Sièges baquets sur une 306 XSI ?

[Invité §Ski258rf]

Hello !

 

J'ai vendu ma 306 à un ami et maintenant il aimerait mettre des sièges baquets dedans.

 

J'ai plusieurs question à ce sujet:

 

- les rails d'origine ont-ils la même largeur que les sièges baquets ? (taille universelle ?)

- quel genre de baquet pour une 306 irait bien ?

- a-t-on besoin obligatoirement de harnais ou peut-on continuer à utiliser la ceinture classique ?

 

Bref dites-moi tout

[Invité §seb128eP]

il peut continuer a utiliser la ceinture d'origine.moi ,j'ai les 2 mais je mets la ceinture quand j'suis pressé.

le genre,ça dépend de son budget.

pour les rails,je sais pas mais il sera certainement obligé de faire des cales pour la hauteur et ça dépend du siège (fixations inférieurs ou latérals)

[Invité §Ski258rf]

Donc en fait il ferait mieux de faire poser ça chez un mec qui connait bien ?

[Invité §seb128eP]

Pas obligatoirement, j'me rappel sur la 205 de mon frère on a juste mis une tôle entre le rail et le siège (le rail été moins large que les fixations du baquet)c'est tout.

Par contre, pour ma mégane j'ai du faire une cale parce que le rail est plus haut d'un coté.

Pour le siège j'ai un SPARCO EVO fibre et j'en suis très content.

 

[Invité §Ski258rf]

et ca ressemble à quoi ?

[Invité §seb128eP]

j'ai pas de photo sous la main.

[Invité §Ski258rf]

[Invité §Ski258rf]

Bon je tente un autre

[Invité §maf462Qk]

Ca dépend quels sièges il veut mettre dedans, c'est quoi exactement?

[Invité §Ski258rf]

Ca dépend quels sièges il veut mettre dedans, c'est quoi exactement?

 

 

N'étant pas un spécialiste dans les sièges baquets (et encore moins lui), je sais pas.

 

Mais je suis pas sûr de bien comprendre ta question

[Invité §Gar758Gs]

Les harnais ne sont pas homologués dans les voitures de série, contrairement aux ceintures de sécurité.

[Invité §seb128eP]

Les harnais ne sont pas homologués dans les voitures de série, contrairement aux ceintures de sécurité.

et depuis quand ?

[Invité §Gar758Gs]

Depuis toujours. A moins que Peugeot ait homologué la 306 avec des harnais. Ce qui n'est pas le cas. Donc si c'est pas homologué par le constructeur, il est interdit de s'en servir sur route ouverte.

 

L'homologuation FIA indique que l'usage est restreint aux circuits.

 

Relis le code de la route, c'est très intéressant.

 

PS : pareil pour les baquets, c'est pas homologué donc pas autorisé sur route ouverte.

[Invité §Gar758Gs]

Autant pour moi, Porsche a homologué la GT3 avec des harnais.

 

Donc si t'as une Porsche GT3, tu peux faire installer les harnais homologués par Porsche dans n'importe quelle concession Porsche.

[Invité §ju 300xm]

bon alors pour les siéges voila =>

 

 

http://www.gcefrance.com/gce/index.asp?rubrique=catalogue&recherche=vehicule&marque=Peugeot&modele=306&cat=Interieur&prod=Sieges

 

et pour les fixations =>

 

http://www.gcefrance.com/gce/index.asp?rubrique=catalogue&recherche=vehicule&marque=Peugeot&modele=306&cat=Interieur&prod=Fixations%20pour%20sieges

 

pour plus d'infos julien@tuning.org

[Invité §seb128eP]

Depuis toujours. A moins que Peugeot ait homologué la 306 avec des harnais. Ce qui n'est pas le cas. Donc si c'est pas homologué par le constructeur, il est interdit de s'en servir sur route ouverte.

 

L'homologuation FIA indique que l'usage est restreint aux circuits.

 

Relis le code de la route, c'est très intéressant.

 

PS : pareil pour les baquets, c'est pas homologué donc pas autorisé sur route ouverte.

pour les harnais avec homologation FIA et les sièges baquets je suis d'accord avec toi c'est interdit.(bien que ces derniers soit de plus en plus "tolérés)

mais il existe des harnais homologués route et pas homologué FIA, au CT on ne m'a jamais rien dit pour les harnais mais pour le baquet le mec a bien inspecté ça fixation et me la laissé passer.

 

[Invité §Ski258rf]

Merci pour vos réponses. Il faut encore que je vérifie ce qui concerne l'homologation en Suisse.

 

J'ai trouvé un site (suisse) qui dit ceci:

 

Pour qu’un baquet soit autorisé, il faut demander un papier au Service des Automobiles.

Ce papier doit être signé par le propriétaire du véhicule, le garagiste, et l’importateur

du véhicule. En effet, le propriétaire doit accepter de prendre cette responsabilité.

Le garagiste doit attester que le montage a été fait correctement et que les airbags soient

en fonction. (En effet, si on débranche les airbags des sièges, il se débranche tous).

L’importateur doit accepter que l on pose des baquets dans leurs véhicules. Point de vue

technique, le siège du conducteur doit pouvoir s’avancer pour que plusieurs personnes puissent

conduire le véhicule, rabattable pour accéder aux places arrière. Les points d’ancrages doivent

être ceux d’origine ! http://www.agvs.ch/f/rubrik06/Allgemeine-Infos/Duree.htm

[/quotemsg]

 

Comme je l'ai dit, à vérifier