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RossoCorsa300
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:coucou:

 

Pourtant les choses avancent dans l'ombre... :sol: Tant que les contacts ne sont pas finalisés, il n'y a pas trop d'intérêt de parler des pistes qui ne mèneront peut-être à rien. 2057327494_alexnorev.gif.6f33429b8bb3cb67a070e9ea3b66e104.gif

 

Dès qu'il y a du nouveau au sujet des pièces, je ne manquerai pas de le signaler sur le topic. :jap:

 

Sinon pour les pièces manquantes : 1 aile arrière droite, feux arrières + les grilles, grille jupe arrière, pare chocs avant complet, pare brise, lunette arrière et vitre de porte droite. Et quelques bricoles.... :lol:

 

Voilà voilà :sol:

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Invité §mar876zC

Sinon pour les pièces manquantes : 1 aile arrière droite, feux arrières + les grilles, grille jupe arrière, pare chocs avant complet, pare brise, lunette arrière et vitre de porte droite. Et quelques bricoles.... :lol:

 

Puisque tu en parles, encore une curiosité perso: c'est vrai qu'elle n'est pas en verre??

 

 

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J'ai vu ça sur d'autres restaurations en effet et j'y ai déjà pensé. Idée à creuser en tout cas. :jap:

 

 

 

Non, à réaliser :W

 

Par contre, ça va prendre du temps :cyp:

 

Mais on peut faire ça à plusieurs et te le soumettre par MP pour que tu valides.

 

Ca ferait un chouette plus à ton topic ;)

 

EDIT : si y'a des volontaires, contactez moi par MP (avec l'accord de Rosso bien sûr :W ). A 5 ça devrait être gérable, ça ferait seulement :cyp: une 50 aines de pages chacun :W

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Invité §ewe801bJ

:coucou: à tous

 

En attendant des nouvelles (bonnes si possible :sol:) pour les pièces de carrosserie, on continue quand même de s'occuper du reste de la voiture. :o

 

Travail du soir : réfection de l'étanchéité de l'étrier de frein.

 

Après le nettoyage complet de l'étrier et une inspection générale plus tard :p, un "petit" problème d'étanchéité sur deux pare poussières en caoutchouc fait son apparition :q :

 

 

 

Bon ben il n'y a pas 36 solutions, il faut faire sortir les pistons de leurs logements pour remplacer les joints et les clips. hetwien.gif.34e3f5f3afafd81d6ac35ca92290e172.gif La seule façon qui permette de le faire sans abîmer quoique ce soit, c'est l'air comprimé :p :

 

 

Et hop, c'est parti pour l'expulsion du premier des quatre pistons :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/34.jpg

 

L'étrier après avoir ôté les caches poussières et privé d'un de ses pistons :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/16.jpg2..jpg

 

Sans les pistons, ça commence à se dépeupler ici :lol: :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/14.jpg4..jpg

 

Puis après avoir retirer les joints d'étanchéité :sol: :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/15.jpg3..jpg

 

Voici le premier piston qui est sorti :q :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/10.jpg4..jpg

 

Et après quelques efforts (pas trop sur ce coup-là quand même joux.gif.74fe0d2d16a3a3560c57d4c273641557.gif, merci le compresseur :p) voici les quatre pistons hors de leurs logements a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/17.jpg2..jpg

 

Puis c'est au tour des clips de maintien, des caches poussières (bonjour l'état :pfff:) et des joints d'étanchéité de faire leur apparition :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/21.jpg1..jpg

 

Et une vue d'ensemble des pièces démontées et à remettre en état :q :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/13.jpg4..jpg

 

On attaque le nettoyage (encore alfagta1965.gif.1700aa13f663a3df1503f3788bbf84d2.gif) des pistons :lol:, avec un avant/après sur la même photo une fois n'est pas coutume :sol: :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/19.jpg3..jpg

 

Et les quatre pistons prêts à rejoindre leurs emplacements abygail.gif.d33e52ff3277d86b96005fb005be6f2c.gif :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/20.jpg2..jpg

 

 

 

Allez, il n'y a plus qu'à recoller les pares poussières et c'est reparti... swedomega.gif.57d4baf51e8281ccebe782bccb05213f.gif

 

bmwiiiste.gif.42ce0cbd09a071c6064965c2f656e9bf.gif Recoller ?????? slash.gif.94c49044672122864de95a3c7a2337dc.gif Mais oui mais oui.... joux.gif.fc19a1b1b38c3f5fa6a76da3a2684992.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon en fait j'avoue, j'ai triché... :D J'ai passé commande du kit de réparation d'étrier audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/31.jpg

 

Avec ses pièces toutes neuves :sol: :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/23.jpg1..jpg

 

Première étape du remontage (et oui, ce soir c'est la totale :lol::lol::lol:), la mise en place des joints dalpin.gif.f98eb99ba75747164805e6e2a453c5ea.gif... eh mais non pas ceux-là, ceux d'étanchéité bmwz8.gif.a8f2d277d1df0351781c3783e93a4444.gif oh put... le psy4_6921.gif.009b457fb206623b94a71b16a2e63474.gif ce soir :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/24.jpg1..jpg

 

On enfile ensuite les caches poussières sur les têtes de pistons (pas d'allusion graveleuse hein :o) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/26.jpg1..jpg

 

On remet en place les pistons équipés de leurs pares poussières dans leurs emplacements, après les avoir préalablement lubrifiés pour faciliter leurs coulissements :D. Puis on finit en mettant les clips de maintien :sol: :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/27.jpg

 

On fait évidemment la même chose pour l'autre côté abygail.gif.d33e52ff3277d86b96005fb005be6f2c.gif :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/28.jpg

 

Une vue d'ensemble djanvers.gif.0b6054277edfad4fb6a5f981096cf304.gif :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/29.jpg

 

Et on parachève le travail en vérifiant que les quatre pistons coulissent correctement absolute.gif.1b6b1de764eb39020384da126ec939e0.gif :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/30.jpg

 

audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif Voilà, ça c'est fait. 2057327494_alexnorev.gif.6f33429b8bb3cb67a070e9ea3b66e104.gif

 

Bonne soirée à tous a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

 

 

Enfin du avant / Après et comme à mon dernier message (ça remonte à loin...), seule la passion compte, le reste on s'en fout... :)

 

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Puisque tu en parles, encore une curiosité perso: c'est vrai qu'elle n'est pas en verre??

 

 

 

Celle qui équipait la Testarossa était en verre (triplex) = deux couches de verre ensérant une feuille de plastique.

 

 

Non, à réaliser :W

 

Par contre, ça va prendre du temps :cyp:

 

Mais on peut faire ça à plusieurs et te le soumettre par MP pour que tu valides.

 

Ca ferait un chouette plus à ton topic ;)

 

EDIT : si y'a des volontaires, contactez moi par MP (avec l'accord de Rosso bien sûr :W ). A 5 ça devrait être gérable, ça ferait seulement :cyp: une 50 aines de pages chacun :W

 

 

No soucis :jap:

 

Je veux bien m'occuper des 50 dernières pages. :sol:

 

 

 

Enfin du avant / Après et comme à mon dernier message (ça remonte à loin...), seule la passion compte, le reste on s'en fout... :)

 

 

:jap:

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Invité §mar876zC

Celle qui équipait la Testarossa était en verre (triplex) = deux couches de verre ensérant un feuille de plastique.

 

Ok merci :jap: C'est donc bien du "vrai" verre. Je ne sais plus où j'avais lu un truc prétendant qu'elle était en lexan... Mais la vérité est rétablie grâce à toi une fois de plus raveti91.gif.046f9277350ff5b72c2f7e37414e988c.gif

 

 

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Merci RossoCorsa pour ta réponse. :jap:

salut rosso corssa

je suis également à la recherche d'un bon fournisseur pour des disques avant j'aimerai mettre des disques rainurés

[/img]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/365700/rally + maison 005.jpg

 

 

Tu peux essayer là http://www.girodisc.com/ je sais qu'ils vendent des disques pour les Ferrari ... mais c'est aux USA . :o

 

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Invité §MAG412ms

:coucou:

 

Pourtant les choses avancent dans l'ombre... :sol: Tant que les contacts ne sont pas finalisés, il n'y a pas trop d'intérêt de parler des pistes qui ne mèneront peut-être à rien. 2057327494_alexnorev.gif.6f33429b8bb3cb67a070e9ea3b66e104.gif

 

Dès qu'il y a du nouveau au sujet des pièces, je ne manquerai pas de le signaler sur le topic. :jap:

 

Sinon pour les pièces manquantes : 1 aile arrière droite, feux arrières + les grilles, grille jupe arrière, pare chocs avant complet, pare brise, lunette arrière et vitre de porte droite. Et quelques bricoles.... :lol:

 

Voilà voilà :sol:

 

 

Sur la testa quelque bricole peuvent se transformer en mine d'or , enfin je pense que tu a eu deja un aperçu au fur et a mesure de l'avancement des travaux .

Et ferrari limite vraiment les peices neuve pour le modèle .

 

Je me rappelle d'un client ferrari modena en allemangne qui a payer 15 000e pour une culasse d occasion , et un autre pas loin de 20 000e pour une boite de vitesse .

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Invité §fai130FX

:coucou:

 

Pourtant les choses avancent dans l'ombre... :sol: Tant que les contacts ne sont pas finalisés, il n'y a pas trop d'intérêt de parler des pistes qui ne mèneront peut-être à rien. 2057327494_alexnorev.gif.6f33429b8bb3cb67a070e9ea3b66e104.gif

 

Dès qu'il y a du nouveau au sujet des pièces, je ne manquerai pas de le signaler sur le topic. :jap:

 

Sinon pour les pièces manquantes : 1 aile arrière droite, feux arrières + les grilles, grille jupe arrière, pare chocs avant complet, pare brise, lunette arrière et vitre de porte droite. Et quelques bricoles.... :lol:

 

Voilà voilà :sol:

 

 

Bonjour,

si cela peut t'être utile ..

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/101614057.htm?ca=21_s

 

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Invité §las420XT

Salut Rosso,

 

Je rentre de congés et j'ai rattrapé le retard :ange:

 

J'ai l'impression qu'on estencore plus impatient à l'approche de la fin des travaux!

 

En tout cas quel beau boulot, je reste en admiration devant tant de passion et de courage :jap:

 

Bon week-end à toi

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Invité §fai130FX

Bonjour fairline :coucou:

 

alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif pour le lien.

 

Dommage, celle-là je l'ai (et en bon état en plus :sol:)

 

 

 

 

 

Tant pis.. :(

Je suis ton périple depuis un bout de temps et je n'ai jamais posté sur ce sujet parce que tout simplement je crois que tout a été dit et que je n'aurais rien pu ajouter de nouveau.. le tout est que tu arrives au bout de ton rêve et lorsque ce sera fini, et bien je me ferai un plaisir de monter dans le "Grand Nord" assister à une manifestation pour faire connaissance de ta diva et toi ...

 

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Invité §las420XT

Et ce sera un plaisir de tous vous rencontrer, afn de parler tous ensemble de notre passion commune. :jap:

 

 

Et pour nous ce sera une grande fierté que de te pouvoir te rencontrer pour te féliciter et admirer ta belle :sol:

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Invité §taz762PM

Et ce sera un plaisir de tous vous rencontrer, afn de parler tous ensemble de notre passion commune. :jap:

 

 

On est invité même si on a pas de Ferrari ? titevoiturerouge.gif.cb6b159f67aa826bb855bb2691982811.gif

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Invité §mon761Jf

93847845_spartanii.gif.29d8004a9025e4672c2722b4e565e1f6.gif

 

Pour ce week-end, pas grand chose de prévu pour la (future) belle... hetwien.gif.34e3f5f3afafd81d6ac35ca92290e172.gif

 

 

comment ça pas grand chose ??

tu te relache là, va néttoyé des écrous ou je sais pas ... :lol:

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Arf,

Tant pis !!

 

Ca sera pour la prochaine (bientot) j'espère !

 

 

:jap:

 

comment ça pas grand chose ??

tu te relache là, va néttoyé des écrous ou je sais pas ... :lol:

 

 

Je préfèrerais peindre le ressort et les triangles. :D

 

Victoire d'Alonso, dédiée à Rossocorsa... zanzibar69.gif.e034c02ff969f0e669fea4c25b76e37a.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

 

alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif Mic.

 

Je vais finir par l'apprécier le monsieur :

 

1282913332_alonso_ferrari.jpg.99c28f08c91325e8482f2756c20bf5a3.jpg

 

Bravo à lui a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

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Invité §fif632BM

ah quelle voiture la testa

moi je peu dire elle ma fait passer un week en de cochmard je usi sortie en normandie avec et des coupures moteurs a repetition

et meme un moment plus de jus du tout enlever sur un plateau la j ai du faire chauffer le coupe circuit aussitot reparer par un garage tres sympa et départ pour rentrer dans les ardennes avec 11 coupures moteur sur 400 km sans savoir ou est le probleme c'est une vielle panne mais la recurante et personne ne trouve

donc je cherche encore

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Invité §jib633NO

Bonjour RossoCorsa, et bonjour à tous.

 

Petit message juste pour te renouveler mes félicitations ! :sol:

 

Bon courage pour la suite !

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