Question tuning sur polo V 1.4 85ch en essence

[Invité §Pol405Nb]

Bonjour,

 

J'ai une Volkswagen polo V 1.4 85ch en essence de decembre 2011 et j'aimerai la rendre un peu plus puissante tout en améliorant le son qu'elle produit.

Bien sur j'aimerai pas que sa me revienne trop chere.

 

Quelqu'un a des suggestions.

[Invité §JUJ420pe]

Alors pour ameliorais le son le truc que je fais a chaque voiture cest juste une paires denceinte sur la plage arriere maiq discret avec un petit ampli discret (le top). Pour la puissance laisse tomber trop recente pur trafiquer puis de nos jour la vitesse ne compte (victime dexces de vitesse)

[Invité §Fie116wb]

Pour le son il parlait du son de son moteur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Pour cela un silencieux inox ou acier, genre Gr N, ou un échappement spécifique à ta voiture genre Remus, sebring etc...

Pour améliorer les perfs tu peux oublier de suite, c'est très difficile de gratter quelques cv sur un moteur atmosphérique

[Invité §str832jE]

Salut, comme dis au dessus pour le son tu met un silencieux inox seul ou avec tube de suppression marmite coupe feu ,pour le reste ben changement filtre à air mais laisse la boite d'origine ! Change l'arrivé d'air sur la calandre avec une admission de gti modifiée , et ça sera déjà bien mais ne t'attend pas a avoir un scirocco 2.0 tsi mdr ça ira mieux mais pas une bombe sinon moi j'ai tous ça et une reprog , et au powerdyn je me trouve vers les 97cv au plus bas ! Sans decata ni rien ! Mais bon

L'essaie n'étais pas dans les meilleur condition :/

[Invité §Pol405Nb]

question pour toi strayker!

 

Est-ce que avec tou sa ta voiture passe en revision?

 

Et ossi g une autre question vu que tu a l'air de bien y connaitre. Comment sa se fait que je puisse pa monter au dela de 6000tr/min alor que je peu monter jusqu'a 8000tr.

[Invité §Fie116wb]

Elle est bloquée par un rupteur pour éviter surchauffe moteur et/ou casse du moteur, toute les voitures sont comme ça, j'ai mon compte/tours jusqu'à 7000 mais je peux pas monter au-delà de 6000 trs

[Invité §str832jE]

Voilà tout est dis ^^ de plus en dsg il passe direct la vitesse au dessus

Pour les révisions j'en reviens et aucune remarque, pour le ct je passerais pas pour l'intermédiaire faudras remettre la marmitte centrale !

Sinon la j'ai eu un prob de boîte donc au cc ils ont chipote sur le boîtier et ont viré une partie de la reprog c'est un des risques mais bon c'est pas un soucis elle va être remise xD et même modifiée!