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Tuning - discussions générales

Golf IV : Filtre à air K&N


Invité §l3m252Mi

Messages recommandés

Invité §l3m252Mi

Je compte changer le filtre à air sur une GOLF IV TDI 110 de 98, est-ce que je verrai de réels changements en mettant un filtre à air K&N? Est-ce qu'il y a de plus grands risques d'abimer son débimètre plus rapidement? Est-ce que cela en vaut la peine ?

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Invité §Arn827DI

Je suis dans le même cas j'ai déjà posé cette question et aucunes réponses précises ne fut donné mais le gain est infime voir inexistant!sa c'est sur!

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Invité §l3m252Mi

Ouaip mais bon ok si le gain est infime, c'est toujours ça de pris mais est-ce que cela endommage le débimètre plus vite? Qu'est-ce qui l'endommage exactement? La poussière ou l'eau?

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Invité §l3m252Mi

Ouaip bon voilà, je l'ai acheté... On dirait quand même qu'elle a plus de reprise dans certains cas, je suis pas mécontent de mon achat, maintenant il faut voir si mon débimètre ne va pas claquer suite à ca ? !!

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Invité §Arn827DI

Salut!fait-elle + de bruit?

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Invité §den478dj

Tu vas gagner en souplesse d'utilisation .

Moi ca fais 100 000 km que je roule avec un KN pas de souci .Juste un nettouyage regulier.

 

Pour le bruit rien de changer c'est pas un kit direct mais un filtre de subtitution.

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Invité §Arn827DI

Merci denré je pensé que c'était 1 kad!désolé!

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Invité §den478dj

Sauf erreur de ma part il me semble que non pour lui.

 

 

Un KAD oui le bruit change plus ou moins selon les moteurS.

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Invité §Arn827DI

Tu aurais 1 idée avec une astra g 2.0l 16v dti si cela changerais ?

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Invité §den478dj

Je sais pas honnetement.:)

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Invité §Arn827DI

Merci car j'ai souvent demandé,mais personne n'a su me répondre.Elle est neuve,et la guarantie ne marchera + si j'en met 1!

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Invité §den478dj

Si tu as un souci et bien tu remets le filtre d'origine avant d'aller au garage tout simplement.

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Invité §Arn827DI

Merci de tes conseils denré c'est très sympa!

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Invité §l3m252Mi

Tout à fait d'accord avec denré.

Tu gagneras de toute facon des performances car

l'entrée d'air est mieux gérée avec un filtre de ce type, mais bon,

je suppose que ça filtre un peut moins bien ...

Le bruit du moteur ne change pas (ou très peu).

Par contre j'aurais encore une question, ne peut-on vraiment pas le nettoyer

avec le compresseur? Pourquoi? et peut-on utiliser de l'huile normale pour le lubrifier? si non, pourquoi?

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Invité §Lor638nE

Sur un turbo diesel ca sert strictement a rien de mettre un filtre sport ou une admission directe...

Vous voyez comment ca marche un turbo ? :voyons:

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Invité §dem545sr

Sur un turbo diesel ca sert strictement a rien de mettre un filtre sport ou une admission directe...

Vous voyez comment ca marche un turbo ? :voyons:

Je suis d'accord avec toi pour l'admission ça ne sert a rien sur un gazoil mais sur un essence "oui" mais par contre tu peux mettre un filtre sport, l'aire passe beaucoup mieux j'en es mis un sur la mienne "arnaud"

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