avis et conseil reprogrammation d'une 206 1.6 hdi sport

[Fangtisport]

bonjour,

 

je voudrais savoir si sa vos le coup de reprogrammer ma 206 1.6 110ch allemande?

 

qu elle sont les risques ?

 

car j ai envie d'une reprogramtion seulement ?

 

ils y a des risques pour le fap, moteur, turbo et embrayage et le volant moteur

 

es ce que tout va tenir ?

 

car j ai pas envie de tuer ma 206 qui et d'origine et j ai pas les moyen de me payer une ligne complete ainsi qu un kit d'admision.

 

je le fait faire par une garage specialisé en tuning si je le fait c sur.

 

 

 

 

 

 

 

 

[dragonlaoshi]

Salut déjà oublie ligne kit admission, pas plus de 25 cv, les garages tuning c'est pas une référence.

 

Tu veux quoi des watts en plus sans rien casser ?

Ou juste de l'agrément pour faire de la route?

 

Quelque soit la société qui fait la manip PERSONNE n’est pas dans le moteur, une défaillance survient plus vite avec une reprog.

 

Apres tout dépend du respect de la mécanique evité les vidanges tout les 30000 surtout une fois reprog.

 

Donc certains sont reprog et n’ont eu aucuns soucis d’autre oui.

 

tu AS AUTANT DE RISQUE QUE D ORIGINE SINON LE CONSTRUCTEUR GARANTIRAIENT CES MOTEURS A VIE

 

A toi de voir le pour et le contre avant de te lancer.

 

[Invité §cel172Rq]

pour le boitier aditionel pas de problème si monté par un pro

reprogrammation uniquement chez des spécialistes qui sont ouvert depuis plus de 5 ans.

pour le reste attention.

[Invité §cel172Rq]

je suis à 80% d'accord avec dragonlaoshi.

[dragonlaoshi]

Les pare feux injecteurs dégagent assez souvent sur 1600 et 1400 hdi, pas plus de 25cv a cause du fap, si plus faut virer le fap donc substitut ou le casser.

 

Une ligne avec un fap cela ne sert à rien

Apres sans fap c’est plus fiable qu’avec mais c’est encore un autre débat.

Pareil pas tout le monde qui sait le faire.

 

[Fangtisport]

merci je vais voir sa avec mon garage mais c'est pour un agrément pour faire dela route.

 

je recherche pas gagner en pointe mais en accélération.

 

avoir des accélération franche

[Invité §pie523xA]

C'est qui ton fameux garage?

[Invité §ben081fj]

bonjour,

 

je voudrais savoir si sa vos le coup de reprogrammer ma 206 1.6 110ch allemande?

 

qu elle sont les risques ?

 

car j ai envie d'une reprogramtion seulement ?

 

ils y a des risques pour le fap, moteur, turbo et embrayage et le volant moteur

 

es ce que tout va tenir ?

 

car j ai pas envie de tuer ma 206 qui et d'origine et j ai pas les moyen de me payer une ligne complete ainsi qu un kit d'admision.

 

je le fait faire par une garage specialisé en tuning si je le fait c sur.

 

 

 

 

 

 

Tu n'as pas les moyens de te payer une ligne et kit (qui au passage ne te serviront à rien) mais t'arrives à te payer une reprog qui plus est sur un 1,6 hdi

 

 

 

 

 

[Fangtisport]

en fete je reste avec mon 110cv dans 2ans je passerai a une a3 140cv

[Invité §ben081fj]

en fete je reste avec mon 110cv dans 2ans je passerai a une a3 140cv

 

Il y a rien exceptionnelle dans une A3

[Invité §sca412Zw]

salut arnaud54710

pour info sur reprog 206 + suppression du fap tu peux t'adresser a REPROG33 a Bordeaux

j'en suis super content et ma 206hdi110 n'est plus du tout la meme le tout pour 904eur

 

[c4madmig]

904€ mon dieu a ce prix la il ta pas fait que la reprog j'espere.

[Invité §sca412Zw]

non

en effet c'est une reprog + suppression physique et logiciel du fap

[c4madmig]

même a ce prix la, je trouve ca horriblement chere. en moyenne ca tourne dans les 450€ pour la meme choses, allez on vas dire 550€ avec passage au banc.

[Invité §ben081fj]

salut arnaud54710

pour info sur reprog 206 + suppression du fap tu peux t'adresser a REPROG33 a Bordeaux

j'en suis super content et ma 206hdi110 n'est plus du tout la meme le tout pour 904eur

 

900 € pour un HDI

 

[Invité §sca412Zw]

c'est vrai que cela fait chère mais le résultat est là

de plus il a fallut compté 2 jours de travail et 5h de reprog

personnelement je préfaire un travail rigoureux et couteux qu'un travail pas cher et baclé

sinon pour info une reprog avec suppression physique et logiciel du FAP nessecite plus de réglage et d attention au niveau du TURBO

cela justifie le prix

[Invité §jok426fp]

salut une reprog bien faite est fiable par contre un bon preparateur te prendra tes comprssion cylindres si ton vehicules a un peu de km, apres souvent l'embrayage s'use un peu plus vite mais pas flagrant.

je connai une personne qui a une mini cooper 1.6 d 2009 110 reprog a 146ch

la voiture consomme moins , jamais eu un soucis , ni une fumée noire

c'est o2 programation qui s'en ai occupé