125 4 Temps supermot pas cher... ...

[Invité §vir785UE]

Bonjour a tous,

 

je voudrais m'acheter une petite 125 4 temps (trop tard c'est decide ) supermotard.

 

Le probleme (comme toujours) c'est au niveau de l'argent...

 

j'ai vu que la MZ 125 SM avait l'air vraiment tres bien, mais egalement tres (et trop) cher.

 

je pensais donc me rabattre sur une suzuki 125 DR d occasion pas trop cher et la passer en supermotard !

 

Comme je n y connais pas grand chose en supermotard, j'ai quelques questions:

 

- Le changement minimum sur une 125 DR pour avoir un supermotard, c'est la jante avant et les pneus ? guidon ? les freins y vont suivre ? pour la jante juste le cerclage et les rayons c'est possible ? et c'est moins cher ?

 

- Ca va me couter combien pour une tel operation ?

 

- J'ai oublie quelque chose ?

 

- Je vous embetes pas trops avec mes questions ?

 

voila, je crois que c'est tout... pour le moment !

[Invité §air723Hc]

Salut, je suis un peu dans le meme cas que toi, je viens d'acquérir un DR de 2001 et je souhaiterai aussi l'équiper, y'a quelqu'un pour nous aider???

Merci beaucoup beaucoup d'avance.

[Invité §vir785UE]

Salut, je suis un peu dans le meme cas que toi, je viens d'acquérir un DR de 2001 [/quotemsg]

 

Salut, tu l'as paye combien si c'est pas trop indiscret ?

[Niluge]

tout dépend de ce que tu attendras de ton supermot. Si c'est juste pour la gueule, alors oui juste roues+pneus ça devrait aller. Essaye tout de même de trouver une biellette qui rabaissera l'arrière de la moto

Les freins...sur un DR, il y en a pas besoin si??? les freins d'origine doivent suffire.

Le guidon, ben là c'est a toi de voir. C'est rien a changer, et ça peut changer la position de conduite du tout au tout. Je pense qu'il faut changer

après ben heuuuu.....tu pourras toujours mettre un CRD, pour le bruit et (très peu) les perfs

[Invité §lap602fX]

jantes + pneus + guidon + carrosserie (au minima un garde-boue avant plus court) ça doit bien faire le prix de ton SM de base non ?

[Invité §vir785UE]

 

pour le garde boue, un coup de scie suffira ,

 

le guidon, je dois bien en avoir un qui traine, sinon c'est pas trop cher.

 

les pneus, bein la je connais pas les prix des pneus motos... heuu avec 300 Euros, je peux avoir deux bon pneus ?

 

et pour la jante, ca vaut si cher que ca une jante ?

[Invité §vir785UE]

snif ya personne qui m'aime...

 

bein alors y sont ou les supermotards ???

 

un peu d'aides m'sieurs dames !

[Invité §lap602fX]

euh vi une jante vaut super cher

qui plus est il t'en faudra 2 (normalement) pour faire un bon SM. Et le coup de scie j'avais fait ça sur mon DTR ben ça rendait pas terrible

M'enfin c'est toi qui voit

[Invité §vir785UE]

a bon faut changer les deux ???

 

je pensais que la jante arriere du DR avec un pneu ca faisait l affaire !

 

quelles sont les dimmensions standart des jantes pour mettre des pneus supermotard pas trop cher ?

 

 

les pneus du dr:

AV 70/100 x 21 - AR 90/90 x 18

 

si je met deux jantes en 18", ca me reviendra pas moins cher ?

[Invité §lap602fX]

a bon faut changer les deux ???

 

je pensais que la jante arriere du DR avec un pneu ca faisait l affaire !

 

quelles sont les dimmensions standart des jantes pour mettre des pneus supermotard pas trop cher ?

 

 

les pneus du dr:

AV 70/100 x 21 - AR 90/90 x 18

 

si je met deux jantes en 18", ca me reviendra pas moins cher ?

théoriquement un SM est équipé de 2 jantes taille basse de taille identiques. Le 18 ça fait un peu beaucoup pour du SM (16 en général il me semble) mais effectivement ça reviendrait moins cher de ne changer que la jante avant

 

[Niluge]

théoriquement un SM est équipé de 2 jantes taille basse de taille identiques. Le 18 ça fait un peu beaucoup pour du SM (16 en général il me semble) mais effectivement ça reviendrait moins cher de ne changer que la jante avant

un supermot est généralement en 17". Avec les deux jantes de la même taille effectivement en le mettant en 18 t'auras l'impression que les roues sont trop grandes, logique car...elles le seront pour le GB: laisse le d'origine, ça fait toujours mieux que coupé

 

faut compter JANTES+RAYONS, et oui les rayons quand il y en a 36 par jante à 2E le bout, ça commence à compter.

 

Au final, un MZ Sm d'occase te ocutera moins cher je pense

[Invité §vir785UE]

un MZ Sm d'occase te ocutera moins cher je pense [/quotemsg]

 

bein ouais c'est ce que je me disais, mais j'en trouve aucun d'occase !

 

sinon, vous avez une adresse ou je peux trouver les prix pour les jantes ?

 

combien ca vaut deux cerclages en 17" ??? le moins cher possible, c'est pour une 125...