Jantes alu....quelle taille maxi ?

[Invité §CC1503OE]

***et toi comment peux tu dire que le 215/50-17 est moins bon?

Je ne dit pas que c'est pas bon, je dis simplement que la voiture aura un comportement bien meilleur avec du 215/50-17. Le flanc est beaucoup plus rigide. Sur mes 2 605 je bouffais à mort le flanc du pneu avec les montes d'origine, le pneu s'écrase trop.

>>> Bon deja apprend a reprendre un post c'est illisible ton truc... Ensuite je t'ai dis ce que j'avais teste comme pneus et ce que j'en pensais... Tu as teste une 605 en 215/50/17??? Non vu que tu es reste en 15"... Donc a part des theories fumantes je ne vois rien... La vocation de la 605 n'est pas d'en faire une auto de sport mais une routiere confortable et plaisante a conduire... et il ya un monde entre du 225/55/16 et du 205/65/15...

 

*** C'est peut etre la moins sous vireuse mais celà n'empeche pas qu'elle a un comportement sous vireur. J'ai d'ailleur eu un accident à cause de ce comportement sur du brouillard givrant.

>>> :lol:

Non... La cause de l'accident ce n'est pas la voiture ni son comportement mais toi qui a fait une connerie... Point barre...

 

***Je connais bien le comportement de la 605 (ce qui n'empeche pas de se faire surprendre d'ailleur) j'ai effectué avec le stage centaure de sécurité routière, j'ai tourné sur la glace (circuit du lac glacé du val d'allos).

>>> Et??? Ca nous avance a quoi?? Rien... HS...

 

*** Elle à un trés bon comportement mais reste franchement survireuse.

>>> Alors sous ou survireuse?? Il faudrait savoir...

 

*** C'est peut etre pas homologué par peugeot mais les homologations de peugeot je m'en cogne quand je vois qu'il n'homologue aucune monte michellin pour la 306 par exemple.

>>> Je parle de taille et non d'un type de pneu particulier... Ne fais pas l'innocent tu avais tres bien compris...

 

*** Et ca te fait pas réflechirsur le principe des homologations constructeur.

Les contraintes économiques sont souvent trés présentes. J'ai fais mon stage ingénieur à l'IMRA (centre de recherche dépendant d'aishin seiki) ce que j'ai peu constater c'est que les meilleures techno ne sont pas tjrs celle selectionnée si elles sont couteuses. (Ce n'est pas pour faire le savant que je mets ce point car je suis dans l'electronique pas la mecanique).

>>> On s'en cogne que tu aies fait ton stage d'inge a l'IMRA ou chez tonton michel... Encore HS... Les contraintes economiques sont presentes mais cela n'a rien avoir avec le fait que le chassis ait ete concu pour un certain type et une certaine taille de pneu... Le chassis est accorde pour... Une 605 n'est pas concue pour attaquer une speciale de rallye... C'est une grande routiere confortable...

Du 17" la dessus c'est vraiment pour faire le keke... Justement pour en revenir au cout... Les organes de la suspension ont ete calibre pour du 15"... Quid de la resistance des pieces avec du 17" forcement plus raide??? Tiens si tu veux une comparaison... Va comparer un palier de lave linge miele avec celui d'une machine a 300€...

 

A+

[Invité §CC1503OE]

Moi de toutes façons je suis avec JC06.

Vas-y, travailles le en douceur. Tu vas l'avoir.

:D

 

 

Ca va la tarlouze??

 

Enfin avant qu'un keke m'ait il y a du chemin a parcourir...

 

A+

[Invité §CC1503OE]

 

 

Comment connaitre les montes homologuées par Peugeot ? car comme je te le disais plus haut, aprés avoir téléphoné chez un concessionnaire Peugeot, pour poser la question, je n'ai eu qu'une réponse concernant le respect de la régle des 3% de la circonférence rien d'autre...

 

Je pense que je vais opter pour du 215/50/17 avec jantes OZ...par contre pour les pneus tu me conseilles quoi ?

 

merci pour ta patience

 

@+

 

Vas y fonce les 215/50/17 cai genial Il ne les connait meme pas mais c'est pas grave :W

 

Enfin ca fait quand meme paidai de pauvre ca...

 

Du 215/45/18 ca devrait etre mieux :p

 

Et puis ca tire plus court

 

A+

[Invité §Dou727Xf]

 

Enfin avant qu'un keke m'ait il y a du chemin a parcourir...

 

A+

 

Moi moi je peux essayer

 

[Invité §kfr322Bq]

[citation][nom]kfran a écrit[/nom]

 

 

Comment connaitre les montes homologuées par Peugeot ? car comme je te le disais plus haut, aprés avoir téléphoné chez un concessionnaire Peugeot, pour poser la question, je n'ai eu qu'une réponse concernant le respect de la régle des 3% de la circonférence rien d'autre...

 

Je pense que je vais opter pour du 215/50/17 avec jantes OZ...par contre pour les pneus tu me conseilles quoi ?

 

merci pour ta patience

 

@+

 

Vas y fonce les 215/50/17 cai genial Il ne les connait meme pas mais c'est pas grave :W

 

Enfin ca fait quand meme paidai de pauvre ca...

 

Du 215/45/18 ca devrait etre mieux :p

 

Et puis ca tire plus court

 

A+

[/citation]

 

ho!!!...doucement, on est là pour discuter, pas pour se pourrir

 

Le but pour moi, c'est pas de de faire le kéké avec ma 605 (j'ai passé l'âge ) et puis, j'aurai acheté autre chose, si ça avait été le cas

 

Je trouve simplement que les jantes de 15" sont un peu petite pour une voiture de ce type (esthétiquement et qu'en plus elles sont pas terrible au point de vue design.

D'ou mon désir de passer en 16" ou en 17".

 

Soyons constructif ...tu me conseil quoi dans ce cas là ?

 

@+

[Invité §fre401vw]

Ca dépend aussi de ton budget. Mais c'est vrai que 17 c'est déjà beaucoup. Regarde du coté des 16".

Faudrait savoir si tu penches plutot coté confort aussi.

Dans ce cas c'est tout vu.

 

[Invité §JC0366de]

>>> Bon deja apprend a reprendre un post c'est illisible ton truc...

 

c'est plus lisible comme ca?

 

 

>>> Ensuite je t'ai dis ce que j'avais teste comme pneus et ce que j'en pensais...

J'avais pas compris que t'avais testé ces montes sur 605

 

Tu as teste une 605 en 215/50/17???

Non mais j'ai testé ce que donné le 17 sur d'autres voitures par rapport au 15?

 

Non vu que tu es reste en 15"... Donc a part des theories fumantes je ne vois rien...

c'est vrai ce que je dis est a priori pour la 605, mais c'est comme à chaque fois que j'ai choisis une option pour la 306 c'était à priori et je suis ravi du résultat

 

La vocation de la 605 n'est pas d'en faire une auto de sport mais une routiere confortable et plaisante a conduire... et il ya un monde entre du 225/55/16 et du 205/65/15...

 

[/b] oui il y a surement un monde, je le crois sans probleme[/b]

 

 

Non... La cause de l'accident ce n'est pas la voiture ni son comportement mais toi qui a fait une connerie... Point barre...

 

Exact je roulais pepere et j'ai pas calé la 3 , mais je prefere largement les auto survireuses ca me convient plus

 

 

>>> Et??? Ca nous avance a quoi?? Rien... HS...

 

 

>>> Alors sous ou survireuse?? Il faudrait savoir...

 

Escuse moi c'etait un labsus, c'est franchement sousvireur

 

>>> Je parle de taille et non d'un type de pneu particulier... Ne fais pas l'innocent tu avais tres bien compris...

 

Je sais ce que tu as dis, moi je parle du fait que les homologations sont pas toujours le resultat d'un choix technique mais economique. A l'époque ou la 605 sv24 est sortie les pneu en 17 était hors de prix

 

>>> On s'en cogne que tu aies fait ton stage d'inge a l'IMRA ou chez tonton michel... Encore HS... Les contraintes economiques sont presentes mais cela n'a rien avoir avec le fait que le chassis ait ete concu pour un certain type et une certaine taille de pneu... Le chassis est accorde pour... Une 605 n'est pas concue pour attaquer une speciale de rallye... C'est une grande routiere confortable...

Du 17" la dessus c'est vraiment pour faire le keke... Justement pour en revenir au cout... Les organes de la suspension ont ete calibre pour du 15"... Quid de la resistance des pieces avec du 17" forcement plus raide??? Tiens si tu veux une comparaison... Va comparer un palier de lave linge miele avec celui d'une machine a 300€...

 

les amortisseurs vont effectivement s'user un peu plus vite que la normale

 

Ensuite je dirais que ce que j'ai dis n'est qu'un avis comme le tien, le mieux est qu kfran se renseigne auprés de sont concessionnaire et de spécialiste du pneu afin qu'il se fasse une idée objective. Et non pas entaché d'un kéké comme moi ou d'un antikéké comme toi

A+

 

 

 

 

[Invité §JC0366de]

Pour les pneus que tu choisisses les 16" ou 17", le budget sera à peut prés identiques.

 

les pneus qui semble trés corrects:

bridgestone s01 s03

yokohama (connais pas bien)

michellin pilot sport

falken fk451 ze501 ze 512

[Invité §kfr322Bq]

Ca dépend aussi de ton budget. Mais c'est vrai que 17 c'est déjà beaucoup. Regarde du coté des 16".

Faudrait savoir si tu penches plutot coté confort aussi.

Dans ce cas c'est tout vu.

 

 

Ben justement, c'etait un peu le sens de mon post car m'y à part le fait que j'y connais pas grand chose(ca se remarque vite ), j'aimerais savoir justement savoir, ce que je vais perdre et gagner, en passant en 17" au lieu de 16" ?

 

Le prix, c'est pas mon souci majeur si tu veux, si je voulais faire des économie, j'aurais tout simplement conserver mes jantes et pneus actuels

 

j'ai la possibilité de passer soit en:

 

-205/55/16

-205/60/16

-205/50/17

-205/55/17

 

-215/60/16

-215/55/16

-215/50/17

 

-225/55/16

-225/50/16

-225/50/17

 

Ce sont toutes les tailles restant dans la limite des 3%

 

je fais quoi ?

 

J'aimerais pas avoir un truc trop tape cul améliorer l'esthetisme =>oui, mais pas au détrimant du confort.

 

@+

 

[Invité §kfr322Bq]

Pour les pneus que tu choisisses les 16" ou 17", le budget sera à peut prés identiques.

 

les pneus qui semble trés corrects:

bridgestone s01 s03

yokohama (connais pas bien)

michellin pilot sport

falken fk451 ze501 ze 512

 

 

ok, je note

 

encore merci.

 

@+

 

[Invité §JC0366de]

Si c'est purement esthétique (sans etre tape cul) , sous réserve qu'il soit vraiment dans la tolérance, tu peux réduire ton choix aux 225/55-16 215/55-16 ou 205/60-16. C'est CC qui va etre contant.

Maintenant garde à l'esprit que plus le pneu est large plus tu va perdre en adherence sur sol glissant. Plus le flanc sera haut plus il sera confortable mais moins le flanc sera rigide.

[Invité §nul801Sk]

Quelqu'un pourrait me confirmer ces propos (j'suis méfiant, même de la part de Peugeot )

Apparamment pas assez puisque tu leur as quand-même acheté une poubelle!

[Invité §fre401vw]

J'aime tes remarques toutes en nuances.

 

[Invité §nul801Sk]

J'aime tes remarques toutes en nuances.

 

Tu trouves aussi?

 

Au moins on connais mais opinions, pas de doute possible...

[Invité §kfr322Bq]

[citation][nom]kfran a écrit[/nom]

Quelqu'un pourrait me confirmer ces propos (j'suis méfiant, même de la part de Peugeot )

Apparamment pas assez puisque tu leur as quand-même acheté une poubelle!

 

[/citation]

 

sans commentaire

 

j'aime les gens qui ont des choses constructives à dire

De plus, je n'ai pas acheté ma voiture chez Peugeot...

 

 

 

[Invité §nul801Sk]

 

 

sans commentaire

 

j'aime les gens qui ont des choses constructives à dire

De plus, je n'ai pas acheté ma voiture chez Peugeot...

 

 

 

Ah, c'était pas un commentaire?

 

Donc, tu me corriges si je me trompe, mais ta Peugeot, c'en est pas une alors? J'ai pas tout compris...

[Invité §JC0366de]

[citation][nom]kfran a écrit[/nom]

Quelqu'un pourrait me confirmer ces propos (j'suis méfiant, même de la part de Peugeot )

Apparamment pas assez puisque tu leur as quand-même acheté une poubelle!

 

[/citation]

Et toi t'as quoi comme super magnifique terrible sans défaut voiture, la perfection quoi à la hauteur du super proprio parfait et pilote que tu est je suppose?

[Invité §six822dW]

[citation][nom]Carl a écrit[/nom]

Nan c'est pas du jackisme des jantes de 17, c'est un choix esthétique comme un autre, et c'est beau des jantes de 17, moins beau que du 18 mais beau quand même

 

Soit beau et tais toi

 

Ca me rappelle un gaillard qui avait mis des 17" et qui l'avait regrette apres sur sa 325... :W

 

A+

[/citation]

 

 

Le ptit ami de ma cousine a fait de même sur sa 325 ...tds , je sais pas si il regrette, mais en reprise la pertte a l'air de bien se faire sentir ...

 

Coté confort, avec les tailles basses bobo en plus

 

et à l'essai, j'ai du passer un dos d'ane avec, on était à 5 dans l'auto, bah même à très faible allure ça a touché

 

bref, le seul interet est esthetique et c'est vrai qu'elle en jette

[Invité §kfr322Bq]

Si c'est purement esthétique (sans etre tape cul) , sous réserve qu'il soit vraiment dans la tolérance, tu peux réduire ton choix aux 225/55-16 215/55-16 ou 205/60-16. C'est CC qui va etre contant.

Maintenant garde à l'esprit que plus le pneu est large plus tu va perdre en adherence sur sol glissant. Plus le flanc sera haut plus il sera confortable mais moins le flanc sera rigide.

 

 

ok, j'ai assez d'éléments maintenant, pour faire un choix...merci à toi.

 

je retiens quand même, dans l'histoire de ce post, qu'il y a toujours

des gens intelligents, pour répondre avec précision et courtoisie....

 

malheureusement ce n'est pas le cas de tout le monde

 

@+

 

[Invité §nul801Sk]

 

Et toi t'as quoi comme super magnifique terrible sans défaut voiture, la perfection quoi à la hauteur du super proprio parfait et pilote que tu est je suppose?

Je suis pas parfait... Personne ne l'est... Et mon Pseudo aurait dû te mettre la puce à l'oreille...

 

Mais bref, ma caisse c'est pas une bouse!

 

[Invité §JC0366de]

[citation][nom]CC a écrit[/nom]

Le 19/05/2002 à 12:42:23, Carl a écrit :

Nan c'est pas du jackisme des jantes de 17, c'est un choix esthétique comme un autre, et c'est beau des jantes de 17, moins beau que du 18 mais beau quand même

 

Soit beau et tais toi

 

Ca me rappelle un gaillard qui avait mis des 17" et qui l'avait regrette apres sur sa 325... :W

 

A+

[/citation]

 

 

Le ptit ami de ma cousine a fait de même sur sa 325 ...tds , je sais pas si il regrette, mais en reprise la pertte a l'air de bien se faire sentir ...

 

Coté confort, avec les tailles basses bobo en plus

 

et à l'essai, j'ai du passer un dos d'ane avec, on était à 5 dans l'auto, bah même à très faible allure ça a touché

 

bref, le seul interet est esthetique et c'est vrai qu'elle en jette

[/quotemsg]

Il n'a donc pas garder l'équivalence si il touche maintenant alors qu'avant non. Si on ne cherche que l'esthetique on a que l'esthetique.

[Invité §JC0366de]

[citation][nom]JC06 a écrit[/nom]

 

Et toi t'as quoi comme super magnifique terrible sans défaut voiture, la perfection quoi à la hauteur du super proprio parfait et pilote que tu est je suppose?

Je suis pas parfait... Personne ne l'est... Et mon Pseudo aurait dû te mettre la puce à l'oreille...

 

Mais bref, ma caisse c'est pas une bouse!

 

 

[/citation]

Et c'est quoi comme "pas une bouse"

Aprés il faudrait que tu m'explique si ton pseudo comme tu le fait remarquer est nullos comment fait tu à choisir "pas une bouse"

[Invité §six822dW]

[citation][nom]Sixel a écrit[/nom]

Le 19/05/2002 à 12:43:18, CC a écrit :

<div class="citation">Le 19/05/2002 à 12:42:23, Carl a écrit :

Nan c'est pas du jackisme des jantes de 17, c'est un choix esthétique comme un autre, et c'est beau des jantes de 17, moins beau que du 18 mais beau quand même

 

Soit beau et tais toi

 

Ca me rappelle un gaillard qui avait mis des 17" et qui l'avait regrette apres sur sa 325... :W

 

A+

[/citation]

 

 

Le ptit ami de ma cousine a fait de même sur sa 325 ...tds , je sais pas si il regrette, mais en reprise la pertte a l'air de bien se faire sentir ...

 

Coté confort, avec les tailles basses bobo en plus

 

et à l'essai, j'ai du passer un dos d'ane avec, on était à 5 dans l'auto, bah même à très faible allure ça a touché

 

bref, le seul interet est esthetique et c'est vrai qu'elle en jette

[/quotemsg]

Il n'a donc pas garder l'équivalence si il touche maintenant alors qu'avant non. Si on ne cherche que l'esthetique on a que l'esthetique.

 

</div>

 

Je pense que si ... (Il est pas du genre à faire n'importe quoi avec sa caisse, d'ailleurs les 17" qu'il a mis sont des jantes BM, il a du casquer ) ...

 

mais bon peut-être qu'on aurait touché aussi avec la monte d'origine (j'ai pas l'habitude de prendre des dos d'ane avec cette auto)

 

[Invité §fre401vw]

Vous avez perdu votre second degré pendant la nuit ou quoi?

 

moi gentil lui gentil nous gentils.

 

 

[Invité §JC0366de]

 

 

ok, j'ai assez d'éléments maintenant, pour faire un choix...merci à toi.

 

je retiens quand même, dans l'histoire de ce post, qu'il y a toujours

des gens intelligents, pour répondre avec précision et courtoisie....

 

malheureusement ce n'est pas le cas de tout le monde

 

@+

 

 

Si tous les gens etaient intélligents et courtois il n'y aurait plus de guerre. Regarde comme on peut se prendre la tête pour des jantes imagines pour un territoire!!!!

[Invité §JC0366de]

 

 

Je pense que si ... (Il est pas du genre à faire n'importe quoi avec sa caisse, d'ailleurs les 17" qu'il a mis sont des jantes BM, il a du casquer ) ...

 

mais bon peut-être qu'on aurait touché aussi avec la monte d'origine (j'ai pas l'habitude de prendre des dos d'ane avec cette auto)

 

 

Je pense également que vous auriez touché également d'origine

[Invité §nul801Sk]

Et c'est quoi comme "pas une bouse"

Aprés il faudrait que tu m'explique si ton pseudo comme tu le fait remarquer est nullos comment fait tu à choisir "pas une bouse"

 

C'est une AX 11TRE tunée avec un V12 de 550 Maranello et des pneus de 185/14... ça au moins c'est pas un truc de lopettes... Ah oui, j'oubliais, j'ai un ampli qui a servi à la dernière tournée mondiale de U2 pour la sono...

[Invité §nul801Sk]

Vous avez perdu votre second degré pendant la nuit ou quoi?

 

moi gentil lui gentil nous gentils.

 

 

Pour perdre, il faut avoir d'abord...

[Invité §JC0366de]

[citation][nom]JC06 a écrit[/nom]

Et c'est quoi comme "pas une bouse"

Aprés il faudrait que tu m'explique si ton pseudo comme tu le fait remarquer est nullos comment fait tu à choisir "pas une bouse"

 

C'est une AX 11TRE tunée avec un V12 de 550 Maranello et des pneus de 185/14... ça au moins c'est pas un truc de lopettes... Ah oui, j'oubliais, j'ai un ampli qui a servi à la dernière tournée mondiale de U2 pour la sono...

 

[/citation]

Moi ce que j'aime c'est les gens qui critique et qui n'ose même pas avouer quelle voiture ils possèdent. Autant dire la haute idée qu'ils se font de leur propre voiture.

[Invité §nul801Sk]

Moi ce que j'aime c'est les gens qui critique et qui n'ose même pas avouer quelle voiture ils possèdent. Autant dire la haute idée qu'ils se font de leur propre voiture.

 

J'ai touché une corde sensible? Ca te fait mal de savoir que PSA c'est de la M...?

 

Tu veux savoir pour quoi? pour comparer la taille de ta b***?

[Invité §kfr322Bq]

[citation][nom]kfran a écrit[/nom]

 

 

ok, j'ai assez d'éléments maintenant, pour faire un choix...merci à toi.

 

je retiens quand même, dans l'histoire de ce post, qu'il y a toujours

des gens intelligents, pour répondre avec précision et courtoisie....

 

malheureusement ce n'est pas le cas de tout le monde

 

@+

 

 

Si tous les gens etaient intélligents et courtois il n'y aurait plus de guerre. Regarde comme on peut se prendre la tête pour des jantes imagines pour un territoire!!!!

 

[/citation]

 

Oui, c'est sur

 

Mais, ça me surprend toujours , c'est peut être parce que je suis un "bouseux" qui roule en 605

 

@+

 

[Invité §nul801Sk]

[citation]Le 19/05/2002 à 18:51:04, kfran a écrit :

[Mais, ça me surprend toujours , c'est peut être parce que je suis un "bouseux" qui roule en 605

 

@+

 

c'est pas parce que ta voiture est une bouse que tu en es une... il faut arrêter de s'identifier à sa bagnole...

[Invité §JC0366de]

J'ai touché une corde sensible? Ca te fait mal de savoir que PSA c'est de la M...?

 

Tu veux savoir pour quoi? pour comparer la taille de ta b***?

 

Une corde sensible non. J'ai besoin de personne pour savoir ce que vaut une voiture. En ce concerne la voiture (entretien réparation etc) je faits tout moi même donc je connais les défaults et les avantages du véhicule que j'ai.

Jusqu'à present j'ai pas eu l'impression que c'était de la merde, mais bon comme disais mon prof de philo "quand on est sous le coup d'une passion on est pas maitre de soi et on a pas assez de recul pour comprendre".

Je n'ai pas besoin de comparer j'ai pas de complexe à ce niveau la

[Invité §JC0366de]

[citation]Le 19/05/2002 à 18:52:34, nullos a écrit :

[citation][nom]JC06 a écrit[/nom]

[Mais, ça me surprend toujours , c'est peut être parce que je suis un "bouseux" qui roule en 605

 

@+

 

c'est pas parce que ta voiture est une bouse que tu en es une... il faut arrêter de s'identifier à sa bagnole...

 

[/citation]

C'est pas une question d'indentification mais de condition. Si t'es une bouse comment tu veux choisir "pas une bouse" c'est impossible. Puisque tout ce qui sort de ton cerveau c'est de la bouse, tes choix seront donc des bouses.

[Invité §kfr322Bq]

[citation][nom]JC06 a écrit[/nom]

Moi ce que j'aime c'est les gens qui critique et qui n'ose même pas avouer quelle voiture ils possèdent. Autant dire la haute idée qu'ils se font de leur propre voiture.

 

J'ai touché une corde sensible? Ca te fait mal de savoir que PSA c'est de la M...?

 

Tu veux savoir pour quoi? pour comparer la taille de ta b***?

 

[/citation]

 

On a le droit d'aimer ou pas...ça ne doit pas t'empêcher d'imaginer qu'il y ai des gens à qui ça puisse plaire, sans forcement les faire passer pour des cons.

 

Une des premiére régle dans un Forum...c'est avant tout le respect des autres....

ce qui prouve vraiment, qu'aujourd'hui surfer derriére son PC est devenu accessible au premier venu...

 

même à ceux qui roule en 605

 

@+