[Topic Officiel] Audi S4 / RS4 [B8] (2009-2015)

[Invité §_bl258bI]

heu tu t'es fait avoir... et mechamment... 350 euros la revision des 60.000 sur la s4 v8, avec viange, filtre a huile, a air, de clim, ldf, permutation des pneus

 

 

Pas cher du tout. Si mes souvenirs sont bons, j'ai payé plus de 500 Euros pour la première révision de mon TT-RS, en Allemagne (mais avec un changement de bougies inclu).

[Invité §gti758jp]

heu tu t'es fait avoir... et mechamment... 350 euros la revision des 60.000 sur la s4 v8, avec viange, filtre a huile, a air, de clim, ldf, permutation des pneus

 

 

Ouf ! Merci Henri pour la précision, il me semblait bien aussi que c'était abusif ce prix !!! J'ai eu peur pour la RS4 du coup...

 

Vu qu'il n'y a pas de forfait établit de toute façon, c'est prix des pièces, en l'occurrence 8l d'huile pour environ 130 Eur, un filtre et 1h à 2hde MO environ, ça va pas chercher 600 Eur... Faut leur dire d'emblée avant qu'ils sortient un prix à la louche de toute façon.

 

Tu demandes le tarif forfétaire, ils ne l'ont pas, donc tu demandes un prix pièces et MO au temps réellement passé, et ça revient à mon avis moins cher que s'ils avaient fait un forfait assassin à genre 500 Eur parce que c'est du modèle RS !

 

En tout cas je le redis, 220 Eur la révision des 15 et 30 000 km sur le TT-RS, ça peut encore aller...

Celle des 60 000 est plus chère évidemment, j'imagine aux alentours des 350 / 400 Eur comme Henri...

[Invité §che584FZ]

perso une vidange chaque année avec changement liquide de frein >> 600 €.

[Invité §_bl258bI]

 

En tout cas je le redis, 220 Eur la révision des 15 et 30 000 km sur le TT-RS, ça peut encore aller...

 

 

Je suis surpris par ce prix. Est-ce qu'ils t'ont changé les bougies ?

[Invité §gti758jp]

 

Je suis surpris par ce prix. Est-ce qu'ils t'ont changé les bougies ?

 

Non à ce prix là je suis parti avec 4 pneus neufs non plus...

 

vidange et filtre à huile, service intermédiaire quoi ( enfin peut-être une bricole en plus mais pas les bougies en tout cas ).

pourquoi, à 15 000 km faut faire les bougies? 60 000 plutôt nan?

[Invité §_bl258bI]

Non à ce prix là je suis parti avec 4 pneus neufs non plus...

 

vidange et filtre à huile, service intermédiaire quoi ( enfin peut-être une bricole en plus mais pas les bougies en tout cas ).

pourquoi, à 15 000 km faut faire les bougies? 60 000 plutôt nan?

 

 

30 000 km ... en tout cas en Allemagne

[Invité §gti758jp]

 

30 000 km ... en tout cas en Allemagne

 

Euh, alors soit pas prévu comme ça en France, soit ma concession sont des buses... En tout cas pas fait ( 26 000 km la dernière )

[Invité §gti758jp]

Euh, alors soit pas prévu comme ça en France, soit ma concession sont des buses... En tout cas pas fait ( 26 000 km la dernière )

 

 

http://www.audi-entretien.fr/u [...] 1/book.swf

 

Oui c'est ça, 60 000 km dans le carnet Audi pour les bougies... Ca fait peut-être long nan?!

[Invité §_bl258bI]

Euh, alors soit pas prévu comme ça en France, soit ma concession sont des buses... En tout cas pas fait ( 26 000 km la dernière )

 

 

Tout ce que je peux dire c'est que j'ai nettement senti la différence après le changement. Par contre ça ajoute une centaine d'euros au montant de la facture.

[Invité §gti758jp]

 

Tout ce que je peux dire c'est que j'ai nettement senti la différence après le changement. Par contre ça ajoute une centaine d'euros au montant de la facture.

 

 

De quelle nature la différence ?! La voiture marche mieux?

[Invité §_bl258bI]

 

De quelle nature la différence ?! La voiture marche mieux?

 

 

Oui. Elle était plus agréable au démarrage, particulièrement dans les bouchons. Au niveau perfs, je n'ai pas vu de différence flagrante.

[JOTDI140]

Pareil sur mon A4 B8 TFSI. Elle est prévue pour des entretiens longlife mais je fais une vidange la semaine prochaine. Elle a 46000km et la dernière vidange (entretien) a été faite à 25000 en 11/2009. Bien trop long à mon gout s'il faut attendre les 60000km.

En plus hier l'ODB m'a demandé de refaire l'appoint d'huile (3 fois depuis les 25000km). En moyenne 0.8l tous les 7000km. C'est pas pire que mon ancien TDI mais je trouve ça un peu élevé.

 

Niveau ressenti, pour moi, c'est très net. Voiture bien plus souple, une conso en légère baisse et quelques fois un trou à l'accel qui n'apparait plus.

[Invité §Lud140fn]

Tu vas faire la vidange tout les 30000 sur la polo ludo?

 

 

Non, je ne pense pas.

[Invité §Lud140fn]

 

30 000 km ... en tout cas en Allemagne

 

 

C'est plus cher en longlife. Et les bougies doivent aussi avoir un certain coût sur la TT RS

[Invité §rid122JX]

heu tu t'es fait avoir... et mechamment... 350 euros la revision des 60.000 sur la s4 v8, avec viange, filtre a huile, a air, de clim, ldf, permutation des pneus

 

 

Ceci-dit, j'avais fait faire un devis par une autre concession (et une autre région pendant mes congés) et ils étaient à 610€ pour la même révision (sans la géométrie avant qui fait 210€ TTC)... donc, je veux bien me faire avoir, mais 2 tarifs à peu près identiques, dans 2 régions différentes, je ne vois pas trop comment faire autrement en passant par le réseau Audi... ou laors vosu demandez des vidanges et pas des révisions...

[Invité §Lud140fn]

Tu peux aussi aller hors réseau Audi

[Invité §rid122JX]

Effectivement, Feu Vert et Norauto devraient fondre les prix (et pour une qualité de service qui pourrait bien être comparable, voire meilleure)... mais revendre une Audi récente (avec un moteur plutôt pointu) sans l'avoir entretenue dans le réseau, c'est pas gagné.

[Invité §Lud140fn]

Bof, tant que c'est fait dans un garage .. ce qui est peut être un peu plus risqué c'est de le faire soi-même.

[Invité §rid122JX]

pour les marques, dites "prémium", je ne ferais pas l'expérience, mais j'ai peut-être tort...

En tout cas, ce n'est pas le discours que m'ont tenus les acheteurs de mes précédentes Audi...

[Invité §nic062pV]

Pour la mienne, je vais faire réparer mon train avant dans un garage, avec facture, et sinon entretien vidange/filtre sera fait chez Audi: sur de l'huile utilisée, ainsi que filtres, liquide de refroidissement G12 exclusivement si nécessaire, liquide de frein également

[Invité §gti758jp]

Je suis a peu prêt certain qu'un carnet à jour estampillé Audi à chaque révision est très utile pour une vente au bon prix... En tout cas pour moi ça compte vachement, même si c'est pas pour autant que la voiture aura moins de soucis qu'une entretenue ailleurs, mais en cas de gros pépin et de réclamation à Audi France, ça aide drôlement...

[mike29b]

Audi RS4 2012: 450ch

http://images.thecarconnection.com/lrg/2013-audi-rs4-avanat-leaked-images_100382076_l.jpg

http://images.thecarconnection.com/lrg/2013-audi-rs4-avanat-leaked-images_100382073_l.jpg

http://images.thecarconnection.com/lrg/2013-audi-rs4-avanat-leaked-images_100382075_l.jpg

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http://images.thecarconnection.com/lrg/2013-audi-rs4-avanat-leaked-images_100382074_l.jpg

 

[Invité §Rom341jo]

Je trouve que les jantes sont magnifiques

[Invité §vav358Ba]

+1 elles sont magnifique et j'adore la caisse sérieux je la trouve splendide

[ProjA3SpbTfsi]

J'aime plutot beaucoup

c'est quoi le moulin ?

[Invité §vav358Ba]

moteur de RS5

4.2 V8 450ch

[ProjA3SpbTfsi]

Arf !

[Invité §vav358Ba]

c'est du bon qui monte bien dans les tours http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[ProjA3SpbTfsi]

J'crois que je vais avoir du mal à repasser à l'atmo

[Invité §vav358Ba]

conduite de papy

[ProjA3SpbTfsi]

si tu le dis

[Invité §vav358Ba]

j'ai bien vu en te suivant l'année dernière, et je parie que ça s'arrange pas avec le temps

[ProjA3SpbTfsi]

j'ai bien vu en te suivant l'année dernière, et je parie que ça s'arrange pas avec le temps

 

 

Bah oui c'est clair l'année dernière le SP98 était à 1,39€ le litre, alors imagine maintenant à 1,59 le litre

 

 

 

 

 

 

 

 

[ProjA3SpbTfsi]

j'ai bien vu en te suivant l'année dernière, et je parie que ça s'arrange pas avec le temps

 

Et tu verras cette année, ca sera pareil surtout à l'étranger

[Invité §vav358Ba]

tu roule à combien sur l'A31 ?