 2012 Bonjourno Il y en a 2 qui suivent....... Salut 6L... Et bonjour à l'Amicale... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rod704qM 30 août 2012 Signaler Partager 30 août 2012 Ou même MAN Alors elle arrive quand cette petite M135 ? Déjà reçu la One de madame ? La ONE c'est fin Septembre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
6 L 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 Salut 6L... Et bonjour à l'Amicale... Bonjour Dimi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
6 L 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 La ONE c'est fin Septembre Bonjour Rocco Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dim282WC 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 Bonjour Dimi Bonjour 6L comment vas tu? Et ce cab E30? As tu d'autres projet en cours la concernant? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
6 L 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 Bonjour 6L comment vas tu? Et ce cab E30? As tu d'autres projet en cours la concernant? Je vais trés bien Je continue sur ma E30 cab le remplacement systématique des joints car ils ont tous 25 ans ,même s'ils ne les paraissent pas. Je vais acquerir prochainement un kit Focal éclaté afin de remplacer les HP avant vraisemblablement d'origine ainsi que les tweeters situés derriére les rétros . Les tweeters Focal s'installant parfaitement à la place des Nokia d'origine et cela sans que rien ne soit visible . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dim282WC 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 Je vais trés bien Je continue sur ma E30 cab le remplacement systématique des joints car ils ont tous 25 ans ,même s'ils ne les paraissent pas. Je vais acquerir prochainement un kit Focal éclaté afin de remplacer les HP avant vraisemblablement d'origine ainsi que les tweeters situés derriére les rétros . Les tweeters Focal s'installant parfaitement à la place des Nokia d'origine et cela sans que rien ne soit visible . Chouette ça... Une petite sono digne d'une M3 blanhe Perso je ne suis pas un dingue de musique en voiture d'ailleurs dans mon Cab E46, l'autoradio était souvent en mode OFF... Par contre, depuis que j'ai ma 335d avec sono DSP, la musique chante sans cesse dans l'habitacle.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grogazenvue 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 Je vais trés bien Je continue sur ma E30 cab le remplacement systématique des joints car ils ont tous 25 ans ,même s'ils ne les paraissent pas. Je vais acquerir prochainement un kit Focal éclaté afin de remplacer les HP avant vraisemblablement d'origine ainsi que les tweeters situés derriére les rétros . Les tweeters Focal s'installant parfaitement à la place des Nokia d'origine et cela sans que rien ne soit visible . Avis perso, je ne suis pas persuadé du tout que Focal soit le meilleur des choix... On peut bien souvent trouver mieux pour moins cher. Evite les gammes Acess', c'est vraiment pas terrible, ça a tendance à devenir agressif sur les aigus dès que tu veux monter un peu le volume, c'est de manière générale bien cher pour ce que c'est. Ils sont fabriqués à côté de Shangaï, dans une boutique "fourre-tout" qui font des HP's à pas cher pour un peu n'importe qui, c'est dire le niveau... Les PolyGlass sont déjà meilleurs, mais ça reste assez cher pour ce que c'est, on trouve là encore mieux pour moins cher ailleurs (de mémoire, membranes et suspensions sont fabriqués en France, mais les chassis sont emboutis en Asie, dans la même usine que les Access, il me semble). Les 2 gammes supérieures sont entièrement fabriquées en France. Les Polykevlar sont pas mal du tout, c'est du bon matos. Sans doute un peu trop typé "boum-boum", mais ça accepte les autres styles de musique sans soucis. Amplification externe fortement recommandée, cependant, car les membranes ne sont pas évidentes à tenir correctement. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Encore au-dessus, les Utopia sont proprement excellents. Nets, précis, neutres, polyvalents. Mais là, ça commence à faire un gros budget, et ce serait criminel d'utiliser un tel matériel sans une amplification digne de ce nom... Si tu veux rester sur du matériel fabriqué en France, regarde du côté de chez Davis, par exemple. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Niveau rapport qualité/prix, avis perso, y a pas photo... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
johntheboss 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 Avis perso, je ne suis pas persuadé du tout que Focal soit le meilleur des choix... On peut bien souvent trouver mieux pour moins cher. Evite les gammes Acess', c'est vraiment pas terrible, ça a tendance à devenir agressif sur les aigus dès que tu veux monter un peu le volume, c'est de manière générale bien cher pour ce que c'est. Ils sont fabriqués à côté de Shangaï, dans une boutique "fourre-tout" qui font des HP's à pas cher pour un peu n'importe qui, c'est dire le niveau... Les PolyGlass sont déjà meilleurs, mais ça reste assez cher pour ce que c'est, on trouve là encore mieux pour moins cher ailleurs (de mémoire, membranes et suspensions sont fabriqués en France, mais les chassis sont emboutis en Asie, dans la même usine que les Access, il me semble). Les 2 gammes supérieures sont entièrement fabriquées en France. Les Polykevlar sont pas mal du tout, c'est du bon matos. Sans doute un peu trop typé "boum-boum", mais ça accepte les autres styles de musique sans soucis. Amplification externe fortement recommandée, cependant, car les membranes ne sont pas évidentes à tenir correctement. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Encore au-dessus, les Utopia sont proprement excellents. Nets, précis, neutres, polyvalents. Mais là, ça commence à faire un gros budget, et ce serait criminel d'utiliser un tel matériel sans une amplification digne de ce nom... Si tu veux rester sur du matériel fabriqué en France, regarde du côté de chez Davis, par exemple. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Niveau rapport qualité/prix, avis perso, y a pas photo... http://www.youtube.com/watch?v=PQmzLd17brg?version=3&hl=fr_FR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
6 L 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 Avis perso, je ne suis pas persuadé du tout que Focal soit le meilleur des choix... On peut bien souvent trouver mieux pour moins cher. Evite les gammes Acess', c'est vraiment pas terrible, ça a tendance à devenir agressif sur les aigus dès que tu veux monter un peu le volume, c'est de manière générale bien cher pour ce que c'est. Ils sont fabriqués à côté de Shangaï, dans une boutique "fourre-tout" qui font des HP's à pas cher pour un peu n'importe qui, c'est dire le niveau... Les PolyGlass sont déjà meilleurs, mais ça reste assez cher pour ce que c'est, on trouve là encore mieux pour moins cher ailleurs (de mémoire, membranes et suspensions sont fabriqués en France, mais les chassis sont emboutis en Asie, dans la même usine que les Access, il me semble). Les 2 gammes supérieures sont entièrement fabriquées en France. Les Polykevlar sont pas mal du tout, c'est du bon matos. Sans doute un peu trop typé "boum-boum", mais ça accepte les autres styles de musique sans soucis. Amplification externe fortement recommandée, cependant, car les membranes ne sont pas évidentes à tenir correctement. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Encore au-dessus, les Utopia sont proprement excellents. Nets, précis, neutres, polyvalents. Mais là, ça commence à faire un gros budget, et ce serait criminel d'utiliser un tel matériel sans une amplification digne de ce nom... Si tu veux rester sur du matériel fabriqué en France, regarde du côté de chez Davis, par exemple. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Niveau rapport qualité/prix, avis perso, y a pas photo... Merci pour tes conseils , visiblement avisés . Tu te faisais encore dessus ,que je possédais déjà des BM et realisais des sonorisations pointues pour des clients . Je pense détenir un début d'expérience en matiére audio me permettant de conforter mes choix. Ceci étant je suis loin de tout connaître . Le kit retenu à ce jour est le 130 KR . Le poste sort 4 X 50 W . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
s 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 http://www.youtube.com/watch?v=PQmzLd17brg?version=3&hl=fr_FR Merci pour tes conseils , visiblement avisés . Tu te faisais encore dessus ,que je possédais déjà des BM et realisais des sonorisations pointues pour des clients . Je pense détenir un début d'expérience en matiére audio me permettant de conforter mes choix. C'te taclage de compét http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/balibran.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rod704qM 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 Bonjour Rocco Salut homme du Nooooooooooooooooooord Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
6 L 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 Salut homme du Nooooooooooooooooooord Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grogazenvue 31 août 2012 Signaler Partager 31 août 2012 Merci pour tes conseils , visiblement avisés . Tu te faisais encore dessus ,que je possédais déjà des BM et realisais des sonorisations pointues pour des clients . Je pense détenir un début d'expérience en matiére audio me permettant de conforter mes choix. Ceci étant je suis loin de tout connaître . Le kit retenu à ce jour est le 130 KR . Le poste sort 4 X 50 W . Boarf, tu sais, ce n'étaient que quelques conseils, j'ai rien à gagner dans l'affaire... T'en fais bien ce que tu veux... Ce qui me rassure, c'est que je ne suis pas le seul à le dire, y a pas mal d'autres "débutants" qui sont du même avis que moi, et mon petit palmarès ridicule (3 podiums sur 3 participations à des concours régionaux, il y a quelques années déjà, mais une seule victoire, et encore, sans grand mérite vu ce que j'avais en concurrents ce jour là) me fait passer pour un pov' rigolo à côté d'eux, vu que ce sont des mecs qui ne quittent pas les podiums des divers championnats de France et d'Europe à chaque fois qu'ils y participent, et ce, depuis 5, 10 voire 15 ans... Le 130kr, c'est déjà ça, c'est de la gamme K2, donc sans doute ce qu'il y a de "moins pire" en terme de rapport qualité/prix chez Focal. Fais gaffe à bien assurer la rigidité du support, au niveau des pieds, car celui d'origine est une vraie salope*ie qui se gondole au premier impact de grave. Mais bon, c'est pas bien compliqué à rigidifier, t'auras même pas besoin de changer la moquette de garniture, et tu peux aussi étendre le volume arrière, ça communique avec le pied de l'aile avant, il faudra juste garnir un peu la tôlerie pour éviter les bruits parasites. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Pour les tweet', dans une E30, je te conseille de les diriger en croisé direct (tweet' droit en pleine tête du conducteur, et tweet' gauche pleine tête du passager), c'est ainsi que j'avais monté mon E30 en CerwinVega (celle avec laquelle je concourrais à l'époque), et après plusieurs tests, je n'avais pas trouvé meilleure orientation. Pour ce qui est du 4x50w, euh, comment dire, tu dois bien t'en douter, faut pas espérer dépasser 4x10w en réel, et encore, c'est dans le meilleur des cas, si c'est avec étage final d'ampli dans le genre des Alpine V-Drive (4x55 ou 4x60 annoncés) ou Kenwood JeSaisPlusQuoi équivalents. De toute façon, en aucun cas, je ne considère ça comme un gage de qualité, y a pas une seule source du marché réellement capable d'exploiter correctement un kit du niveau d'un K2, même en allant chercher dans des Denon ou McIntosh à 3000€ pièce. A la limite, si tu n'as que les canaux avant de connectés, ça lui tirera moins dessus, surtout que la sensibilité de ces HP's n'est pas très élevée (89-90dB/1w/1m environ, il me semble), donc tu gagneras en qualité de restitution. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §auv007PN 1 septembre 2012 Signaler Partager 1 septembre 2012 Boarf, tu sais, ce n'étaient que quelques conseils, j'ai rien à gagner dans l'affaire... T'en fais bien ce que tu veux... Ce qui me rassure, c'est que je ne suis pas le seul à le dire, y a pas mal d'autres "débutants" qui sont du même avis que moi, et mon petit palmarès ridicule (3 podiums sur 3 participations à des concours régionaux, il y a quelques années déjà, mais une seule victoire, et encore, sans grand mérite vu ce que j'avais en concurrents ce jour là) me fait passer pour un pov' rigolo à côté d'eux, vu que ce sont des mecs qui ne quittent pas les podiums des divers championnats de France et d'Europe à chaque fois qu'ils y participent, et ce, depuis 5, 10 voire 15 ans... Le 130kr, c'est déjà ça, c'est de la gamme K2, donc sans doute ce qu'il y a de "moins pire" en terme de rapport qualité/prix chez Focal. Fais gaffe à bien assurer la rigidité du support, au niveau des pieds, car celui d'origine est une vraie salope*ie qui se gondole au premier impact de grave. Mais bon, c'est pas bien compliqué à rigidifier, t'auras même pas besoin de changer la moquette de garniture, et tu peux aussi étendre le volume arrière, ça communique avec le pied de l'aile avant, il faudra juste garnir un peu la tôlerie pour éviter les bruits parasites. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Pour les tweet', dans une E30, je te conseille de les diriger en croisé direct (tweet' droit en pleine tête du conducteur, et tweet' gauche pleine tête du passager), c'est ainsi que j'avais monté mon E30 en CerwinVega (celle avec laquelle je concourrais à l'époque), et après plusieurs tests, je n'avais pas trouvé meilleure orientation. Pour ce qui est du 4x50w, euh, comment dire, tu dois bien t'en douter, faut pas espérer dépasser 4x10w en réel, et encore, c'est dans le meilleur des cas, si c'est avec étage final d'ampli dans le genre des Alpine V-Drive (4x55 ou 4x60 annoncés) ou Kenwood JeSaisPlusQuoi équivalents. De toute façon, en aucun cas, je ne considère ça comme un gage de qualité, y a pas une seule source du marché réellement capable d'exploiter correctement un kit du niveau d'un K2, même en allant chercher dans des Denon ou McIntosh à 3000€ pièce. A la limite, si tu n'as que les canaux avant de connectés, ça lui tirera moins dessus, surtout que la sensibilité de ces HP's n'est pas très élevée (89-90dB/1w/1m environ, il me semble), donc tu gagneras en qualité de restitution. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Rafraichis nous la mémoire, c'était bien avec la rose que tu avais concouru l'année du titre ? http://bidochon.tuning.over-bl [...] 68283.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grogazenvue 1 septembre 2012 Signaler Partager 1 septembre 2012 La plupart du temps, dans ce genre de concours, les caisses sont esthétiquement très très proche de l'origine... On s'en tape, de leur look, les caisses sont jugées sur la qualité de leur install' audio, pas sur la quantité de choucroute posée sur la carrosserie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
6 L 1 septembre 2012 Signaler Partager 1 septembre 2012 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
6 L 2 septembre 2012 Signaler Partager 2 septembre 2012 Bonjour mon lapin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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