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Série 3 / M3

BMW 330i - 335i p194 - Nürburgring p201,205, new session p206, 230i p207


jacksparrow
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Invité §com127mI

Salut Jack! Effectivement elle s'est très sensiblement amélioré, ça fait combien de temps que tu l'as déjà?

Hâte de reprendre la mienne semaine prochaine, elle n'a pas tourné depuis près d'un mois.

J'aimerai bien la remplacer (elle aura 10 ans en novembre) mais malheureusement le budget est affecté a d'autres priorités pour le moment.. En même temps ça serait peut être du gâchis seulement 74000 km et elle tourne comme une horloge et je suis l'entretien de près.

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Participants fréquents à ce sujet

Bah écoute je l'ai depuis octobre 2011. Elle avait 52000 km et maintenant 103000 ;)et 95 pages de daubic.

Elle est toujours au top pour moi alors autant mettre mon pognon ailleurs nomilk.gif.b198864898fd8f868e7ccfbe4c81fd4a.gif

 

 

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Invité §jal281RN

 

Tiens j'ai vu ton ex-caisse rouler dans Rouen aujourd'hui. Un kéké :pfff: .

 

T'avais un silencieux spécifique?

 

 

Non juste la suppression du FAP pourquoi?

 

Elle fait désormais un barouf du tonnerre?

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Nan pas du barouf, mais en charge on l'entend bien quoi. Est-ce seulement la suppression du FAP qui fait ça? :??: (j'ai pas eu le temps de z'yeuter le silencieux)

 

Mais je dois avouer avoir été agréablement surpris du bruit :cyp: ... pour un diesel heing :o !

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De retour en pneus été :love:

Pour @ActaS49, ça fait du bien d'être bien monté caterham54.gif.d5cc118c1a15c5a66a354c3aa5431b81.gif

 

Par contre, effet immédiat sur la conso, je dois à minima bouffer 1l de plus si ce n'est plus. Le passage 225 à 255 [:sio]

 

 

1l de plus pour le passage en 255 à l'arrière ?

 

Tu ne serais pas un peu marseillais ?

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Sans rire c'est hallucinant !

Peut être que les Vred sont très consommateurs, mais en comparaison de ce que j'ai fait cet hiver avec les pneus hivers (sur les mêmes trajets), y a une grosse différence, et 1L c'est le minimum autruche621.gif.75c9d9ba3da85ead055d1e4943f9195f.gif

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Et prend pas une MRS bordel :cry:

 

 

Why not ? 1371011109_ratatouilleetcie.gif.f5a250e256e7b9ee41628d366974256f.gif

Rapport perf/prix/entretien imbattable :o

 

1l de plus pour le passage en 255 à l'arrière ?

 

Tu ne serais pas un peu marseillais ?

Le fait d'être bien monté 1906046582_bolidesdeseries.gif.ff9236edcd89b12a0a2c9add33823fa7.gif

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Sans rire c'est hallucinant !

Peut être que les Vred sont très consommateurs, mais en comparaison de ce que j'ai fait cet hiver avec les pneus hivers (sur les mêmes trajets), y a une grosse différence, et 1L c'est le minimum autruche621.gif.75c9d9ba3da85ead055d1e4943f9195f.gif

 

 

12cm de plus sur la route, rien d'anormal. Sans parler d'autoroute, c'est ce que je constate sur la mienne.

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Tu avais lu ce qu'avait mis @splash06 à l'époque où il s'était égaré sur ce chemin :??:

 

Etre bien monté, ça n'a pas de prix (si en fait :cry :)

Me rappelle plus mais me faut une voiture 5 places, pas envie de reprendre une E46/E9x car j'en ai eu 2 de chaque, avec un côté sportif/entretien pas trop élevé, donc le choix est vite limité

Je regarde aussi S3, GR7 mais bien plus cher à l'achat que la MRS

On fait environ 20-25 000 kms à l'année :jap:

Pas facile de concilier, investissement immo, voyage, passion auto, ... Je ne suis pas Bill Gates :o

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Invité §spl127Au

Tu avais lu ce qu'avait mis @splash06 à l'époque où il s'était égaré sur ce chemin :??:

 

Etre bien monté, ça n'a pas de prix (si en fait :cry :)

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Me rappelle plus mais me faut une voiture 5 places, pas envie de reprendre une E46/E9x car j'en ai eu 2 de chaque, avec un côté sportif/entretien pas trop élevé, donc le choix est vite limité

Je regarde aussi S3, GR7 mais bien plus cher à l'achat que la MRS

On fait environ 20-25 000 kms à l'année :jap:

Pas facile de concilier, investissement immo, voyage, passion auto, ... Je ne suis pas Bill Gates :o

 

Gaffe à la descente :o

Si tu viens d'une clio chipie et que tu passes à une MRS en daily, pas de soucis... :sol:

Et il y a aussi le critère "plaisir", sonore/visuel/conduite/confort-fintions/etc qui est super important. :)

Pis l'historique des proprio de MRS, pour avoir fait des recherches sérieuses dessus, par 2 fois à 1 an d'intervalle...ça calme aussi...encore plus de guez que chez béhème :D

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Invité §Tev237SJ

Et prend pas une MRS bordel :cry:

 

Tu avais lu ce qu'avait mis @splash06 à l'époque où il s'était égaré sur ce chemin :??:

 

Etre bien monté, ça n'a pas de prix (si en fait :cry : )

 

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Gaffe à la descente :o

Si tu viens d'une clio chipie et que tu passes à une MRS en daily, pas de soucis... :sol:

Et il y a aussi le critère "plaisir", sonore/visuel/conduite/confort-fintions/etc qui est super important. :)

Pis l'historique des proprio de MRS, pour avoir fait des recherches sérieuses dessus, par 2 fois à 1 an d'intervalle...ça calme aussi...encore plus de guez que chez béhème :D

 

 

Coucou :D

 

Splash venait d'une M3 E92 puis CaymanS 320ch...Acta roule en daily basique depuis 18mois et veut mettre 20k€..c'est pas comparable. Pour 20k€ tu as des MRS garantie réseau avec très peu de kilométrage, la mienne je l'ai achetée chez Rino 19k€ avec 15kkms et garantie réseau, elle était nickel (tu l'as vue Jack, tu peux témoigner), révision faite juste avant livraison et zéro soucis depuis 18mois, rien d'une guez..bref dans le cas de Acta c'est le choix de la raison :o

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Gaffe à la descente :o

Si tu viens d'une clio chipie et que tu passes à une MRS en daily, pas de soucis... :sol:

Et il y a aussi le critère "plaisir", sonore/visuel/conduite/confort-fintions/etc qui est super important. :)

Pis l'historique des proprio de MRS, pour avoir fait des recherches sérieuses dessus, par 2 fois à 1 an d'intervalle...ça calme aussi...encore plus de guez que chez béhème :D

 

 

Je ne garde pas mes voitures plus de 2 ans et je pense pas que la décote pour une voiture de moins de 20k€ soit plus importante qu'une de 40k€ 1906046582_bolidesdeseries.gif.ff9236edcd89b12a0a2c9add33823fa7.gif

Et pour avoir lu ce que disait Fluch qui n'a eu que des Porsche (ainsi que son frère et qui maintenant possède une MRS itou) il en disait que du bien donc bon 1906046582_bolidesdeseries.gif.ff9236edcd89b12a0a2c9add33823fa7.gif

 

 

 

Coucou :D

 

Splash venait d'une M3 E92 puis CaymanS 320ch...Acta roule en daily basique depuis 18mois et veut mettre 20k€..c'est pas comparable. Pour 20k€ tu as des MRS garantie réseau avec très peu de kilométrage, la mienne je l'ai achetée chez Rino 19k€ avec 15kkms et garantie réseau, elle était nickel (tu l'as vue Jack, tu peux témoigner), révision faite juste avant livraison et zéro soucis depuis 18mois, rien d'une guez..bref dans le cas de Acta c'est le choix de la raison :o

 

 

Exactement ce que je cherche, occasion récente et pas cher :jap:

C'est beau l'entraide dans un forum.

Acta, next. Une 130i ?

J'y avais pensé mais n'est ce pas plus petit qu'une mégane ? Puis ma femme a déjà eu une série 1 et je trouvais ca petit.

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Invité §Tev237SJ

Désactivée ?

 

C'était une 130i pack///M, 2011, 10kkms "certifiés" pour 20k€..arnaque ou vendue !

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