Bmw 320i Cabriolet E36

[Invité §20c162gb]

Un M50 n'est qu'à 10.5 de compression, ça ne peut pas cliqueter

 

Donc shunte-le

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §20c162gb]

Bon j'ai un peu avancé, j'ai voulu vérifier si ce diag n'était pas vrai par hasard...

 

[...]

 

voici l'emplacement des deux capteurs, donc je change celui des cylindres 456

http://s8.postimg.org/50b0fv51h/IMG_20130530_183759.jpg

j'espère que ce sera concluant

C'est bizarre ton histoire...

 

Selon l'ETK, sur le M50B20 il n'y en a qu'un seul :

http://bmwfans.info/parts/cata [...] ing_parts/

(pièce 14)

 

Mais il y en a effectivement deux sur le... M52

http://bmwfans.info/parts/cata [...] ing_parts/

(pièce 20)

 

Et dans le cas où il y en a deux, ce qui est visiblement ton cas, la ref correspondante est 12 14 1 703 276, soit ça :

http://www.oscaro.com/capteur- [...] 546-3921-p

 

[stalker_tn]

Les miens ne sont pas comme ça. La photo que j ai mise plus haut est tout a fait fidèle d ailleurs. Il y a une prise pour chaque

[Invité §20c162gb]

Va chez BMW

[stalker_tn]

ça me saoule de passer 100€ pour ce pauv capteur... J'attends de voir :/

[stalker_tn]

bonnnn admission remontée, quelques durites d'air changées (notamment la durite inférieure de la vanne de ralenti, ouverte en deux). Elle s'est mise à merder au démarrage, jusqu'à ne plus pouvoir se lancer quasiment (ça tousse difficilement et puis ça cale). J'ai testé capteur pmh débranché, aucun changement, elle se comporte de la même manière, du coup j'ai commandé...En espérant recevoir ça rapidement.

 

sinon JLA BRÛLE

[Invité §max366xG]

J'espere pour toi que c'est ça

 

Moi perso j'avais un ralenti qui "tremblé" un peu, j'ai nettoyé mes sondes lambdas ça va mieux...

[adrig]

bonnnn admission remontée, quelques durites d'air changées (notamment la durite inférieure de la vanne de ralenti, ouverte en deux). Elle s'est mise à merder au démarrage, jusqu'à ne plus pouvoir se lancer quasiment (ça tousse difficilement et puis ça cale). J'ai testé capteur pmh débranché, aucun changement, elle se comporte de la même manière, du coup j'ai commandé...En espérant recevoir ça rapidement.

 

sinon JLA BRÛLE

Tu t'entêtes à ne pas vouloir faire un vrai diag... Je comprends pas

[Invité §fos608Rh]

Tu t'entêtes à ne pas vouloir mettre de StartPilot... Je comprends pas

[Invité §ed4802BI]

Tu t'entêtes à ne pas vouloir écouter les copains de FA... Je comprends pas

[stalker_tn]

Tu t'entêtes à ne pas vouloir faire un vrai diag... Je comprends pas

gné?

j'ai changé tout ce qui sortait au diag

[adrig]

gné?

j'ai changé tout ce qui sortait au diag

Un diag chez BM?

[stalker_tn]

que veux tu qu'ils me trouvent de plus?Jvais pas payer 100€ pour avoir les mêmes infos

[adrig]

que veux tu qu'ils me trouvent de plus?Jvais pas payer 100€ pour avoir les mêmes infos

Tu as le même appareil de diag que chez BM?

[stalker_tn]

probablement pas mais il fait le même boulot

[Invité §fos608Rh]

que veux tu qu'ils me trouvent de plus?Jvais pas payer 100€ pour avoir les mêmes infos

Ils vont trouver qu'il te manque le porte gobelet chromé.

[adrig]

probablement pas mais il fait le même boulot

Pas sûr

[stalker_tn]

on verra ce que ça donne après le capteur pmh, toute façon là jpeux pas aller jusqu'à la bas.

[Invité §Buk061oh]

bjr c le carbu

[stalker_tn]

j'avais pas pensé à ça... maintenant que tu le dis...Ou alors la tête de delco, c'est toujours ça en général...

[Invité §ed4802BI]

Ou la courroie de distri mal calée.

[stalker_tn]

j'ai commencé à recoudre le zip sur la capote, j'ai quasiment fait la moitié...C'est long!!

en une demi heure :

http://s24.postimg.org/ctapun21x/IMG_20130612_164348.jpg

une heure

http://s24.postimg.org/fd6coqplx/IMG_20130612_171253.jpg

deux heures de labeur...

http://s24.postimg.org/zfbftmqed/IMG_20130612_195938.jpg

[adrig]

La misère

[stalker_tn]

la misère reste à venir, quand il faudra retenter la mise en place de la custode

mais bon...C'est une des opérations les plus importantes pour l'avenir de ste caisse...

[greg60890]

tous corps de metier le stalker maintenant il fait de la broderie

[Invité §20c162gb]

Tu me rends ouf, jamais je ferais ça

[Invité §joe072cg]

Mais excellent t'as raison !! L'acheteur le premier qu'il regarde sur un cab c'est la capote

[stalker_tn]

ça y est la lunette de la capote est en place. il me reste juste à bien fixer le tissus de la capote dans les joints de la lunette.

pendant la pose j'ai cousu au fur et à mesure le zip pour être sûr de ne pas avoir de mauvaises surprises.

http://s8.postimg.org/yw46zwuit/IMG_20130614_130757.jpg

http://s8.postimg.org/n1wg29w91/IMG_20130614_132245.jpg

au moins je vois à travers maintenant...

http://s8.postimg.org/6s69zdll1/IMG_20130614_132255.jpg

http://s8.postimg.org/nihnopk05/IMG_20130614_132304.jpg

Evidemment la qualité de la pose n'est pas à la hauteur du travail d'un pro, je suis moi même un peu déçu des finitions d'un des "virages", mais je suis quand même content d'être arrivé au bout de cette galère. Je ne donnerai qu'une recommandation... Ne vous embarquez pas là dedans...

[Invité §20c162gb]

[Invité §fos608Rh]

[ouaisjefaisdesclichésmachoetjvousmerde]Belle gosse Stalker la couturière[/ouaisjefaisdesclichésmachoetjvousmerde]

 

T'es quand même un sacré malade mental de t'être attaqué à ça.

[greg60890]

sinon tu l'as deja conduit un peu ta 320, niveau puissance c'est bien ou mou du genou

[stalker_tn]

quand elle tournait bien c'était bien en conduite cool, mais dès qu'on veut un peu de perfs faut rester vraiment dans les tours. Comme je m'y attendais, une 323 c'est vraiment le bon compromis.

 

forsaca, zyva, c'est pas dla couture de tafiole : O

[greg60890]

323 ou 325 c'est la meme

[Invité §max366xG]

les premieres 325 sans vanos la puissance est tout en haut aussi

[greg60890]

oui j'ai connu ca dans mon e30