Ford Puma : Prepa Moteur

[Invité §SyL404hJ]

Voila je viens d'acheter une Ford puma vec un petit 1.4 16s zetec s dedans. J'vais la garder plus ou moins un an histoire de me faire la main dessus et j'voudrais juste augmenter la "puissance" de la voiture... Je parle pas de swap ou autre mais je voudrais savoir qu'est ce que je pourrais faire dessus pour +- 1000€ ?

 

merci d'avance

[Invité §ism323uF]

Occupe toi de l'admission et de l'échappement, mais bon si tu veux un gain sensible, il faut ouvrir le moulin pour au minimum modifier les AAC.

 

Par contre si tu veux la revendre facilement je te déconseil ce genre de modifs.

 

Garde ton argent pour quand tu acheteras un modèle plus performant.

[Invité §SyL404hJ]

la revente c'est pas un probleme, la voiture resteras dans la famille Juste que mes parents ne voulais pas que j'ai une grosse voiture directement ( je les comprends tres bien ).

[Invité §vol525yY]

Voila je viens d'acheter une Ford puma vec un petit 1.4 16s zetec s dedans. J'vais la garder plus ou moins un an histoire de me faire la main dessus et j'voudrais juste augmenter la "puissance" de la voiture... Je parle pas de swap ou autre mais je voudrais savoir qu'est ce que je pourrais faire dessus pour +- 1000€ ?

 

merci d'avance

 

pour 1000 euros je mettrais une ligne complète d'échappement en inox car là le gain est bien réel... les filtres et autres KAD c'est bien joli mais c'est juste bon pour faire du bruit sur les petites motorisations et pour que les gens fassent quand tu ouvres ton capot...

 

a+

[Invité §vcr286ZK]

Je viens de mettre 1000 euros sur la mienne (1.7) pour changer le silentieux d'échappement, et mettre des ressorts plsu courts (moins 4cm)

 

Elle a plus de gueule je trouve, rabaissée, elle est trop haute d'origine... surtout à l'arrière, (et théoriquement, meilleure tenue de route). L'échappement donne un bruit un peu plus sympa (mais pas trop fort) et (théoriquement encore) un peu plus de pêche.

[Invité §vol525yY]

Je viens de mettre 1000 euros sur la mienne (1.7) pour changer le silentieux d'échappement, et mettre des ressorts plsu courts (moins 4cm)

 

Elle a plus de gueule je trouve, rabaissée, elle est trop haute d'origine... surtout à l'arrière, (et théoriquement, meilleure tenue de route). L'échappement donne un bruit un peu plus sympa (mais pas trop fort) et (théoriquement encore) un peu plus de pêche.

 

1000 euros juste pour le silencieux et des ressorts, ca me parait fort haut ? quelles marques as-tu choisis ?

 

a+

[Invité §pum511hg]

Salut

g une puma 1.4

g mis une boite a air bmc pour gagner un peu mais pas grand chose hormis un joli bruit!!!!!

g vu sur un site,une puce avec un gain de 14 ch et +12% de couple

fiable ou pas???

[Invité §pum511hg]

je recherche aussi des repetiteurs de clignotants BLANC

je n'en trouve nulle part!!!

magasin ou site!!

merci

[Invité §ism323uF]

je recherche aussi des repetiteurs de clignotants BLANC

je n'en trouve nulle part!!!

magasin ou site!!

merci

 

T'as essayer chez Wolf ou MHW?

 

En tout cas Wolf le fait, regarde:

 

http://www.wolf-concept.de/content/index2_e.html

 

[jean-phi]

comme le dit isma, pour 1000 euros le must reste de changer ou de faire retailler tes aac, ca sera surement la modif qui t'apportera le plus, pas besoin de refaire toute la ligne en inox si tu veux pas reellement preparer ta voiture, tu vires le cata si y en a un, tube afrique et voila

[Invité §vol525yY]

comme le dit isma, pour 1000 euros le must reste de changer ou de faire retailler tes aac, ca sera surement la modif qui t'apportera le plus, pas besoin de refaire toute la ligne en inox si tu veux pas reellement preparer ta voiture, tu vires le cata si y en a un, tube afrique et voila

 

et bien mettre 1000 euros pour refaire les aàc sur un petit 1400cc (sorry pour le petit, moi j'ai un 1200cc) cela fait très chère et je me vois mal avec cela dans le temps (vive la conso et la fiabilité...)

 

a+

[Invité §ism323uF]

up

[Invité §pum511hg]