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Radiateur - refroidissement


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Bonjour à tous,

 

Je suis à la recherche d'infos techniques concernant le positionnement du radiateur dans les CSX. L'un de vous aurait-il des photos qui pourraient m'être utile ?

Le radiateur est-il positionné et / ou dimensionné différemment entre les CSX originales et les actuelles, ou en fonction du moteur, ou en fonction de la caisse (alu ou fibre)?

 

Je remonte mon auto et souhaite être le plus conforme possible à l'originale. Certains (merci) m'ont déjà communiqués les coordonnées pour faire fabriquer sur mesure, alors, tant qu'à faire autant être le plus précis possible.

 

Pour les durites, que recommandez-vous ? J'ai vu certaines autos avec des durites en partie en alu et raccord, d'autres colorées : est-ce juste un choix esthétique ?

Ventilo : parfois devant, souvent derrière. votre avis ? Mon mécano me dit que les ventilos devant le radiateur c'est inutile (mais bon, c'est vrai que c'est joli) : ici aussi : esthétique ou pas ? Je ne crois pas que les CSX originales en étaient pourvues (sur les photos que j'ai vues).

Merci pour vos infos.

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En regardant pas mal de photos, je crois que le positionnement des radiateurs dans les Kirkham est proche de mon set-up.

L'un de vous pourrait-il me donner les dimensions du radiateur d'une Kirkham 427 ?

Savez-vous où les trouver ?

Un radiateur sur mesure c'est plus de 600€, un peu chero...

Merci d'avance.

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En regardant pas mal de photos, je crois que le positionnement des radiateurs dans les Kirkham est proche de mon set-up.

L'un de vous pourrait-il me donner les dimensions du radiateur d'une Kirkham 427 ?

Savez-vous où les trouver ?

Un radiateur sur mesure c'est plus de 600€, un peu chero...

Merci d'avance.

Salut T-Rex,

sur la mienne

L620

H460

larg90

;)

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