[Topic Officiel] BMW Série 5 E34 (1987-1996)

[OHAZ]

http://www.leboncoin.fr/voitures/210119008.htm?ca=4_s

[Invité §cra737Hd]

Elle est jolie celle là Une bien belle 535i suivi et sans doute bichonnée.

[Invité §fab431ER]

'tain kent, t'envoies vraiment du pâté sur le 'Ring

 

en fait, tu es un "freine tard" on dirait

 

http://www.youtube.com/watch?v=iWCdG2zYLRU?version=3&hl=fr_FR

[Invité §cra737Hd]

C'est quoi tous ces charlot qui t'emmerdent

[Invité §fab431ER]

en AM V8 Vantage, 997 Turbo en plus sinon, les bombinettes légères accélèrent + fort en ligne droite, mais dès que ça tourne, kent est prêt à les pousser avec ses freins de Porsche

[Invité §fab431ER]

j'aime bien celle à aussi, tout seul mais on voit comment elle prend bien ses tours ta titine

 

http://www.youtube.com/watch?v=CloOTELM1h0?version=3&hl=fr_FR

[Invité §Gil151Wl]

 

 

[Invité §fab431ER]

 

aussi la blague avec une audi tt s line 2009 (2.0Tfsi 211ch je pense) accel cote a cote départ feu rouge, avec sa petite puce de 1300kg il a du être surpris de la vielle grosse berline a coté le tienne en accel 1er et 2er rapport

 

 

tu veux la paix? prends une ///M5

 

mon frère ne se fait JAMAIS provoquer avec ça il n'a jamais été aussi peinard sur la route parce que même ceux qui n'y connaissent rien du tout savent qu'ils n'ont aucune chance s'il appuie

[Invité §ken087or]

'tain kent, t'envoies vraiment du pâté sur le 'Ring

 

en fait, tu es un "freine tard" on dirait

 

http://www.youtube.com/watch?v=iWCdG2zYLRU?version=3&hl=fr_FR

 

 

C'est quoi tous ces charlot qui t'emmerdent

 

 

en AM V8 Vantage, 997 Turbo en plus sinon, les bombinettes légères accélèrent + fort en ligne droite, mais dès que ça tourne, kent est prêt à les pousser avec ses freins de Porsche

 

 

j'aime bien celle à aussi, tout seul mais on voit comment elle prend bien ses tours ta titine

 

http://www.youtube.com/watch?v=CloOTELM1h0?version=3&hl=fr_FR

 

 

merci les potes, ça me fait très plaisir!

 

Ca m'encourage à perséverer et à continué dans cette lancé en préparant encore un peu le moteur et le chassis.

 

[Invité §ken087or]

http://www.leboncoin.fr/voitures/210119008.htm?ca=4_s

 

elle est très belle et il faudrait la laisser tel quel!

[Invité §cra737Hd]

Rien n'est moins sûr malheureusement !

 

Même moi qui suis partisan de l'origine, je monte des jantes d'E39 sur ma E34 !

[Invité §ed4802BI]

Chapeau kent, tu as un très bon coup de volant, très sympa les deux dernières vidéos.

 

[Invité §ken087or]

Rien n'est moins sûr malheureusement !

 

Même moi qui suis partisan de l'origine, je monte des jantes d'E39 sur ma E34 !

 

 

faut dire que les jantes e39 font classe sur une e34!

 

Chapeau kent, tu as un très bon coup de volant, très sympa les deux dernières vidéos.

 

 

merci! j'avais de bonnes bases, c'est mon père qui est un ancien rallyman sur 2002 et un pote à lui qui est préparateur et pilote à ses heures qui m'aprennent.

[Invité §ed4802BI]

 

faut dire que les jantes e39 font classe sur une e34!

 

 

 

 

merci! j'avais de bonnes bases, c'est mon père qui est un ancien rallyman sur 2002 et un pote à lui qui est préparateur et pilote à ses heures qui m'aprennent.

 

C'est sur que ça doit aider. [:quicksi @ 29:13]

Je n'ai pas trop suivi, c'est quoi ta e34?

[xavier12473]

http://www.leboncoin.fr/voitures/210119008.htm?ca=4_s

 

 

Le volant ne me plait pas du tout!!!

Sinon elle a l'air pas mal...

 

[OHAZ]

 

Le volant ne me plait pas du tout!!!

Sinon elle a l'air pas mal...

 

 

 

je la trouve très très optionnée pour son age nn ???

[xavier12473]

en AM V8 Vantage, 997 Turbo en plus sinon, les bombinettes légères accélèrent + fort en ligne droite, mais dès que ça tourne, kent est prêt à les pousser avec ses freins de Porsche

 

 

C'est plus vite les suspat et barre stab que les freins en virages...

 

[xavier12473]

 

tu veux la paix? prends une ///M5

 

mon frère ne se fait JAMAIS provoquer avec ça il n'a jamais été aussi peinard sur la route parce que même ceux qui n'y connaissent rien du tout savent qu'ils n'ont aucune chance s'il appuie

 

 

Avec les décibels qui doivent sortir des 4 sorties...

Je n'essaierai pas de me mesurer à un véhicule qui sort autant de bruit!

 

[Invité §wad283cE]

http://www.leboncoin.fr/voitures/210119008.htm?ca=4_s

 

 

plaisir a petit prix

[Invité §wad283cE]

 

tu veux la paix? prends une ///M5

 

mon frère ne se fait JAMAIS provoquer avec ça il n'a jamais été aussi peinard sur la route parce que même ceux qui n'y connaissent rien du tout savent qu'ils n'ont aucune chance s'il appuie

 

 

j'aime bien arsouiller

[Invité §wad283cE]

http://www.m5board.com/vbulletin/attachments/e34-m5-discussion/66038d1248698519t-picture-thread-img_1885.jpg

[Invité §cra737Hd]

J'aimerais beaucoup l'avoir ce bouton !!!

[Invité §wad283cE]

J'aimerais beaucoup l'avoir ce bouton !!!

 

 

ah bon ? tu kifferai avoir le S-EDC

 

voila le mien de bouton

 

 

[Invité §cra737Hd]

Ce que j'aimerais c'est avoir des suspensions qui peuvent être sportives quand je le souhaite et confort quand je roule tranquillement. Je ne suis pas pour les compromis car c'est souvent moyen au lieu d'être excellent.

[Invité §wad283cE]

Ce que j'aimerais c'est avoir des suspensions qui peuvent être sportives quand je le souhaite et confort quand je roule tranquillement. Je ne suis pas pour les compromis car c'est souvent moyen au lieu d'être excellent.

 

 

tout a fait

[Invité §wad283cE]

http://www.m5board.com/vbulletin/attachments/e34-m5-discussion/66039d1248698519t-picture-thread-img_1887.jpg

[Invité §wad283cE]

Ce que j'aimerais c'est avoir des suspensions qui peuvent être sportives quand je le souhaite et confort quand je roule tranquillement. Je ne suis pas pour les compromis car c'est souvent moyen au lieu d'être excellent.

 

 

ça doit etre faisable de l'installer en deuxième monte, suspension edc + boitier edc (le mien est dans le coffre) + connectique + interrupteur....

[Invité §ken087or]

C'est sur que ça doit aider. [:quicksi @ 29:13]

Je n'ai pas trop suivi, c'est quoi ta e34?

 

 

c'est une 530i V8 de 1995, pack //M avec une grosse prépa dessus.

chassis:

 

tout en powerflex

koni réglable av et arr

ressorts FK -60/-40

grosses barres stab M5 Evo

étriers 4 pistons porsche

disques porsche

tout en durite aviations

réglages spécifiques des trains

barres anti rapprochement av et arr (origine à l'arrière)

pour les sorties circuits semi slick federal 225/45/17 sur jantes bmw style 16

 

 

moteur:

 

pont arrière M5 3.91 avec diff à 25%

gestion moteur sur "mesure" tms

kit d'admission direct green

régulateur de pression d'essence réglable

ligne en inox fait maison

bougies beru ultra X platinium

[Invité §ken087or]

on va faire un rasso ce matin, je rammène des photos.

[Invité §Gil151Wl]

 

 

 

 

Bah, alors Xavier? T'as pas envie de me répondre? C'est quoi donc qui te fait tant rigoler à mon sujet? Bah, quoi tu ne veux pas t'expliquer, c'est facile de se moquer de moi ainsi sur un forum, encore faut-il avoir un minimum de savoir vivre, de respect, pour justifier cela.

 

 

 

 

[Invité §ed4802BI]

 

c'est une 530i V8 de 1995, pack //M avec une grosse prépa dessus.

chassis:

 

tout en powerflex

koni réglable av et arr

ressorts FK -60/-40

grosses barres stab M5 Evo

étriers 4 pistons porsche

disques porsche

tout en durite aviations

réglages spécifiques des trains

barres anti rapprochement av et arr (origine à l'arrière)

pour les sorties circuits semi slick federal 225/45/17 sur jantes bmw style 16

 

 

moteur:

 

pont arrière M5 3.91 avec diff à 25%

gestion moteur sur "mesure" tms

kit d'admission direct green

régulateur de pression d'essence réglable

ligne en inox fait maison

bougies beru ultra X platinium

 

Ah oui queue même!

 

Tu sors combien au banc, parce que tu as l'air de bien suivre sur la video, même des autos à priori plus puissantes.

Prépa de qualitaÿ en tout cas.

[Invité §Gil151Wl]

Des articles très interressant sur les anciennes Bmw dans le dernier "Hors Série 2011" Auto-Rétro spécial "Maxi-Bombes":

 

*L'Alpina B9 (E28) de 1983

 

*La //M3 (E30) de 1989

 

*La //M3 (E36) de 1995

 

Toutes les 3 en essais avec vraiment de magnifiques photos de ces autos fantastiques en pleine action.

 

D'autres essais également comme la Sierra RS Cosworth 1987 strictement identique à celle que j'ai eu le plaisir de conduire maintes fois.

La Mercedes 190 2,5-16 EVO2 (1990), Lancia Delta HF EVO2 (1993), Audi Sport Quattro (1985), Peugeot 205 T16 (1984) et 505 Turbo (1983), Toyota Celica Turbo 4WD, Renault 5 Turbo1 et 21 turbo Quadra..Etc...Quelques belles bombes mythiques des années 80 et début 90 réunies, pas mal du tout...

 

[Invité §Gil151Wl]

Ah oui queue même!

 

Tu sors combien au banc, parce que tu as l'air de bien suivre sur la video, même des autos à priori plus puissantes.

Prépa de qualitaÿ en tout cas.

 

 

Ce n'est pas son coup d'essai cette 530 v8! ..Kent se faisait déjà plaisir au ring auparavant, au volant d'une autre 530i, mais plus ancienne car avec "seulement" 6 cylindres sous le capot.

Un souci de boîte à vitesses lui à fait franchir le pas avec la v8 aujourd'hui.

 

[Invité §Gil151Wl]

 

 

[xavier12473]

 

Bah, alors Xavier? T'as pas envie de me répondre? C'est quoi donc qui te fait tant rigoler à mon sujet? Bah, quoi tu ne veux pas t'expliquer, c'est facile de se moquer de moi ainsi sur un forum, encore faut-il avoir un minimum de savoir vivre, de respect, pour justifier cela.

 

 

 

 

 

Je ne me suis pas moqué de toi, le truc c'est que voyant le commentaire de je ne sais plus qui, j'ai pensé:"ah il en penses grand bien des autos françaises"...

Voilà tout...

Et j'ai perdu de vue ce point.

Les françaises ont des qualités mais elles ne me plaisent pas...

Je clos ce sujet sinon ça va encore partir en co*ille