[topic officiel] Honda NSR 125

[Invité §nsr806Jt]

au plus rapide trouve un bm(bas moteur) avec les roulements ok, faut compter dans les 250 euros pour un bm en bonne etat, moin cher je pens si tu le fait toi meme, si tu as le materiel pour le faire et les connaissances

[Invité §mic662FZ]

par un pro car je suis nul

[Invité §nsr806Jt]

bin sa va te couter un bras alors voir meme les deux

[jejensr31]

si t'es nul en meca et que tu ne veux pas apprendre, vends ta NSR et prends en 4 temps, ca sera plus simple et moins cher !!

[Invité §mic662FZ]

il faut demonter quoi

[Invité §nsr806Jt]

bin tu deposes ton moteur puis tu retires ton haut moteur et tu tombes sur la bielle du vilbrequin et apres tu controles le jeux avec un jeux de cales mais tu n'y connait rien en mecanique achete un bas moteur complet d'occasion et remonte le sur ta nsr sa serra plus simple pour toi et pas trop compliqué

[Invité §mic662FZ]

mon clic clic je lentend ds la grosse cloche noir

[Invité §mic662FZ]

je vient de voir quand le moteur et a froid sa fumme dans le moteur jai regarder si mais vis du pot etait bien serre oui ou pourrer venir cette fumme mon bruit pourrer pas venir de lechapement ou valve merci

[Invité §don564BY]

ton joint d'echappement et hs peut etre

[Invité §nsr806Jt]

peut etre un joint mort et le liquide passe dans le cylindre et fumée

[Invité §mic662FZ]

ses quoi le bouchon a cote de reservoir dhuile merci car je les ouvert

[Invité §gdx023nH]

la flotte ca doitetre plein si tu demarre ca va gicler de partout

[Invité §mic662FZ]

mon probleme pourrer il venir dailleur style valve ou autre mercie

[Invité §nsr667NX]

bonjours,j'ai eu le même problème que toi ya pas longtemps est c'était le clips qui tien les plateau d’embrayage qui était mort j'ai du le changer car ca prend du jeu avec le temp est t plateau du coup vibre fait le avant d'avoir un embrayage complet a faire...

[Invité §mic662FZ]

le bruit sans vitesse denclancher comment ou se trouve ce clips ses compliquer a changer mercie

[Invité §nsr035uk]

yep.........regarde sur ta revue technique c'est preciser pour ton souci d'embrayage.

[Invité §lud740tj]

Bonjour,

 

Je souhaiterai mettre un garde boue de NSR sur ma CRM en cours de montage SM.

 

Je cherche à connaitre la distance d'écartement entre les 2 fourreaux de fourche de la NSR, ainsi que le diamètre d'un fourreau de fourche au niveau du garde boue de la NSR JC22 afin de voir si le garde boue passe sur ma CRM.

 

Si quelqu’un pouvait me donner ces infos, ce serait cool

 

D'avance merci

[Invité §kic113Uf]

bonsoir pour ce que ca interesse g trouve une bonne affaire pour un boitier de valve rc tv 78 sur ebay http://cgi.ebay.fr/HONDA-NSR-1 [...] 465wt_1209 voila le lien 20 euro et 14 envoie

[Invité §Gil307cC]

Bonjour, j'ai acheté une nsr jc22 de 1997. J'ai voulu débridé le pot (le propriétaire m'ayant dit qu'elle était tjrs bridée) alors je me suis armé d'une scie à métaux.. Et là stupéfaction je n'ai vu aucune bride.. Le plus curieux c'eT quil n'y a pas de cordon de soudure suspect qui laisserait penser que ça a déjà été fait... Les pot jc22 de 1997 sont-ils débridés d'origine?? Merci pour vos réponses

[Invité §don564BY]

oui mes beaucoup sont de moto sont débridé a la premiére révission démonte ton carbu et regarde tes gicleur débridé tu doit avoir 138 principal , 42 ralenti

profite pour regarder ton cdi si le pont et couper

[Invité §Gil307cC]

Merci pour ta réponse.

J'ai regardé c est un gicleur de 135 et il n'y a pas de bride à l'admission.

Le boitier cdi n'a pas été touché et le boitier rc est d'origine (tv124).

J'avoue que ca me fait un peu peur avec lechappement débridé la montée dans les tours n'est pas phénoménal et en vmaw jsuis à 130 kmh grosso modo.

Pour avoir essayer une 125 nsr d'un ami débridée je peux dire que ca marche bcp mieux..

J'espère que le moteur est pas foutu... Vous pensez que c'est le cdi et le boitier tv124 qui me brident à ce point là?? (j'entends dire partout que la plus grosse bride c'est l'échappement)

[Invité §gdx023nH]

debride l'echappement tout seul ne sert a rien si tu ne monte pas de gicleur plus gros et que tu ouvre pas la boite a air mais ce qui fait le plus c'est de libere les valves et le boitier cdi

celle que tu as essayer devait etre totalement debride

[Invité §Gil307cC]

Ok, j'ai modifié mon cdi, j'ai commandé un boitier tv78 et des gicleurs plus gros. Plus qu'à installer et on verra ce que ça donne.

En tous cas merci pour ces infos jsuis rassuré!

[Invité §don564BY]

c'est calme ici

[Invité §MIG547ao]

salut a tous je suis migwel et heureux possesseur d une honda ns125r rothman depuis deux mois je lai acheter 300 euro car les carenage ete casser elle roule bien et le pot et debrider par lancien proprio mais voila jai un soucis elle a du mal a monter en vitesse quand je passe la 5 eme vitesse et a du mal a chopper le 120 kmh de quoi ca pourrai venir svp ?

(je sais pas sil fallai que je fasse repondre car je connais pas trot les forum et ces la premiere fois que je minscris pardonner moi )

[Invité §Cat562Og]

Bonjour tous les gens,

 

Je me présente : je suis une femme de 39 ans qui vient de se lancer corps et âme dans l'acquisition d'une NSR depuis hier. Je précise que c'est ma première moto et ma première expérience en 2 roues motorisé. J'ai eu la chance de trouver un modèle 2003 avec 7500 km, état nickel. Nous sommes allées la chercher hier mon amie a roulé 65 km avec sans problème, après une pause de quelques heures, elle a eu du mal à redémarrer, le starter doit il être remis à chaque redémarrage ?

Jeune Jedi de que je suis beaucoup de choses ai-je encore à apprendre...

 

Merci pour votre réponse !

[Invité §6m9146pY]

bonjour a tous

je suis sur ici car j'ai une petite question point de vue carénage. je viens d’acquérir une nsr 125 jc 20 de 1992 mais je n'aime pas trop les phares avant en rond alors je voudrais savoir si ceux de la jc 22 (en flèche) sont adaptables sur la mienne. voila merci d'avance.

[jejensr31]

MIGWEL --> 120 c'est un peu faible, quel a été l'entretien du moteur ?

 

Catshewan --> non starter a froid uniquement et encore par forcement a chaque fois! la il y a un soucis

 

6m9arshall --> ce n'est pas directement adaptable, mais c'est faisable moyennant un peu de patience et de talent

[Invité §6m9146pY]

merci jejensr31,

comme c'est ma première moto je suis pas trop caller en carrosserie penses tu que cela serai bien compliquer ou juste une question de trous a percer pour adapter?

[Invité §gdx023nH]

a mon avis arme toi de courage et j'espere que tu maitrise en fibre et peinture car rien ne correspond il y a du boulot surement trop car les 2/3 qui voulaient de le faire n'en n'ont plus jamais reparler surement que devant le boulot ca calme

[Invité §san841IB]

3M 05900 et/ou soudure au plastique pour retravailler des carénages

 

la fibre sur le plastique, ça ne tient pas toujours infiniment

[Invité §too233Xj]

bjr anthony 31ans nouveau sur le site jaurai voulut savoir si quelqu'un pouvai m'aiguillé, voila jai un jc22 jai sérré avec et remonter un moteur neuf deçu je vient de finir mon rodage et je trouve que jai perdu en pointe avec l'ancien hm je me taper les 160kmh tou débridée la si jarrive a 130 cest bien et je ne monte pas beaucoup dans les tours tandis qu'avant a 160 jétais a 13000 tours je pense que sa pourrai venir des valves d'échappement je me trompe peut étre? si quelqu'un pourai m'aider sa serai cool,une autre question, peut on retirer les valves d'échappement et roulé sans celle si merci .

[Invité §bob232XY]

bjr toon 23 ,ce que tu peux essayer c 'est de débrancher ton moteur de valve et le laisser en position 100% de l'ouverture des valve et tu teste...^^

[Invité §san841IB]

tu vas avoir un gros creux à mi-regime sans tes valves

[Invité §too233Xj]

sinon quelqu'un sait comment je peut régler mais valves ( jai mais 2 traits de la poulie dans le boitier de valve qui sont au milieu du trait du boitier) on ma dit quil fallait aligner le trait de la poulie au trait du boitier mais le quel celui de droite ou de gauche?