Ma Folie Rouge

[Invité §tes375aA]

Ca sent bon la fin là.... Encore 1 petit mois? Ou plus??

[RossoCorsa300]

Salut Stephane!

 

Il me semble qu'il y a une aile arrière droite qui ne veut plus partir de son emplacement final...

 

 

Elle n'est pas prête de quitter son emplacement, sauf quand elle va partir en peinture.

 

Effectivement le avant/après nous montre mieux que des écrits le travail effectué. Bravo Stéph.

 

 

 

Pas mal pas mal

 

 

 

Tu viendras faire un tour à la maison pour faire la même sur ma Sierra

 

 

 

Ca sent bon la fin là.... Encore 1 petit mois? Ou plus??

 

 

Ca durera (malheureusement ) un peu plus longtemps, mais là j'ai vraiment hâte !!!!!!

[Invité §SF7164qE]

Je te l'ai dit , Steph , prochain KB en notre compagnie avec La Testarossa : moteur avant/après très impressionnant !

[Invité §tes375aA]

Ca devrait le faire pour cet été quand même?

[RossoCorsa300]

Je croise les doigts !!!!

 

[profcool2]

Page 309 Oblige !!

 

 

Notez le cadre digne des fabuleux chevaux présents sous le capot....

Ok j'ai compris

[mat86]

J'y ai pensé, mais j'ai pas osé...

[RossoCorsa300]

Oh p'tin Ils ont osé !!!!!

 

Bon ça va, elles est rouge avec la bande "rassingue" !

 

[fahrenheit68]

Bon remarque il a quand même mis la photo d'une GTI rouge, il aurait pu pousser le vice et mettre une GRD blanche.

 

Edit: grillé par RC300.

[Invité §geg036Iy]

sympa le avant/apres du moteur tout simplement impressionnant la remise a neuf meme moteur n'est pas aussi propre "bon c'est vrai c'est pas une ferrari"....

[Invité §cre217vH]

hello

 

j'ai trouvé cela sur le net , si tu en cherches un

 

http://annonces.ebay.fr/viewad/vends-pare-choc-de-testarrossa-/5029731568

[Invité §tes375aA]

Y'a pas de photos dans l'annonce, dommage, ou bizarre..

[Invité §eri873ZB]

j'ai commencé a relire le topic depuis le début,tu as eu des encouragements sans cesse, la restauration est magnifique, il n'y a pas de mots assez fort pour la qualifier

les dernieres photos avant aprés montre bien l'ampleur du boulot effectué et la passion qui t'anime

bravo encore

 

eric

[RossoCorsa300]

hello

 

j'ai trouvé cela sur le net , si tu en cherches un

 

http://annonces.ebay.fr/viewad/vends-pare-choc-de-testarrossa-/5029731568

 

 

J'ai les deux, mais curieux qu'il n'y ait pas de photos, et le prix...... 500 roros pour un pare chocs état neuf, c'est plus que cadeau !

 

j'ai commencé a relire le topic depuis le début,tu as eu des encouragements sans cesse, la restauration est magnifique, il n'y a pas de mots assez fort pour la qualifier

les dernieres photos avant aprés montre bien l'ampleur du boulot effectué et la passion qui t'anime

bravo encore

 

eric

 

 

 

On s'approche du but

 

 

[Invité §mar876zC]

J'y ai pensé, mais j'ai pas osé...

 

Pareil

 

[Invité §a_l546dW]

bravo Rosso le av/ap moteur magnifique

[LAWDVX]

Quand,on voit ton avant/après on comprend pourquoi on dit un "nettoyaye de printemps!"

Bonne continuation et bonne semaine à tous.

[Invité §jjj432Bj]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/44.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/312.jpg

 

Je l'aime ce moteur ! Enfin surtout depuis qu'il tourne sur ses 12 cylindres.

 

 

Maintenant c'est opération carrosserie pour 95% du temps restant.

 

 

Top mais bon on ne nous la fait pas à nous : il n'y a pas eu grand-chose ce we ..

 

Ok, c'était le 1er mai, mais la semaine prochaine faudra s'y mettre ... D'accord ?

Nous, on en peut plus d'attendre ! Surtout après s'être goinfré des 300 pages

[Invité §jjj432Bj]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/44.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/312.jpg

 

Je l'aime ce moteur ! Enfin surtout depuis qu'il tourne sur ses 12 cylindres.

 

 

Maintenant c'est opération carrosserie pour 95% du temps restant.

 

 

Top mais bon on ne nous la fait pas à nous : il n'y a pas eu grand-chose ce we ..

 

Ok, c'était le 1er mai, mais la semaine prochaine faudra s'y mettre ... D'accord ?

Nous, on en peut plus d'attendre ! Surtout après s'être goinfré des 300 pages

[RossoCorsa300]

Hey Phil

 

Content de te revoir

[Phil 28]

 

Absent de la maison, et sans internet depuis plus de 15 jours, je n"avais pu suivre jour par jour l'avancement de ton Topic.

Par la même occasion, j'ai loupé la page 300, c'est béta !!!!!

Quelle galère pour le remontage des silents Blocs, et de cette fichue vis grippée !!!!

Allez, Stéph, le plus dur est fait, bientôt tu seras récompensé.

Bon courage pour tout, l'Ami, tu approches du but.

[Phil 28]

Hey Phil

 

Content de te revoir

 

 

Et moi, donc !!!!!

J'ai édité, car sous le coup de l'émotion, c'était truffé de fautes, et ça faisait désordre.

 

A bientôt en Bretagne.

[sierra38]

Pas mal pas mal

 

 

 

Tu viendras faire un tour à la maison pour faire la même sur ma Sierra

 

 

On m'appelle

 

 

Ca brriiiillllleeeeee

[sierra38]

Je croise les doigts !!!!

 

C'est pas ce qui va te faire avancer en revanche, ça tévitera un accident

[RossoCorsa300]

 

Cépafo !

[Invité §jum111jg]

C'est vrai qu'il est beau le moulin de la testa ressuscité, comme sorti de l'usine, vivement la suite !!

[Patriarch]

309 GTI, c'est déjà sympa et dans cet état elle fait collector

Je me marre de voir encore et toujours ces fameuses cagettes bleues, ça a démarré quand ce délire déjà ?

[RossoCorsa300]

Les cagettes ont été mises en place dès que les ailes arrières ont été démontées (au début de la restauration), et ça ne date pas d'hier !

[Invité §-Ty331fm]

vraiment du beau travail !

[sierra38]

Les cagettes ont été mises en place dès que les ailes arrières ont été démontées (au début de la restauration), et ça ne date pas d'hier !

 

Le tout maintenant est de savoir où elles vont pouvoir être fixées définitivement

 

On ouvre les suggestions ...

[Invité §nss114gB]

Le tout maintenant est de savoir où elles vont pouvoir être fixées définitivement

 

On ouvre les suggestions ...

 

Sur la galerie, impeccable pour ranger les courses. Faut pas oublier qu'il y a un moteur dans le coffre!

[THX 1138]

 

Une fixée sur chaque pare-choc, au niveau des plaques minéralogiques.

 

Non seulement tu peux faire les courses, mais en plus t'as plus à te soucier des radars...

[Invité §mic660Za]

Une fixée sur chaque pare-choc, au niveau des plaques minéralogiques.

 

Non seulement tu peux faire les courses, mais en plus t'as plus à te soucier des radars...

 

 

 

oui mais ça diminuerait drastiquement son Cx...

 

[Patriarch]

Page 2 on les voit déjà ! Mais je me demandais qui était à l'initiative de la première remarque ? Elles deviennent tellement symboliques...

[Invité §seb875wU]

En fait, la vis grippée sert simplement à obturer le puits de réglage. Ils auraient mis un bouchon en caoutchouc (ce que je vais faire après les avoir sorties) pour empêcher toute intrusion de corps étranger en dessous, cela aurait eu le même effet protecteur et il n'y aurait jamais eu de problème de grippage.

 

Chez Michel on a regardé la même pièce qui est démontée (pour une 5 turbo), et il y a un espace assez conséquent entre la vis d'obturation et la vis de réglage.

 

Mais le démontage, ce sera vraiment en dernier recours.

 

 

 

bonjour RossoCorsa,

 

j'ai eu exactement le meme probleme sur ma 308QV (meme boitier injectionK) la vis d'obturation du puit de reglage de la richesse etait completement bloqué, apres plusieurs tentatives et beaucoup de patience j'ai enfin reussit à la sortir et je l'ai remplacée par une vis BTR avec tete !! pour la prochaine fois

par contre maintenant je n'arrive pas avec voir avec quel type de tete est faite la vis de reglage à proprement parlé ?? tu peux me renseigner ??? (crusi, allen ...autre)