Ma Folie Rouge

[Invité]

 

 

Il y a pire...

 

 

 

 

oui, les miens

 

 

 

 

[Invité §mar876zC]

Je suis de cette avis aussi ...

A une autre échelle (1/10e pour être exact ...) j'ai eu le soucis avec mon différentiel :

Lors de démontage / remise à neuf de celui ci j'ai remis de la graisse, un peu trop, résultat : le différentiel fonctionner très très mal. Je l'ai redémonté, supprimé un peu de graisse, depuis ça va beaucoup mieux

 

Un diff à l'échelle 1/10eme? A billes ou à pignons? Sur quel modèle?

 

[Invité §ber447FI]

je ne suis pas un grand "participant" sur ce topic, mais j'y consacre toujours quelques minutes par jour.

 

Encore Bravo, rosso, pour le travail et la patience! Je pense que j'aurai tout "balancé" depuis bien longtemps !

 

Le travail avance bien! j'ai hâte de voir la suite!

 

Bon courage, la fin est toute proche!

[RossoCorsa300]

Quand tu commences à t'investir dans ce genre d'aventure et que tu mets les mains dans le cambouis, tu ne peux plus t'en passer et tu n'as qu'une envie : voir la voiture resplendissante de nouveau et tu t'imagines à son volant sur la route !

[Invité §ayr216iz]

Rosso

un p'tit passage pour te souhaiter une bonne journée

[RossoCorsa300]

ayrton

 

A toi aussi

 

Et bonjour à tous

 

 

[Invité §tif711MA]

 

je confirme, je m'en fou

Pour le "troll"; Rosso est diplomate moi non

 

 

 

 

ça cher Tifosi 23

 

je vois pas l'intérêt de connaître le nombre de roro investis; entre les services rendus pour Rosso, son temps passé et celui de ces amis c'est inchiffrable dans l'absolu.

Et si demain tu veux "entreprendre un tel chantier" faudra trouver un véhicule dans un état identique pour la rénover au même coût.

Vu ton niveau de réflecXion, tu comprendras que la probabilité est vraiment faible

 

Je pourrai argumenter encore beaucoup de pages sur l'importance de "savoir combien de Roro ça coute à Rosso ?"

... mais je m'arrête là et vous souhaite la bonne journée à tous

 

ps: désolé Rosso

 

 

les questions je te les pose pas a toi donc je sais meme pas pourquoi tu coses.faut de tout pour faire un monde mais des brises burnes comme toi on s'en passerai largement

[RossoCorsa300]

 

 

 

 

 

 

On se calme messieurs

 

 

 

 

 

 

[Invité §Mas241en]

Je vois qu'il y a quelques tensions par ici...

 

..soyez sympa, c'est quand même le topic de Rosso ici alors merci de cesser cette querelle.

 

Il y a mieux à faire que de se prendre la tête sur un forum.

 

Au passage, bonne soirée RossoCorsa !

[RossoCorsa300]

Bonsoir master21

 

De même

 

 

[Invité §ayr216iz]

 

Buona giornata Rosso

 

[RossoCorsa300]

Ciao Aryton91

 

Grazie mille

 

La buona giornata a tutti

 

[ferrarisal360]

Quel plaisir en ouvrant le topic de voir d'aussi sympathique salut, grazie mille à tutti... Et pas de tensions inutiles, que diable...

Si rossocorsa a fait ce topic c'est pour discuter et partager sa passion, au travers de son travail, et non pour faire l'arbitre, pour des querelles enfantines...

[Invité §jvt360lm]

Bon, je suis venu voir un peu où en etait le bolide.

Le jour où ton projet sera finalisé, Rossocorsa, je pense que Ferrari fera une statue à ton effigie lol.

 

Toutes mes felicitations de nouveau, et bon courage pour les etapes prochaines.

[Phil 28]

 

Bonjour Copain Rosso,

 

Pas bête cette idée de badges lors du rasso.

Heureux pour toi que tu aies pu mettre un visage sur un pseudo.

Dommage cette question strictement financière et totalement déplacée à mon sens, mais, comme dans tout Topic, tu as des parasites.

Allez courage, l'Ami, et à bientôt, pour une vraie rencontre , je ne désespère pas.

En tout cas, ton Topic est tout en haut de mes favoris, bien sûr..

Bon weekend.

[RossoCorsa300]

Bon, je suis venu voir un peu où en etait le bolide.

Le jour où ton projet sera finalisé, Rossocorsa, je pense que Ferrari fera une statue à ton effigie lol.

 

Toutes mes felicitations de nouveau, et bon courage pour les etapes prochaines.

 

 

Bonjour Copain Rosso,

 

Pas bête cette idée de badges lors du rasso.

Heureux pour toi que tu aies pu mettre un visage sur un pseudo.

Dommage cette question strictement financière et totalement déplacée à mon sens, mais, comme dans tout Topic, tu as des parasites.

Allez courage, l'Ami, et à bientôt, pour une vraie rencontre , je ne désespère pas.

En tout cas, ton Topic est tout en haut de mes favoris, bien sûr..

Bon weekend.

 

 

phil

 

Ce n'est pas évident de mettre un visage devant un pseudo quand il y autant de personnes, c'est pour cela que je trouve l'idée du badge intéressante.

 

Et puis pour le topic, ben on ne peut pas empêcher les gens de poster, c'est public donc pas grand chose à faire, on n'est plus au temps de l'URSS.

 

Tant que cela ne va pas trop loin, il n'y a pas grand chose à faire ou à dire. Restons dans l'humilité et la bonne humeur et tout ira bien !

[Invité §Fer613Cz]

Salut tout le monde !

Pour le badge +1 ! Au KB3 j'ai même pas reconnu Niler alors qu'on s'est dit bonjour je me sens vraiment nul

ça m'aurais fait super plaisir de parler avec lui mais absorbé par le rouge j'ai pas reconnu grand monde

[Invité §MAX512Tj]

Bonjour Copain Rosso,

 

Pas bête cette idée de badges lors du rasso.

Heureux pour toi que tu aies pu mettre un visage sur un pseudo.

Dommage cette question strictement financière et totalement déplacée à mon sens, mais, comme dans tout Topic, tu as des parasites.

Allez courage, l'Ami, et à bientôt, pour une vraie rencontre , je ne désespère pas.

En tout cas, ton Topic est tout en haut de mes favoris, bien sûr..

Bon weekend.

 

Mais, Diable, me dira-t on enfin pourquoi cette question est déplacée ?

Il est normal de se poser la question.

 

Si RossoCorsa n'a pas envie de répondre, il ne répondra pas. Mais il n'y a rien de déplacé à se renseigner. Ca ne discrédite en rien la qualité du boulot du bouffeur de spaghetti RossoCorsa, hein

 

Salut en passant, Rosso

[Invité §CAT257aI]

Bon ben en voyant notre ami Fernando faisant honneur à sa monture à domicile ( pour elle ) je me suis dis qu'il y avait bien quelques jours que j'étais pas venu bref

Tu ne fais rien pour les roulements arrières ?

Car même s'ils sont différents ils doivent être aussi sec non ?

[RossoCorsa300]

Mais, Diable, me dira-t on enfin pourquoi cette question est déplacée ?

Il est normal de se poser la question.

 

Si RossoCorsa n'a pas envie de répondre, il ne répondra pas. Mais il n'y a rien de déplacé à se renseigner. Ca ne discrédite en rien la qualité du boulot du bouffeur de spaghetti RossoCorsa, hein

 

Salut en passant, Rosso

 

 

Monsieur le mangeur de frites

 

 

Bon ben en voyant notre ami Fernando faisant honneur à sa monture à domicile ( pour elle ) je me suis dis qu'il y avait bien quelques jours que j'étais pas venu bref

Tu ne fais rien pour les roulements arrières ?

Car même s'ils sont différents ils doivent être aussi sec non ?

 

 

 

En fait ce ne sont pas du tout les mêmes roulements qu'à l'avant. A l'arrière ce sont des roulements ressemblant à ceux-ci, donc non "graissable". Le jour où ils feront du bruit, il faudra les changer.

 

 

Et bien joué Alonso (même si j'ai toujours autant de mal avec lui )

[Invité §Ero313UO]

Tu peux sortir la bague intérieure de ce roulement, enfin sur certains c'est possible (mais ce sont des roulements à rouleaux).

[Tydav16]

Je pense que ca doit être des roulements à double rangée de billes à contact oblique.

 

http://www.tplus.fr/web/upload_img/roulement_bille_04.jpg

 

http://www.surcaseo.fr/images/ebay/VKBA792.jpg

 

C'est généralement le cas dans l'automobile ( sauf ancien modèle qui était équipé de roulements à rouleaux conique dont on réglait le jeu avec l'écrou de l'axe du moyeux)

 

http://www.tplus.fr/web/upload_img/roulement_bille_07.jpg

 

 

[Invité §CAT257aI]

Et bien joué Alonso (même si j'ai toujours autant de mal avec lui )

 

C'est vrai qu'il est toujours au milieu des embrouilles

Chez Renault le crash volontaire de Piquet

Chez Mac Laren l'affaire d'Espionnage (contre Ferrari il me semble)

Chez Ferrari les consignes de courses ( moins grave il est vrai )

 

[RossoCorsa300]

Je pense que ca doit être des roulements à double rangée de billes à contact oblique.

 

http://www.tplus.fr/web/upload_img/roulement_bille_04.jpg

 

http://www.surcaseo.fr/images/ebay/VKBA792.jpg

 

C'est généralement le cas dans l'automobile ( sauf ancien modèle qui était équipé de roulements à rouleaux conique dont on réglait le jeu avec l'écrou de l'axe du moyeux)

 

http://www.tplus.fr/web/upload_img/roulement_bille_07.jpg

 

 

 

Bien vu

 

Il y a deux roulements (un côté roue et l'autre côté cardan), par contre ne les ayant pas démontés je ne sais pas si il y une ou deux rangées.

 

Et bien joué Alonso (même si j'ai toujours autant de mal avec lui )

 

C'est vrai qu'il est toujours au milieu des embrouilles

Chez Renault le crash volontaire de Piquet

Chez Mac Laren l'affaire d'Espionnage (contre Ferrari il me semble)

Chez Ferrari les consignes de courses ( moins grave il est vrai )

 

 

Oui, c'est comme pour schumi...

[sierra38]

Je pense que ca doit être des roulements à double rangée de billes à contact oblique.

 

http://www.tplus.fr/web/upload_img/roulement_bille_04.jpg

 

http://www.surcaseo.fr/images/ebay/VKBA792.jpg

 

C'est généralement le cas dans l'automobile ( sauf ancien modèle qui était équipé de roulements à rouleaux conique dont on réglait le jeu avec l'écrou de l'axe du moyeux)

 

http://www.tplus.fr/web/upload_img/roulement_bille_07.jpg

 

 

Le modèle en question est un peu ancien, déjà

[Tydav16]

Le modèle en question est un peu ancien, déjà

 

Oui , mais c'est une FERRARI

[Phil 28]

Oui , mais c'est une FERRARI

 

 

Tout est dit.

[Phil 28]

Mais, Diable, me dira-t on enfin pourquoi cette question est déplacée ?

Il est normal de se poser la question.

 

Si RossoCorsa n'a pas envie de répondre, il ne répondra pas. Mais il n'y a rien de déplacé à se renseigner. Ca ne discrédite en rien la qualité du boulot du bouffeur de spaghetti RossoCorsa, hein

 

Salut en passant, Rosso

 

 

Max, loin de moi l'idée de discréditer la qualité du boulot de notre ami Commun, bien au contraire, et tu le sais très bien.

Ah, ces Belges, je vous jure !!!!!!

 

[Invité]

quelqu'un a t il déjà défait l'écrou n°16 ?

 

http://www.eurospares.co.uk/userImages/029/Large/029_049.gif

 

 

à voir le tableau des couples de serrage, ca doit est près de 20 kg/m, il faut donc une force colossale pour ouvrir cet écrou, en plus il très mal placé

 

 

 

.............quelles sont vos expériences ?

[Tydav16]

Pour moi , le n°3 est juste une bague maintenue par 6 écrous avec un joint spy à l'intérieur.

[Invité]

oups, je voulais dire l'item 16

[Invité §Gou067As]

Juste pour encourager RossoCorsa... et des fois qu'il lui prendrait l'idée de couper le toit à la disqueuse...

 

http://img842.imageshack.us/img842/8343/ferrarica1omq72.jpg

 

Vraiment impressionnant ce boulot... on ne peut qu'applaudir ce courage et cette détermination...

 

 

[Tydav16]

Il faut une douille à ergot avec un "T" et une bonne rallonge.

 

http://www.remi.fr/gest/upFile/Buteeergot.jpg

[RossoCorsa300]

 

Belle auto, mais on va rester dans le soft et le full stock, le toit reste en place !

 

[RossoCorsa300]

Il faut une douille à ergot avec un "T" et une bonne rallonge.

 

http://www.remi.fr/gest/upFile/Buteeergot.jpg

 

 

Exact :

 

 

On voit bien l'encoche pour l'ergot de la clé. De plus l'écrou est freiné à deux endroits.