Amortisseur airmatic mercedes 320s

[leV6]

Bonjour à tous.

J'ai fait l'acquisition d'une mercedes 320s 2002.

Qui marche très bien.

Ma question:

Juste depuis 2 jours je la retrouve le matin assez haute, alors que d abitude après deux jours sans bouger elle est très basse et remonte après avoir démarrer en quelques secondes.

Est ce ormal ?

Ps: il a fait très chaud ces 2 jours.....

 

Merci

[clkris]

Bonjour,

 

Si c'est une version Airmatic,

A la coupure du moteur, le bloc-valve commandé par le calculateur, fait une correction de niveau.

Exemple, si tu étais chargé (passagers, bagages etc), il va redescendre le véhicule pour le remettre au niveau normal (on entend pchit-pchit à l'avant droit...)

 

Mais dans certains cas, cette correction intervient plus tard (ou pas du tout), à l'occasion d'un simple déverrouillage ou d'une ouverture de coffre, par exemple.

Ce qui fait que, si tu n'y touches pas, elle reste dans sa position haute.

Donc, rien d'anormal.

 

En revanche, si le reste du temps, tu la retrouves "très basse" selon tes termes, là c'est pas normal.

Il doit y avoir une petite fuite dans le circuit d'air.

[leV6]

Bonjour,

Si c'est une version Airmatic,

A la coupure du moteur, le bloc-valve commandé par le calculateur, fait une correction de niveau.

Exemple, si tu étais chargé (passagers, bagages etc), il va redescendre le véhicule pour le remettre au niveau normal (on entend pchit-pchit à l'avant droit...)

 

Mais dans certains cas, cette correction intervient plus tard (ou pas du tout), à l'occasion d'un simple déverrouillage ou d'une ouverture de coffre, par exemple.

Ce qui fait que, si tu n'y touches pas, elle reste dans sa position haute.

Donc, rien d'anormal.

 

En revanche, si le reste du temps, tu la retrouves "très basse" selon tes termes, là c'est pas normal.

Il doit y avoir une petite fuite dans le circuit d'air.

 

 

Merci pour la réponse.

Tout va bien alors je suis soulagé.

Petite question encore s il vous plaît.

J'ai trouvé un intérieur phase 2 est il compatible avec la phase 1 ?

Les phares ne le sont pas. Les fiches sont différentes.

Merci

[leV6]

Bonjour.

Question sur les amortisseur airmatic de ma 320s.

Si il ya fuite ?

Je devrais trouver la voiture basse le lendemain non ?

Parfois elle me semble trop basse on voit plus le haut du pneu caché sous l aile.

Et une fois elle était trop haute au max.

Quand je démarre en quelques secondes elle se met en place, soit elle monte soit elle se baisse.

 

Je cmoprend pas. Ça serai sympa de m éclaircir je connais pas bien encore ce système.

Merci

[clkris]

Qu'entends-tu par "basse", "très basse", "trop basse" ?

Fait-nous une photo, je te dirai si c'est normal ou non.

[leV6]

Qu'entends-tu par "basse", "très basse", "trop basse" ?

Fait-nous une photo, je te dirai si c'est normal ou non.

 

Bonjour

Voici quelques photos

[clkris]

Effectivement, elle est trop basse, il y a une fuite quelque part.

Elle est comme ça sur les 4 roues ?

[leV6]

Effectivement, elle est trop basse, il y a une fuite quelque part.

Elle est comme ça sur les 4 roues ?

 

 

Oui elle est cme ça sur les 4. Je dirais plus bas à l avant.

La question que je me pose, si il yavait une fuite

Alors pourquoi parfois elle reste haute des fois ?

Des que je démarre en 3seconde c'est bon.

L ancien propriétaire m'a dit que les amortisseur ont 1an et demi.!!!!!!

Merci encore.

[clkris]

Le problème peut venir du bloc-valves qui reparti la pression pneumatique sur les 4 amortisseurs.

Peut-être un souci d'étanchéité aléatoire sur l'une des valves.

[leV6]

Le 12/08/2020 à 12:31, clkris a dit :

Bonjour,

 

Si c'est une version Airmatic,

A la coupure du moteur, le bloc-valve commandé par le calculateur, fait une correction de niveau.

Exemple, si tu étais chargé (passagers, bagages etc), il va redescendre le véhicule pour le remettre au niveau normal (on entend pchit-pchit à l'avant droit...)

 

Mais dans certains cas, cette correction intervient plus tard (ou pas du tout), à l'occasion d'un simple déverrouillage ou d'une ouverture de coffre, par exemple.

Ce qui fait que, si tu n'y touches pas, elle reste dans sa position haute.

Donc, rien d'anormal.

 

En revanche, si le reste du temps, tu la retrouves "très basse" selon tes termes, là c'est pas normal.

Il doit y avoir une petite fuite dans le circuit d'air.

Bonjour. Mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année. 

Je reviens vers vous pour vos conseils si vous voulez bien 

J'avais bien une fuite sur un amortisseur. 

J'ai acheté 2 neuf sur eBay. 

Pressé de mettre en route. J'ai démarré mais j'ai oublié d'enlever une Calle cote droit. Et j'ai actionné le bouton pour lever la voiture. 

Et hop j'entends un gro boum comme une explosion d'air. 

D'où cela vient il ?? 

Est ce que c'est dû au fait que roue était au sol et l'autre non ? 

Merci 

[Invité Roland B]

Je voudrais juste savoir si il y a un récipient sur le moteur pour mettre un produit quelconque , car j'aurai une fuite dans le système Airmatic  ...Merci  0633350449

[clkris]

Airmatic = système pneumatique donc, pas de "récipient" ni de "produit quelconque" a mettre.

Si tu as une fuite, il faut chercher l'origine en pulvérisant de l'eau savonneuse sur les têtes d'amortisseurs, corps d'amortisseurs, compresseur, bloc-valves, accumulateur, raccords etc...

Et voir s'il y a des bulles.

 

[leV6]

Bonjour à tous. 

J'ai finalement changé les amortisseur pneumatique par des amortisseurs à ressort. 

Verdict : voiture trop basse mais je roule avec.

Ya t il un moyen pour remonter la voiture de 6 à 10cm?

Merci pour votre réponse 

[clkris]

Le 24/08/2021 à 21:54, leV6 a dit :

Bonjour à tous. 

J'ai finalement changé les amortisseur pneumatique par des amortisseurs à ressort. 

Verdict : voiture trop basse mais je roule avec.

Ya t il un moyen pour remonter la voiture de 6 à 10cm?

Merci pour votre réponse 

Je crains que non.

Seul, le système pneumatique permet un réglage via le calculateur et/ou Stardiag, mais si tu l'as converti en ressorts, tu perds cette fonction.

Tes amortisseurs ne sont juste pas adaptés.