Invité §vav358Ba 19 février 2009 Signaler Partager 19 février 2009 franchement quand je vois ce que je lui fait enduré la pauvre je me dis elle est costaud. ce matin j'ai pris l'A4 TDI 116 B7 de ma soeur partit 25 min = 10.5L/100 de moyenne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 19 février 2009 Signaler Partager 19 février 2009 ta du t'amuser alors, a moins que le 116 soit aussi gourmand est quand meme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vav358Ba 19 février 2009 Signaler Partager 19 février 2009 non il consomme comme le 130 c'est le meme mais un peu dégonflé. je l'ai on va dire legerement décrassé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Giz048hR 19 février 2009 Signaler Partager 19 février 2009 Pour moi la première photo avec le dirt est la plus réussie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 19 février 2009 Signaler Partager 19 février 2009 tuto pour le montage de l'ordinateur de bord sur une A4 B6 piece a commander: 8E0 953 503 B 4PK prix: 120euro environ mettre le contact puis le couper (ne pas sortir la clé) mettre le volant dans cette position devisser la vis sous le volant puis tourner un demi tour et defaire l'autre vis utiliser un embou torx de 30 remettre le volant droit, debrancher les conexions de l'airbag et commandes de l'autoradio pour devisser le volant il faut utillisé un embou 12 pans de 12, enlever les clefs de contact a ce moment pour bloquer les volant important faire un repere avec marqueur pour remettre le volant au bon emplacement devisser le vis torx de 25 sous le cache volant devisser les deux vis torx de 8 aussi sous le volant voila on y voit deja plus clair ecarter les deux caches, pas besoin de les sortir declipsser l'enrouleur srs, 3 clips un de chaque coté et un dessous et debrancher la broche jaune a l'arriere voila une vu d'ensemble, on voit bien le comodos de regulateur de vitesse devisser les deux vis torx de 8 qui tienne le comodos puis glisser le vers vous remonter le nouveau remonter le tout dans l'ordre inversse un petit tour chez audi pour recoder le calculateur de colone et voila le resultat du au codage l'alarme du niveau de lave glace reste allumé en permanance donc deux solutions: -soit acheté un kit de niveau de lave glace a cablé -soit mettre un fil a la masse pour suprimer cette alarme j'ais choisis la deuxieme option, car c'est le genre d'alarme qui gonfle tres vite ouvrir la trape a fusible et reperer la broche bleu du combiné d'instrument la debrancher faite glisser vers vous le bout violet de cette broche enlever l'envelope bleu de la broche blanche enlever le pin N°1 de la broche pour y souder un fil remettre le pin dans la broche a son emplacement initial a l'autre bout du fil mettre une cosse pour pouvoir faire la mise a la masse remonter toute la broche et la rebrancher, puis mettre la cosse a la masse et voila vous etes un chef, durer totale de l'opperation, si vous avez tout les outils sous la main environ 45 min je concois que la derniere opperation, peut etre delicate pour certain, je vais éssayer plus tard de faire un autre reportage plus complet et mieu expliquer. pour completer ce tuto et pour vous faciliter la tache, je vous met un resumé de toutes le ref de calculateur de colone compatible et non compatible! 8E0 953 549 P====ok regul et ODB et volant chaufant 8E0 953 549 M====ok regul et ODB et volant chaufant 8E0 953 549 L====ok regul et ODB 8E0 953 549 Q====ok regul et ODB 8E0 953 549 F====ok ODB et incompatible regul 8E0 953 549 N====ok regul 8E0 953 549 S====incompatible en tout points Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob517iY 20 février 2009 Signaler Partager 20 février 2009 Salut cedric, j'ai longuement étudier le montage de l'ODB sur la mienne et résultat pas possible car trop onéreux! enfin bref tous ça pour te dire que je me suis beaucoup documenter et donc pour ton problème de lave glace tient regarde cela a partir de la page 4 cela devrais t'intéressé ! http://tommyl.free.fr/Montage%20ODB%20sur%20Audi%20A4%20B6.pdf bon c'est un fichier pdf donc je ne peut pas te donner le lien, c'est pas grave je vais te le donner par mp Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Got117MW 21 février 2009 Signaler Partager 21 février 2009 salut a tous je suis un nouveau sur FA je vais vous poster quelques photos de mon A4. jai ressament installer un kit xénon 8000K et hier un série de leds sur les grilles des antibrouillards le resultat est plutôt sympa a vous de me dire? Jai également peint la calandre et tous les grillages en gris antracite.des photos plus tard.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 21 février 2009 Signaler Partager 21 février 2009 Salut cedric, j'ai longuement étudier le montage de l'ODB sur la mienne et résultat pas possible car trop onéreux! enfin bref tous ça pour te dire que je me suis beaucoup documenter et donc pour ton problème de lave glace tient regarde cela a partir de la page 4 cela devrais t'intéressé ! je connais ce lien ca a été ma source d'information! donc pas de problème pour le lave glace. pourquoi dis tu "trop onéreux"? pour la tienne il y en pour plus des120e? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 21 février 2009 Signaler Partager 21 février 2009 salut a tous je suis un nouveau sur FA je vais vous poster quelques photos de mon A4. jai ressament installer un kit xénon 8000K et hier un série de leds sur les grilles des antibrouillards le resultat est plutôt sympa a vous de me dire? Jai également peint la calandre et tous les grillages en gris antracite.des photos plus tard salut a toi! je trouve quand meme le 8000k trop bleu, j'ais longtemps ésité mais je ne regrette pas le 6000k quand a la serie de led, je serais curieux de voir de jour et eteind voir si cela est discret ou non. sinon le rendu est pas mal mais j'ais l'impression que ce n'est pas lineaire. et au sujet de la mise en peinture des calandes et grilles a voir aussi ca peut etre vraiment pas mal. enfin si tu veut poster d'autres photos tu peut en mettre autand que tu veut ici sur le topic officiel B6 Audi A4 (2001-2004) tu aura plus de chance d'etre lu part un plus grand nombres de audiste. cordialement cedric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob517iY 21 février 2009 Signaler Partager 21 février 2009 je connais ce lien ca a été ma source d'information! donc pas de problème pour le lave glace. pourquoi dis tu "trop onéreux"? pour la tienne il y en pour plus des120e? on en avait deja discuteril me semble moi je n'ai pas le volant avec les touches a moins que je confonde avec le régulateur de vitesse, corrige moi si je me trompe mais comme je n'ai pas le volant avec les touches il me faut également un calculateur de colonne non? qui est tres chers, donc le commodo + le calculateur+le passage chez audi pour la config du calculateur = trop cher pour moi. dommage que tu connais déjà ce lien j'aurrai aimer apporter ma contribution! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 21 février 2009 Signaler Partager 21 février 2009 on en avait deja discuteril me semble moi je n'ai pas le volant avec les touches a moins que je confonde avec le régulateur de vitesse, corrige moi si je me trompe mais comme je n'ai pas le volant avec les touches il me faut également un calculateur de colonne non? qui est tres chers, donc le commodo + le calculateur+le passage chez audi pour la config du calculateur = trop cher pour moi. dommage que tu connais déjà ce lien j'aurrai aimer apporter ma contribution! en fait tu a un calculateur de colone mais il n'est pas bon pour le regulateur ni pour les commandes aux volant, hors mis quellques exeptions, voitures import ou autres a veriffier. pour l'ODB tu n'a pas ce problème, c'est compatible sur toutes les B6, si tu veut demontes tes caches plastiques supperieur et infferieur, et releve moi la ref du calculateur de colone ca resemble a ca. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced630PY 21 février 2009 Signaler Partager 21 février 2009 tuto pour le montage de l'ordinateur de bord sur une A4 B6 piece a commander: 8E0 953 503 B 4PK prix: 120euro environ https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/DSC_0007.jpg mettre le contact puis le couper (ne pas sortir la clé) https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/1.JPG1..jpg mettre le volant dans cette position https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/2.JPG1..jpg devisser la vis sous le volant puis tourner un demi tour et defaire l'autre vis https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/3.jpg utiliser un embou torx de 30 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/4.JPG1..jpg remettre le volant droit, debrancher les conexions de l'airbag et commandes de l'autoradio https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/5.JPG1..jpg pour devisser le volant il faut utillisé un embou 12 pans de 12, enlever les clefs de contact a ce moment pour bloquer les volant https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/6.JPG1..jpg important faire un repere avec marqueur pour remettre le volant au bon emplacement https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/7.JPG1..jpg devisser le vis torx de 25 sous le cache volant https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/8.JPG1..jpg devisser les deux vis torx de 8 aussi sous le volant https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/9.JPG1..jpg voila on y voit deja plus clair https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/10.JPG1..jpg ecarter les deux caches, pas besoin de les sortir https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/11.JPG1..jpg declipsser l'enrouleur srs, 3 clips un de chaque coté et un dessous et debrancher la broche jaune a l'arriere https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/12.JPG1..jpg voila une vu d'ensemble, on voit bien le comodos de regulateur de vitesse https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/13.JPG1..jpg devisser les deux vis torx de 8 qui tienne le comodos puis glisser le vers vous https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/14.JPG1..jpg remonter le nouveau https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/15.JPG1..jpg remonter le tout dans l'ordre inversse https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/16.JPG1..jpg un petit tour chez audi pour recoder le calculateur de colone et voila le resultat https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/DSC_0132.JPG6..jpg reste a regler le probleme de niveau de lave glace, a suivre prochainement! et voila vous etes un chef, durer le l'opperation, si vous avez tout les outils sous la main environ 30 min (on appercois le kit main libre et oui je l'ai monter aussi petit tuto a suivre aussi) Excellent le tuto Cedric , ca me fait envie sincèrement Ton lave glace reste allumé depuis c'est ca ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §aud344rd 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 horrible la b6 avec les led bidon a l' avant sa fait deguelasse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob517iY 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 en fait tu a un calculateur de colone mais il n'est pas bon pour le regulateur ni pour les commandes aux volant, hors mis quellques exeptions, voitures import ou autres a veriffier. pour l'ODB tu n'a pas ce problème, c'est compatible sur toutes les B6, si tu veut demontes tes caches plastiques supperieur et infferieur, et releve moi la ref du calculateur de colone ca resemble a ca. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/DSC_0036.jpg Ok je regarde et et je te dit quoi, en plus il y a des chances que la mienne et le bon calculateur, puisque je pense elle est considérer comme voiture exportation elle vient de Belgique proche de chez moi du nord donc peut être en plus tous et déjà démonter puisque je suis en train de bricoler dessus. photo a suivre,,,,, j'ignorer que l'OBD n'été pas soumi au calculateur, mais cela veut dire qu'il a deja tout les capteurs pour les infos il manque juste le commodo c'est dingue tout de meme chez audi !! merci pour l'info cedric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 Excellent le tuto Cedric , ca me fait envie sincèrement Ton lave glace reste allumé depuis c'est ca ? salut, vraiment tres simple tu peut te lancer sans ésitation pour le lave glace oui il est allumé depuis, mais j'ais pas tout a fait fini. -soit je met un fil a la masse et il s'etteind -soit j'achete le kit "niveau de lave glace" et je le cable, j'esite encore d'ou le fait qu'il soit encore allumé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced630PY 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 Ouai le montage aucun souci , bien détaillé le tuto dailleurs Ce qui me fait plus hésiter c'est le côté electronique , dailleurs n'ai pas tout compris pour le calculateur de colonne ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 Ouai le montage aucun souci , bien détaillé le tuto dailleurs Ce qui me fait plus hésiter c'est le côté electronique , dailleurs n'ai pas tout compris pour le calculateur de colonne ??? MP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced630PY 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 Je viens de voir je te réponds demain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob517iY 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 en fait tu a un calculateur de colone mais il n'est pas bon pour le regulateur ni pour les commandes aux volant, hors mis quellques exeptions, voitures import ou autres a veriffier. pour l'ODB tu n'a pas ce problème, c'est compatible sur toutes les B6, si tu veut demontes tes caches plastiques supperieur et infferieur, et releve moi la ref du calculateur de colone ca resemble a ca. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/DSC_0036.jpg pour la reference du calculateur de colonne voila: 8E0 953 549F IE K01 2 05 11 44 03 HW 03 SW 08 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob517iY 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 peut de chose change en faite mais a toi de me dire si ça marche ou pas ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §NEU161Zo 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 Salut cedricv12 mercvi de ta reponse pour mon anti brouillard arriere. Oui ' ampoule est neuve et le commodo doit marcher puisqu' il fonctionne a l' avnt. Mon audi est une 8E V6 TDI 180CV. D'apres toi ton instalation pour l' ordi de bord, cela marcherai sur la mienne??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 infos suplemantaires au sujet de ce fameux calculateur de colone voici la bete la broche dédiée au regulateur la broche pour essuis glace et ordi de bord broche pour commandes aux volant et airbag si vous avez la broche entouré en vert c'est tout bon pour le regulateur de vitesse la broche bleu est de toute facon bonne pour l'ODB, sur toutes vos A4 et enfin au sujet des broches jaunes poue les commandes aux volant ben il faut que je me penche sur le sujet. pour finir je suis preuneur de photos de votre calculateur pour constitué un genre de book pour aidé les gens. voila ce que je sais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 bobweb, ca m'a l'air bon , regarde si tu a la broche pour le regulateur voir photo. et tiend moi au jus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 Salut cedricv12 mercvi de ta reponse pour mon anti brouillard arriere. Oui ' ampoule est neuve et le commodo doit marcher puisqu' il fonctionne a l' avnt. Mon audi est une 8E V6 TDI 180CV. D'apres toi ton instalation pour l' ordi de bord, cela marcherai sur la mienne??? salut pour l'anti B regarde bien tout les fusibes un part un sinon essaye avec un autre comodos de la meme voiture (ca s'enleve en 2 sec, voir page une de mon topic) sinon au sujet de l'ODB tu peut foncé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 en fait tu a un calculateur de colone mais il n'est pas bon pour le regulateur ni pour les commandes aux volant, hors mis quellques exeptions, voitures import ou autres a veriffier. pour l'ODB tu n'a pas ce problème, c'est compatible sur toutes les B6, si tu veut demontes tes caches plastiques supperieur et infferieur, et releve moi la ref du calculateur de colone ca resemble a ca. Tiens, on dirait le calculateur d'une B7 ! ! ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 a oui tiend bizzare Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 Ce qui est bizarre, c'est la référence ... cela fini par 06, c'est donc un millésime 2006 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 en fait je vient de m'appercevoir que c'est le mien ca, donc ce n'ai forcement pas l'année le tiend c'est c'elle là 03/02/05 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 en fait les ref sont identiques c'est seulement le derniere lettre qui change, si quelqun sais ce que cela signifie L/F/Q/ ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced630PY 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 Aucune idée pour les lettres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced844wI 23 février 2009 Signaler Partager 23 février 2009 Aucune idée pour les lettres j'irrais demander demain a mon pot. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
worldcars 24 février 2009 Signaler Partager 24 février 2009 en fait je vient de m'appercevoir que c'est le mien ca, donc ce n'ai forcement pas l'année le tiend c'est c'elle là https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563571/A4 B7 2005 volant multi.jpg 03/02/05 ton chiffre finit par 10, c'est donc un MY 2010 ! ! ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob517iY 24 février 2009 Signaler Partager 24 février 2009 bobweb, ca m'a l'air bon , regarde si tu a la broche pour le regulateur voir photo. et tiend moi au jus Oui en démontant j'ai vu que j'avais la prise du régulateur !! donc c'est tous bon ? et peut on activer une fois monter le régulateur et l'ordinateur de bord avec un PC+LOGICIEL DE DIAGNOSTIQUE? ou seul le VAG-COM chez audi? merci pour tes réponses ça me fait bien avancer.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob517iY 24 février 2009 Signaler Partager 24 février 2009 ah et une autre question peut on ce servir du regulateur de vitesse sans les touches sur le volant car ça sinon c'est une autre histoire..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob517iY 24 février 2009 Signaler Partager 24 février 2009 on dit jamais 2 sans 3 !! lol cedric si tu as des infos sur le démontage d'un turbo je suis preneur, car bientôt je démontage de la béte, je pense que c'est assez simple mais on verra!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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