[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII GTI (2013-2020)

[blearkbl]

Confort ferme allemand. Aucun souci pour moi, mais on a pas tous les mêmes ressentis.

[fra_nck12]

Confort ferme allemand. Aucun souci pour moi, mais on a pas tous les mêmes ressentis.

 

Idem de mon coté, pas de souci coté confort. Après, j'imagine que la monte pneumatique peut influencer (17 vs 18 vs 19 pouces - je suis en 18 pouces). La suspension pilotée (que je n'ai pas) doit aussi permettre de changer le confort...

[blearkbl]

Je suis en 19 sans DCC, aucun souci. Faut juste éviter les trous.

[Invité §Ano844fV]

Merci.

 

Et qu'en est-il de la dsg 7 ? J'entends tout et rien et essentiellement que c est pas très fiable, est-ce vrai ?

[blearkbl]

La DSG7 de la GTI est fiable, les échos que tu as entendu sont sur la DQ200 qui est installée sur certains petits moteurs. Ce n'est pas la même boîte.

 

Elle est top.

[fra_nck12]

J'avais déjà eu une DSG7 sur une Audi A5 et n'avait rencontré aucun problème. La boite de la Golf GTI ressemble fortement (niveau comportement) à ce que j'avais sur l'A5 - pour le moment, rien à reprocher, ca marche bien et c'est à la fois rapide et souple...

[gti48]

J'avais déjà eu une DSG7 sur une Audi A5 et n'avait rencontré aucun problème. La boite de la Golf GTI ressemble fortement (niveau comportement) à ce que j'avais sur l'A5 - pour le moment, rien à reprocher, ca marche bien et c'est à la fois rapide et souple...

 

 

Il y a deux DSG 7.. Je pense pas que ça soit la dq 200 sur l'A5.

[Invité §Ano844fV]

Merci.

 

Je ne savais pas qu'il yavait plusieurs versions de la dsg 7, du coup ça rassure.

[Invité §Kik752Wi]

Hello tout le monde. Que pensez vous des annonces de G7 Gti qu'on trouve en Allemagne (typiquement sur Reezocar) ?

Je vois des prix très bas pour des vendeurs pros, des km faibles... Les listes d'options en allemand me laissent perplexe : PDC? kessy ? Qu'est ce que c'est que tout ca? :')

 

Si c'est sérieux je vois des 7 au pris d'une 6 GTI en France donc ça fait très envie.

[gti48]

Hello tout le monde. Que pensez vous des annonces de G7 Gti qu'on trouve en Allemagne (typiquement sur Reezocar) ?

Je vois des prix très bas pour des vendeurs pros, des km faibles... Les listes d'options en allemand me laissent perplexe : PDC? kessy ? Qu'est ce que c'est que tout ca? :')

 

Si c'est sérieux je vois des 7 au pris d'une 6 GTI en France donc ça fait très envie.

 

 

Je ne saurais te dire mais je sais qu'elles sont moins bien équipées de série que les versions françaises. Par exemple, les xénons sont en options sur les GTi en Allemagne, de série en France.

[Invité §Kik752Wi]

 

Je ne saurais te dire mais je sais qu'elles sont moins bien équipées de série que les versions françaises. Par exemple, les xénons sont en options sur les GTi en Allemagne, de série en France.

 

 

Ok, c'est bien ca qui me tracasse : les noms des options sont incompréhensibles pour la plupart. Je vois que beaucoup ont les xénons quand même, mais sur le reste...

 

Je recherche assez peu de choses au final, tissu tartan, bluetooth et clim sont mon mini.

Vous avez des équipements qui vous semblent indispensables ?

[gti48]

 

Ok, c'est bien ca qui me tracasse : les noms des options sont incompréhensibles pour la plupart. Je vois que beaucoup ont les xénons quand même, mais sur le reste...

 

Je recherche assez peu de choses au final, tissu tartan, bluetooth et clim sont mon mini.

Vous avez des équipements qui vous semblent indispensables ?

 

 

La clim, tu peux être tranquille, elles l'ont toutes, le bluetooth aussi.

 

Perso, je veux les sièges chauffants, les xenons, la boite auto et le gps.

[ManuG5]

Hello tout le monde. Que pensez vous des annonces de G7 Gti qu'on trouve en Allemagne (typiquement sur Reezocar) ?

Je vois des prix très bas pour des vendeurs pros, des km faibles... Les listes d'options en allemand me laissent perplexe : PDC? kessy ? Qu'est ce que c'est que tout ca? :')

 

Si c'est sérieux je vois des 7 au pris d'une 6 GTI en France donc ça fait très envie.

 

 

Moi j'ai acheté la mienne en Allemagne, chez un concessionnaire officielle [plus sûr]. J'ai juste eu un peu peur avec la récupération de la TVA, mais au final tout c'est bien passé et j'ai même encore gagné 500€ avec la différence de TVA, dans mon pays elle est à 17%.

 

Pour les options il suffit de demander la liste des options/équipements et de contrôler si cela vous convient. Evidemment c'est différent d'un pays à l'autre. Déjà en regardant les photos on repère pas mal les options/équipements qu'elle a. Taper les termes des options dans Google si vous ne trouvez pas la signification du truc.

 

Après il faut au minimum parler anglais quand on va sur place, histoire de communiquer un minimum quand même. Par email, Google traduction fait le job.

[Invité §Kik752Wi]

J'ai trouvé un site d'import de voitures Allemandes qui me semble sérieux et avec des prix compétitifs.

Je vois par contre que la puissance fiscale de la VII GTI dépend beaucoup du modèle.

Pour un modèle 2013/2014 (220 cv) vous savez quelle est la puissance fiscale ? Je vois entre 10 et 14 selon les sites et la transmission... Soit moins que la golf 6 GTI qui était entre 13 et 15 selon les versions.

[fra_nck12]

Achat en Allemagne, il faut être sur d'avoir un vendeur sérieux et une bonne traçabilité du véhicule. Moi (et peut-être à tord, mais j'ai trop lu de mauvaise histoires la dessus), j'aurai vraiment peur d'acheter une voiture avec un kilométrage largement maquillé...

[erick48]

Achat en Allemagne, il faut être sur d'avoir un vendeur sérieux et une bonne traçabilité du véhicule. Moi (et peut-être à tord, mais j'ai trop lu de mauvaise histoires la dessus), j'aurai vraiment peur d'acheter une voiture avec un kilométrage largement maquillé...

en Allemagne le mieux est d acheter dans une concession.

[ManuG5]

en Allemagne le mieux est d acheter dans une concession.

 

+1898

[fra_nck12]

+1898

 

 

Quand on lit ca : https://www.largus.fr/actualit [...] 64395.html

(je cite : "En Europe, entre 30 et 50% des ventes transfrontalières de véhicules concernent des voitures dont le compteur kilométrique a été trafiqué. Cette pratique est notamment répandue en Allemagne, concernant plus d'un véhicule sur trois, et causant un dommage de près de six milliards d'euros. Si, sur le marché français, le problème est beaucoup moins courant (environ un véhicule sur dix), de nombreux clients français franchissent le Rhin afin de trouver le véhicule de leurs rêves et sont alors la cible potentielle de ces pratiques frauduleuses.")

 

Je ne peux pas vérifier les chiffres avancés dans cet article, mais ca fait réfléchir...

[JonahLomu]

Le mieux reste de passer par des pros de l'import ayant pignon sur rue et important de logues dates du véhicule d'Allemagne.

 

De belles GTI / R chez TBV auto par exemple.

[nono62100]

Bonjour à tous,

 

En remplacement de mon T-Roc 1.5 TSI 150 Carat Exclusive DSG7 acheté il y a un an et demi, j'ai signé vendredi dernier pour une Golf GTI Performance d'occasion. Elle est de fin 2017, a 45 000 kms et est dans un état impeccable extérieur / intérieur

 

Elle est comme cela :

 

 

 

Pas d'option particulière sur ce véhicule.

Dans l'idéal j'aurai souhaité qu'elle ai le toit ouvrant et les jantes 19 pouces Brescia, mais bon, j'avais pas le choix

 

Il est clair que je perds certains équipements par rapport au T-Roc (sign assist, park assist, lane assist, hayon électrique etc …) mais je ne m'en servais pas de toute manière pour la plupart (en ce qui concerne les aides à la conduite tout du moins).

 

Voilà, j'ai pu l'essayer (bien qu'à la base le véhicule était fermé car il avait été désinfecté vu les conditions actuelles) et c'est vrai que c'est sympa à conduire.

 

Bref, je ne regrette pas mon choix, j'espère que l'avenir me donnera raison.

 

Bonne journée à toute et tous

 

A bientôt.

[JonahLomu]

Bonjour à tous,

 

En remplacement de mon T-Roc 1.5 TSI 150 Carat Exclusive DSG7 acheté il y a un an et demi, j'ai signé vendredi dernier pour une Golf GTI Performance d'occasion. Elle est de fin 2017, a 45 000 kms et est dans un état impeccable extérieur / intérieur

 

Elle est comme cela :

 

 

 

Pas d'option particulière sur ce véhicule.

Dans l'idéal j'aurai souhaité qu'elle ai le toit ouvrant et les jantes 19 pouces Brescia, mais bon, j'avais pas le choix

 

Il est clair que je perds certains équipements par rapport au T-Roc (sign assist, park assist, lane assist, hayon électrique etc …) mais je ne m'en servais pas de toute manière pour la plupart (en ce qui concerne les aides à la conduite tout du moins).

 

Voilà, j'ai pu l'essayer (bien qu'à la base le véhicule était fermé car il avait été désinfecté vu les conditions actuelles) et c'est vrai que c'est sympa à conduire.

 

Bref, je ne regrette pas mon choix, j'espère que l'avenir me donnera raison.

 

Bonne journée à toute et tous

 

A bientôt.

 

 

 

Bon choix

 

perso j'ai toujours du mal avec les voitures blanches mais bon, avis perso, il en faut pour tous les gouts.

 

Pour le 19", pareil, l'esthétique joue c'est sur, mais le confort s'en trouve dégradé... Déjà 18" c'est bien suffisant !

[nono62100]

Il est clair que si je l'avais choisi neuve, je ne l'aurais pas prise blanche non plus.

Mais après je me dit que ça changera de mes éternelles voitures noires ou grises.

 

Par contre d'origine, c'est du 17 pouces. Ce sont les jantes Brooklyn.

 

Je peux toujours changer ça mais je n'y strictement rien dans tout ce qui est déport, entraxe etc ...

Donc ça restera comme ça je pense, elles ne sont pas non plus désagréables à regarder ces jantes.

[JonahLomu]

Il est clair que si je l'avais choisi neuve, je ne l'aurais pas prise blanche non plus.

Mais après je me dit que ça changera de mes éternelles voitures noires ou grises.

 

Par contre d'origine, c'est du 17 pouces. Ce sont les jantes Brooklyn.

 

Je peux toujours changer ça mais je n'y strictement rien dans tout ce qui est déport, entraxe etc ...

Donc ça restera comme ça je pense, elles ne sont pas non plus désagréables à regarder ces jantes.

 

 

 

17" encore mieux !

 

C'est l'inflation sur les Jantes et franchement, je trouve que 17" c'est le parfait compromis entre confort et esthétique !

 

Pour le blanc, désolé pour le cliché, mais pour un mec je trouve que ça fait un peu portugais et pour une nana ça fait un peu coiffeuse quoi

 

Tu peux te moquer, je roule en série 3 e46 de vieux gars de cité chacun son cliché

[gti48]

Il est clair que si je l'avais choisi neuve, je ne l'aurais pas prise blanche non plus.

Mais après je me dit que ça changera de mes éternelles voitures noires ou grises.

 

Par contre d'origine, c'est du 17 pouces. Ce sont les jantes Brooklyn.

 

Je peux toujours changer ça mais je n'y strictement rien dans tout ce qui est déport, entraxe etc ...

Donc ça restera comme ça je pense, elles ne sont pas non plus désagréables à regarder ces jantes.

 

 

Les brooklyn sont les plus belles à mes yeux, le confort est préservé et le budget pneumatiques réduit.

[gti48]

 

 

17" encore mieux !

 

C'est l'inflation sur les Jantes et franchement, je trouve que 17" c'est le parfait compromis entre confort et esthétique !

 

Pour le blanc, désolé pour le cliché, mais pour un mec je trouve que ça fait un peu portugais et pour une nana ça fait un peu coiffeuse quoi

 

Tu peux te moquer, je roule en série 3 e46 de vieux gars de cité chacun son cliché

 

 

Les portugais roulent davantage en voiture blanche ?

[JonahLomu]

 

Les portugais roulent davantage en voiture blanche ?

 

 

 

je suis dans le 94, les voitures blanches, c'est soit un Portugais soit un Asiat' au volant

[fra_nck12]

 

 

je suis dans le 94, les voitures blanches, c'est soit un Portugais soit un Asiat' au volant

 

 

Pour avoir alterné entre voitures blanches et noires (pas forcément beaucoup de choix en dispo garage /occasions récentes), y-a pas photo... le blanc est moins salissant, et l'été, on a quand même nettement moins chaud !

Perso, je suis fan de ma GTI blanche avec ses liserets rouge. Mais comme tout, c'est une question de gout...

[Invité §Kik752Wi]

Le mieux reste de passer par des pros de l'import ayant pignon sur rue et important de logues dates du véhicule d'Allemagne.

 

De belles GTI / R chez TBV auto par exemple.

C'est mon cas. Je ne parle pas allemand, je vis en région parisienne, bref pas aisé de faire autrement.

J'ai donc fait appel à un mandataire qui référence uniquement les annonces de vendeurs pros "vérifiés"... Normalement je ne devrais pas avoir trop de surprise sur le kilométrage.

Je suis sur 2 modèles là, et quasi prêt à finaliser ma transaction. Je vous tiendrai au courant rapidement

[Invité §Kik752Wi]

Nouvelle question, l'interface Android Auto et Apple CarPlay étaient disponibles sur quelles gammes ? Je suis sur un modèle qui est décrit comme ayant le pack "Business Premium" et le Dynaudio... Je sais pas si ça aide.

[Invité §Kik752Wi]

Les Amis, je suis l'heureux propriétaire d'une G7 GTI de Juin 2015.

Provenance Allemande, 77k KM, avec un suivi complet VW outre-rhin.

 

GTI Standard (220CV), Gris Limestone magnifique , Intérieur tissu à carreaux (évidemment ), Dynaudio, Jantes Austin 18" + moultes petites options...

 

J'en prends la possession dés qu'elle me sera ramenée en France. Ca va être loong

[JonahLomu]

Les Amis, je suis l'heureux propriétaire d'une G7 GTI de Juin 2015.

Provenance Allemande, 77k KM, avec un suivi complet VW outre-rhin.

 

GTI Standard (220CV), Gris Limestone magnifique , Intérieur tissu à carreaux (évidemment ), Dynaudio, Jantes Austin 18" + moultes petites options...

 

J'en prends la possession dés qu'elle me sera ramenée en France. Ca va être loong

 

 

 

Bravo félicitations !

 

livré quand ? j'aime bien ta config ! j'adore les sièges tissus mais la raison me ferait prendre le cuir, moins salissant.

 

En toute indiscrétion, tu l'as touchée combien ? 18/20 K ?

[Invité §Kik752Wi]

 

 

Bravo félicitations !

 

livré quand ? j'aime bien ta config ! j'adore les sièges tissus mais la raison me ferait prendre le cuir, moins salissant.

 

En toute indiscrétion, tu l'as touchée combien ? 18/20 K ?

17k avec les frais du Mandataire, ça revient vraiment pas mal moins cher qu'une configuration / ancienneté similiaire en France.

Je dirais qu'il lui manque seulement la suspension pilotée et le Android Auto pour être la config dont je rêvais. J'imagine que je trouverai bien un update du firmware pour rendre compatible avec Android...

 

Pour le même tarif j'étais à la recherche d'une golf VI en France, mais la 7 semble avoir beaucoup d'avantages en terme de fiabilité, puissance fiscale, consommation/pollution (elle restera Crit'Air 1 plus longtemps)... Bref, aux anges.

[JonahLomu]

17k avec les frais du Mandataire, ça revient vraiment pas mal moins cher qu'une configuration / ancienneté similiaire en France.

Je dirais qu'il lui manque seulement la suspension pilotée et le Android Auto pour être la config dont je rêvais. J'imagine que je trouverai bien un update du firmware pour rendre compatible avec Android...

 

Pour le même tarif j'étais à la recherche d'une golf VI en France, mais la 7 semble avoir beaucoup d'avantages en terme de fiabilité, puissance fiscale, consommation/pollution (elle restera Crit'Air 1 plus longtemps)... Bref, aux anges.

 

 

 

Je regarde les G7 mais plus récentes, maxi 2017, pas avant, et je veux moins de 40 000km en DSG, et faut taper les 23/25 en import. Ton prix me semble cohérent.

[ManuG5]

 

 

Bon choix

 

perso j'ai toujours du mal avec les voitures blanches mais bon, avis perso, il en faut pour tous les gouts.

 

Pour le 19", pareil, l'esthétique joue c'est sur, mais le confort s'en trouve dégradé... Déjà 18" c'est bien suffisant !

 

 

Je suis en 19" et je ne ressens aucun inconfort particulier

[JonahLomu]

 

Je suis en 19" et je ne ressens aucun inconfort particulier

 

 

peut-être n'as-tu pas de point de comparaison

 

Essaye une GTI en 17" à mon avis tu vas la voir la différence