Invité §dan365cx 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Bonjour à tous, Après de nombreuses années avec divers panzer allemands, je viens d'acquérir une MG F de 120 chevaux de 2002 avec une boîte Stepspeed dont voici une première photo: Certains ici me diront qu'elle a le volant du mauvais côté Cette voiture me faisait de l'oeil depuis quelques années et j'ai l'impression de déjà connaitre le modèle en suivant les topics de cette section en "sous-marin". Je ferai une présentation plus complète dès que possible, mais j'ai déjà des questions aux passionnés F/TF. Dès la première sortie pour voir ce qu'elle avait dans le ventre et bien chaude, après un petit arrêt elle a refusé de démarrer, aucune réaction du démarreur en tournant la clef. J'ai fait de nombreux essais pendant 2-3 heures mais rien. J'ai accusé l'antidémarrage mais le lendemain elle est repartie sans problème. Concernant la courroie distribution, je n'ai pas trouvé dans le manuel de préconisation, mais j'ai cru lire chez vous que c'était 5 ans, vous me le confirmez ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 bienvenue content de voir une F avec des sphères bien gonflées, c'est rare c'est bien 5 ans la courroie pour tes histoires de démarrages, c'est une bonne question: serait elle envoutée ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Merci !! Tu veux parler du célèbre Voodoo britannique ??!? Pour la courroie, je n'ai plus qu'a rappeler la concession d'où elle vient, c'est la première fois que je n'achète pas à un particulier et j'ai trop fait confiance, je viens de vérifier sur le moteur et elle a été faite en 2013.... Grrrrr ! Et pourtant ce n'est pas elle chie sur les porcs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannici57290 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Superbe C est quand meme classe une Belle F , sutout fans sa version verte interieur beige Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannici57290 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Bonjour à tous, Après de nombreuses années avec divers panzer allemands, je viens d'acquérir une MG F de 120 chevaux de 2002 avec une boîte Stepspeed dont voici une première photo: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/1/4/0/733140/7302935/img-7302935bc4.jpg?v=1 Bonjour à tous, Après de nombreuses années avec divers panzer allemands Tu verras la Mg C est la meme qualite que la Golf 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Tu verras la Mg C est la meme qualite que la Golf On a surtout l'impression de conduire et plus de sensations !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannici57290 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Ca c est sur, c est meme sa qualitée premiere ainsi que sa belle plastique et son originalitée (Populsion/moteur central ) Moi aussi je regardais les PANZER ( Z3 ou TT1) voir meme une diva Italienne ( spider 2l twin spark ), mais un finalement un gros coup de coeur pour la MG Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannici57290 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Tu peut me dire la marque et le modele de pneus que tu as à l avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Tu peut me dire la marque et le modele de pneus que tu as à l avant Je te dirais ça ce soir. Je suis bluffé par le ressenti de la route au volant, on sent chaque détail de la route sans que ce soit tape-cul. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Merci les sphères hydrauliques Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannici57290 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Je te dirais ça ce soir. Je suis bluffé par le ressenti de la route au volant, on sent chaque détail de la route sans que ce soit tape-cul. Ok merci. Si tu aimes le confort, la F doit etre plus adaptée en effet avec sa suspatte type citron Moi j ai les details de la route mais aussi le ressenti tape culs en conduite normale !!!! par contre des que le rytme s accelere , elle est plus confortable, bizarrerie du chassis sport ou specificité des bilstein ?????? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Je n'attends pas du confort de la F, c'est juste le ressenti qui est totalement différent d'un véhicule "normal" A l'avant ce sont des Marangoni Zeta linea A l'arrière des Pirelli P Zero Nero Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannici57290 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 Je n'attends pas du confort de la F, c'est juste le ressenti qui est totalement différent d'un véhicule "normal" A l'avant ce sont des Marangoni Zeta linea A l'arrière des Pirelli P Zero Nero Oui c est sur que pour le confort y a les audi , Mercos ou Saab cab. p zero c est ce que j ai a l avant aussi. Marangoni je connais peu, en tout cas il a l air beau comme pneu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannici57290 13 juillet 2018 Signaler Partager 13 juillet 2018 T as ete la chercher toi meme ( comme moi ) ou tu l as achete en France? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 16 juillet 2018 Signaler Partager 16 juillet 2018 Eh non ! J'ai préféré en prendre une française Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannici57290 16 juillet 2018 Signaler Partager 16 juillet 2018 Eh non ! J'ai préféré en prendre une française Que je suis c—, on le voit tres bien sur la photo!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emmanuel55 16 juillet 2018 Signaler Partager 16 juillet 2018 [:quicksi @ 29:2] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 17 juillet 2018 Signaler Partager 17 juillet 2018 [:quicksi @ 29:2] Merci ! Elle broute un peu au démarrage à froid, je viens de commander de nouvelles bobines et des bougies. En espérant que ça aura aussi une influence sur mon problème de démarrage à chaud... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannici57290 17 juillet 2018 Signaler Partager 17 juillet 2018 Merci ! Elle broute un peu au démarrage à froid, je viens de commander de nouvelles bobines et des bougies. En espérant que ça aura aussi une influence sur mon problème de démarrage à chaud... Pense aussi au filtre a essence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mge216JV 17 juillet 2018 Signaler Partager 17 juillet 2018 Bravo ! Très jolie MG F ! BRG intérieur crême...... on est fan chez nous ! La Cooper S de madame : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 18 juillet 2018 Signaler Partager 18 juillet 2018 Pense aussi au filtre a essence Yep, commandé ! Il se situe où sur la MG ? Il y a des précautions à prendre pour le remplacé ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 18 juillet 2018 Signaler Partager 18 juillet 2018 Bravo ! Très jolie MG F ! BRG intérieur crême...... on est fan chez nous ! La Cooper S de madame : Merci ! Superbe S avec intérieur nickel, c'est celle avec le moteur Chrysler et compresseur en plus... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 18 juillet 2018 Signaler Partager 18 juillet 2018 Yep, commandé ! Il se situe où sur la MG ? Il y a des précautions à prendre pour le remplacé ? il est sous la capot moteur, à gauche vu de l'arrière http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/10195/normal_IMG_0339.JPG Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 18 juillet 2018 Signaler Partager 18 juillet 2018 il est sous la capot moteur, à gauche vu de l'arrière http://www2.mgcontact.eu/pictu [...] G_0339.JPG Merci ! Quelqu'un a dit que ce n'était pas accessible ? Ça ne pisse pas trop l'essence lors du remplacement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 18 juillet 2018 Signaler Partager 18 juillet 2018 c'est accessible et non ça pisse pas l'essence plus que ça dans le pire des cas ça s'évapore vite sinon tu démarres et tu vires le fusible de la pompe à essence, ça va vider le circuit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 18 juillet 2018 Signaler Partager 18 juillet 2018 c'est accessible et non ça pisse pas l'essence plus que ça dans le pire des cas ça s'évapore vite sinon tu démarres et tu vires le fusible de la pompe à essence, ça va vider le circuit Bah, je nettoierai au chalumeau.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mge216JV 18 juillet 2018 Signaler Partager 18 juillet 2018 Merci ! Superbe S avec intérieur nickel, c'est celle avec le moteur Chrysler et compresseur en plus... Nan, le célèbre THP (175 sur ma MCS) qui équipe les BMW, Peugeot et autre DS ... Célèbre pour ses qualités et ses défauts. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 19 juillet 2018 Signaler Partager 19 juillet 2018 Grâce à une étiquette j'ai vu que la concession avait bien fait une vidange, mais avec de la 05W30... Pourtant le manuel précise bien 10W40 norme ACEA A2. J'ai cru comprendre qu'il était même conseillé de pousser jusqu'à la 10W50 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 19 juillet 2018 Signaler Partager 19 juillet 2018 5w30 ça passe mais 10w40 c'est la préco en effet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mge216JV 19 juillet 2018 Signaler Partager 19 juillet 2018 Il n'y a rien besoin de pousser, 10w40 est la preco et elle est parfaitement adaptée pour un usage normal. Si tu passes ta vie au rupteur tu peut opter pour de la 50 ou 60 mais même le V6 de ma ZS 180 avalait utilisait de la simple Castrol 10w40. Ce qui est surtout important c'est de ne pas garder son huile trop longtemps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 19 juillet 2018 Signaler Partager 19 juillet 2018 Merci pour les infos ! Je prévois une petite vidange à la 10W40 bientôt ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 19 juillet 2018 Signaler Partager 19 juillet 2018 Je pense aussi faire une vidange de la boite automatique CVT. Par expérience je sais que ça ne peut faire que du bien à une boite malgré le fait qu'on dise souvent qu'elle soit à vie... Concernant l'huile il s'agirai de Esso EZL-799. J'en ai trouvé 3 qui paraissent équivalentes (sauf pour le prix): - Vaico 12 euros le litre : Lien - Westway CVT Fluid 40 euros les 5 litres : Lien - CVT Fluid chez Rimmerbros à 12 euros le litre : Lien Quelqu'un connait-il une autre alternative et la procédure de vidange par hasard ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan365cx 19 juillet 2018 Signaler Partager 19 juillet 2018 Petite photo de l'intérieur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 19 juillet 2018 Signaler Partager 19 juillet 2018 Je pense aussi faire une vidange de la boite automatique CVT. Par expérience je sais que ça ne peut faire que du bien à une boite malgré le fait qu'on dise souvent qu'elle soit à vie... Concernant l'huile il s'agirai de Esso EZL-799. J'en ai trouvé 3 qui paraissent équivalentes (sauf pour le prix): - Vaico 12 euros le litre : Lien - Westway CVT Fluid 40 euros les 5 litres : Lien - CVT Fluid chez Rimmerbros à 12 euros le litre : Lien Quelqu'un connait-il une autre alternative et la procédure de vidange par hasard ? il faut voir la norme à respecter selon MG et chercher via cette norme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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