[Topic Officiel] BMW Série 4 Coupé F32 (2013-2020)

[Invité §dan053tf]

ça va monter a 66ke mini si bien équiper

[celtagaz]

 

Oui et je me répète mais pr ceux qui n'ont pas vu :autoplanet 12 ou 14,5. Très pro au tel et très clair ds les choix d options.

 

Je sais bien justement pour une auto a 64000€ c'est 56500 chez autoplanet

[Invité §mad218Hq]

Je sais bien justement pour une auto a 64000€ c'est 56500 chez autoplanet

 

Oui . Pour ce prix là, ça fait une super bagnole. Rien de mieux chez la concurrence. Ça fait une voiture extrêmement polyvalente. Qd aux options possibles et les mix, il y a tjrs des compositions où cela ns va bien et des fois c la merde ( tjrs un pb de jantes ou sellerie ou finit. ext. Ou échappement ....) . Pour ma part, il y a une. Compo où tt me va !

[Invité §sgs050CM]

Elite; j'ai déjà acheté deux voitures ( Twingo gt et bmw 330xi )

absolument aucun pb et respect des délais.

de plus le chèque d'acompte n'est retiré que le jour effectif de demande d'immat

SGS

[Invité §e92383vO]

En même tps , c un choix. Soit tu choisis une voiture très discrète mais qui en a sous le capot ( c est l essentiel ) . C est un choix honnête car il y en a plein qui prendront une finition M tapageuse uniquement pour la frime avec rien sous le capot !

Mais ce qui me dérange , c est c te finition aspect bois . Ils pourraient proposer par exemple un aspect piano laqué ou un alu brossé couleur noire ( un peu comme certains amplis home ciné .... Si vs voyez )

 

 

Par les tps qui courent, tout le monde peut pas mettre 65k dans une caisse mais on qd même envie de se faire plaisir (heureusement) avec une 420d bien optionnées. C'est qd même grave c'est raccourci. ..

[Invité §AlS441Ey]

 

Par les tps qui courent, tout le monde peut pas mettre 65k dans une caisse mais on qd même envie de se faire plaisir (heureusement) avec une 420d bien optionnées. C'est qd même grave c'est raccourci. ..

 

 

Même en temps normal

[dlho]

Autoplanet, on peut y aller sans crainte, j'ai acheté ma 320xd chez eux l'année dernière. Autoplanet n'est pas un mandataire, c'est un négociateur. Si tu fait affaire avec eux, ils envoient un mail et ton tél à la concession, un vendeur t'appelle tu prend rendez-vous avec lui, et tout se passe comme si tu effectuais l'achat direct avec lui. Pour info l'année dernière sur la cote atlantique c'est la concession de la Roche sur Yon. Au moment de la livraison un billet de train, le vendeur t'attend et hop on part à la concession.

[Invité §mad218Hq]

Par les tps qui courent, tout le monde peut pas mettre 65k dans une caisse mais on qd même envie de se faire plaisir (heureusement) avec une 420d bien optionnées. C'est qd même grave c'est raccourci. ..

ce n est pas un raccourci, je suis bien d accord ! Chacun fait ce qu il peut... Et ce qu il veut surtout !mais je trouve dommage que le pack M soit banalisé ... 90 % des livraisons cc

[Invité §dan053tf]

 

Même en temps normal

 

Ça c'est sur surtout en paiement cach

[Invité §AlS441Ey]

C'est drôle on dirait que tu m'as lu sur le topic officiel de Megane GT où je viens d'intervenir. J'y disais grosso modo que payer une voiture d'occase cash pouvait se révéler dangereux. J'en ai fait la dure expérience.

[celtagaz]

Autoplanet, on peut y aller sans crainte, j'ai acheté ma 320xd chez eux l'année dernière. Autoplanet n'est pas un mandataire, c'est un négociateur. Si tu fait affaire avec eux, ils envoient un mail et ton tél à la concession, un vendeur t'appelle tu prend rendez-vous avec lui, et tout se passe comme si tu effectuais l'achat direct avec lui. Pour info l'année dernière sur la cote atlantique c'est la concession de la Roche sur Yon. Au moment de la livraison un billet de train, le vendeur t'attend et hop on part à la concession.

 

Exact j'ai acheté une Corolla chez eux il y a bien longtemps (2005) signature en concession et aucun problème principe sérieux

[celtagaz]

Lundi j'essaye 335i une autre équipée différemment niveau chassis dans une autre concession

[celtagaz]

ce n est pas un raccourci, je suis bien d accord ! Chacun fait ce qu il peut... Et ce qu il veut surtout !mais je trouve dommage que le pack M soit banalisé ... 90 % des livraisons cc

 

Le "M" c'est le look uniquement aucune différence technique par rapport aux autres finitions

[Invité §sky370ve]

Lundi j'essaye 335i une autre équipée différemment niveau chassis dans une autre concession

 

 

En Xdrive ?

[Invité §hed780BQ]

Le "M" c'est le look uniquement aucune différence technique par rapport aux autres finitions

ça a changé depuis l'apparition des "F" alors... parce qu'à l'époque de "E", le pack M comportait un châssis spécifique avec des amortisseurs plus "sportifs", des ressorts plus courts et des bars anti-roulis de plus grosse section (et une monte asymétrique AV/AR, mais ça c'est toujours le cas).

[celtagaz]

 

En Xdrive ?

 

En propulsion xdrive avec direction sport 19" sans suspension paramétrique et bien sur avec boîte auto

[Invité §dan053tf]

C'est drôle on dirait que tu m'as lu sur le topic officiel de Megane GT où je viens d'intervenir. J'y disais grosso modo que payer une voiture d'occase cash pouvait se révéler dangereux. J'en ai fait la dure expérience.

 

Qu'est ce qui tes arrivé

[celtagaz]

J'ai sous les yeux le détail du véhicule que je vais essayer: 335XI Xdrive Sport

 

Je note:

2VL= Direction sport a démultiplication variable. OK compris. Option

ZDS= Choix direction sport la je ne comprends pas.

 

Si quelqu'un peu m'expliquer? C'est la même option ou quoi?

Merci

[Invité §hed780BQ]

J'ai sous les yeux le détail du véhicule que je vais essayer: 335XI Xdrive Sport

 

Je note:

2VL= Direction sport a démultiplication variable. OK compris. Option

ZDS= Choix direction sport la je ne comprends pas.

 

Si quelqu'un peu m'expliquer? C'est la même option ou quoi?

Merci

Le premier c'est la "direction active" et le second c'est le "servotronic" donc le système qui durci la direction en fonction de la vitesse à laquelle on roule.

[celtagaz]

Le premier c'est la "direction active" et le second c'est le "servotronic" donc le système qui durci la direction en fonction de la vitesse à laquelle on roule.

 

ok merci donc elles l'ont toutes le servotronic

[Invité §Rag850kt]

Oui

[Invité §Rag850kt]

La direction sport augment encore plus la démultiplication. Par exemple dans un enchainement de virage elle permet de rendre la voiture plus agile. J'ai essayé et j'ai pas vu de réelle différence avec la direction normale.

[Invité §A3t344Hd]

Pour la démultiplication, c'est extrêmement pratique dans les parkings par exemple et vu que le gabarit prend quelques centimètres sur la F30, je ne peux que recommander. (pour ma part je trouve çà très bien à l'usage)

 

 

"Ce type de direction assistée permet de modifier la force de l’assistance et la démultiplication, en fonction de la vitesse mais aussi en liaison avec l'antidérapage. A basse vitesse, il réduit fortement le nombre de tours de volant de butée à butée. La direction active est aussi capable d’apporter de légères corrections pour améliorer efficacité et sécurité. Elle est notamment proposée sous le nom d’Active Front Steering (AFS) chez BMW et de direction dynamique chez Audi.

 

Chez BMW, la démultiplication devient variable grâce à un train épicycloïdal monté sur la colonne de direction, autorisant deux actions : l’une venant du volant, l’autre d’un moteur électrique piloté. A basse vitesse, ce moteur électrique "ajoute" des tours de volant pour donner une direction très directe : moins de deux tours de volant de butée à butée, contre près de trois habituellement. Cela facilite les créneaux, les évolutions en ville ou sur route sinueuse. Avec l’augmentation de la vitesse, les interventions du moteur électrique sont réduites, puis disparaissent afin de rendre la direction de moins en moins directe, et ainsi préserver la stabilité. La direction active est aussi capable de modifier l’angle de braquage, en liaison avec le contrôle de stabilité, voire de contre-braquer en cas de nécessité (rafale de vent, dérapage)."

[Invité §sky370ve]

En propulsion xdrive avec direction sport 19" sans suspension paramétrique et bien sur avec boîte auto

 

 

Tu nous tiendra une fois de plus au courant .

[celtagaz]

Oui mais j'aimerais bien évacuer ou confirmer les 2 défauts que j'avais constaté:

 

-Suspension un peu "sautillante" en mode sport avec les 19"

-Direction floue au point milieu demandant des corrections en ligne droite sur route bosselée vers 80km/h

 

Ce sera la même sans suspension paramétrique mais toujours en 4xRM et auto

[celtagaz]

Pour la démultiplication, c'est extrêmement pratique dans les parkings par exemple et vu que le gabarit prend quelques centimètres sur la F30, je ne peux que recommander. (pour ma part je trouve çà très bien à l'usage)

 

 

"Ce type de direction assistée permet de modifier la force de l’assistance et la démultiplication, en fonction de la vitesse mais aussi en liaison avec l'antidérapage. A basse vitesse, il réduit fortement le nombre de tours de volant de butée à butée. La direction active est aussi capable d’apporter de légères corrections pour améliorer efficacité et sécurité. Elle est notamment proposée sous le nom d’Active Front Steering (AFS) chez BMW et de direction dynamique chez Audi.

 

Chez BMW, la démultiplication devient variable grâce à un train épicycloïdal monté sur la colonne de direction, autorisant deux actions : l’une venant du volant, l’autre d’un moteur électrique piloté. A basse vitesse, ce moteur électrique "ajoute" des tours de volant pour donner une direction très directe : moins de deux tours de volant de butée à butée, contre près de trois habituellement. Cela facilite les créneaux, les évolutions en ville ou sur route sinueuse. Avec l’augmentation de la vitesse, les interventions du moteur électrique sont réduites, puis disparaissent afin de rendre la direction de moins en moins directe, et ainsi préserver la stabilité. La direction active est aussi capable de modifier l’angle de braquage, en liaison avec le contrôle de stabilité, voire de contre-braquer en cas de nécessité (rafale de vent, dérapage)."

 

 

 

J'espère qu'un coup de volant appuyé sur l'autoroute met pas la voiture en vrac et que la ligne droite est bien respectée sans avoir a faire de microcorrections comme je l'ai constaté a 80km/h

 

Sinon je confirme que la luxury c'est celle que je préfère. le spoiler rend mieux en réalité 3D qu'en photo car sculpté et n'a pas cet aspect "enclume" de la M.

 

-C'est aussi une question de gout perso, je préfère le look raffiné que sportif tapageur sur ce type d'auto qui n'est pas une vraie sportive.

 

 

[Invité §AlS441Ey]

Je vais peut-être paraitre un peu rabat joie (comme toujours) mais je trouve cet intérieur trop typé confort/luxe, en opposition de ce que suggère la ligne de l'auto et la motorisation dans notre cas (coupé, 435i etc...)

 

Je ne dis pas que sport et confort ne sont pas assemblables, loin de là, je comprends cette nécessité de joindre l'utile à l'agréable, de pouvoir utiliser au quotidien son bolide et faire des sorties plaisir sans avoir deux véhicules.

 

Ce qui me chagrine, c'est qu'en lookant cet intérieur je n'ai plus l'impression d'avoir affaire à une vraie Béhème. Si on cache le logo, paradoxalement, on pourrait se croire à l'intérieur d'une Merco.

 

Parfaitement subjectif, mais je voulais l'écrire.

[Invité §A3t344Hd]

 

 

J'espère qu'un coup de volant appuyé sur l'autoroute met pas la voiture en vrac et que la ligne droite est bien respectée sans avoir a faire de microcorrections comme je l'ai constaté a 80km/h

 

Sinon je confirme que la luxury c'est celle que je préfère. le spoiler rend mieux en réalité 3D qu'en photo car sculpté et n'a pas cet aspect "enclume" de la M.

 

-C'est aussi une question de gout perso, je préfère le look raffiné que sportif tapageur sur ce type d'auto qui n'est pas une vraie sportive.

 

 

 

 

J'en sais rien je ne roule jamais à 80, c'est trop dangereux.

Mais je n'ai rien remarqué, en mode sport à priori la direction est moins "assistée", mais j'ai donné il y a une semaine un gros coup de volant pour éviter un bidon perdu par un camion que je doublais et rien à dire.

[Invité §sky370ve]

 

 

J'espère qu'un coup de volant appuyé sur l'autoroute met pas la voiture en vrac et que la ligne droite est bien respectée sans avoir a faire de microcorrections comme je l'ai constaté a 80km/h

 

Sinon je confirme que la luxury c'est celle que je préfère. le spoiler rend mieux en réalité 3D qu'en photo car sculpté et n'a pas cet aspect "enclume" de la M.

 

-C'est aussi une question de gout perso, je préfère le look raffiné que sportif tapageur sur ce type d'auto qui n'est pas une vraie sportive.

 

 

 

 

Vraiment très classe avec ces jantes en 19 .

[Invité §hed780BQ]

 

 

J'espère qu'un coup de volant appuyé sur l'autoroute met pas la voiture en vrac et que la ligne droite est bien respectée sans avoir a faire de microcorrections comme je l'ai constaté a 80km/h

 

Sinon je confirme que la luxury c'est celle que je préfère. le spoiler rend mieux en réalité 3D qu'en photo car sculpté et n'a pas cet aspect "enclume" de la M.

 

-C'est aussi une question de gout perso, je préfère le look raffiné que sportif tapageur sur ce type d'auto qui n'est pas une vraie sportive.

 

 

Si tu n'aimes pas le pack M, prends au moins le ciel de toit anthracite... tu ne le regretteras pas!

[Invité §Ava348cv]

Le kit carrosserie est naze hormis le kit M et l intérieur beige ne va pas du tout. De plus, une couleur rouge avec du beige ne va pas ensemble.

 

 

J'espère qu'un coup de volant appuyé sur l'autoroute met pas la voiture en vrac et que la ligne droite est bien respectée sans avoir a faire de microcorrections comme je l'ai constaté a 80km/h

 

Sinon je confirme que la luxury c'est celle que je préfère. le spoiler rend mieux en réalité 3D qu'en photo car sculpté et n'a pas cet aspect "enclume" de la M.

 

-C'est aussi une question de gout perso, je préfère le look raffiné que sportif tapageur sur ce type d'auto qui n'est pas une vraie sportive.

 

 

 

[supernova75]

Ca y est, le retour. Ce rouge va très bien avec le beige, d'ailleurs.

Et le kit M peut alourdir la ligne, je ne suis pas le seul à le penser.

 

Pourquoi tu veux critiquer à tout prix une voiture que tu n'auras jamais les moyens de te payer neuve ?

[Invité §les621jS]

lol

[Invité §Ava348cv]

Je critique ses choix de merde.

Je n aurais jamais les moyens de me payer, tu connais mes finances lol, parle pour toi le smicard, je cherche la sportivité pas des tanks de 2 tonnes, c est bon pour les vieux comme lui.

Ca y est, le retour. Ce rouge va très bien avec le beige, d'ailleurs.

Et le kit M peut alourdir la ligne, je ne suis pas le seul à le penser.

 

Pourquoi tu veux critiquer à tout prix une voiture que tu n'auras jamais les moyens de te payer neuve ?

 

[supernova75]

Je critique ses choix de merde.

Je n aurais jamais les moyens de me payer, tu connais mes finances lol, parle pour toi le smicard, je cherche la sportivité pas des tanks de 2 tonnes, c est bon pour les vieux comme lui.

Tu veux que je fasse une AM ? En quoi une des associations de couleur les plus utilisées depuis des décennies et d'un très bon goût deviendrait "de la merde" ?

 

Je suis smicard ? On doit être "vieux" pour aimer une série 4 de plus de 300 chevaux ?