[topic officiel] Honda NSR 125

[Invité §mat230sU]

ça c'est bon pour un scoot!! Bon ok ça marche, mais c'est du "à l'arrache".

 

... puis j'ai mis la gaine en face...

 

 

Dsl, c'est la faute à mon clavier...

 

[Invité §bri126It]

Mainteant si tu veux un truc nikel, moi je te refais tout ton système électrique de clignos en 2 min, et même le concess ne verra pas la différence avec un modèle neuf... Viens chez moi! 34, rue {mode MP}.

[Invité §bul072cJ]

voilà mon problème :

y a un des clignos que j'ai acheté que est niqué (par ma faute) et je voulais savoir si ça ne risque rien de souder directement les fils des clignos sur l'ampoule et non pas en fixant l'ampoule sur un support

je vais prendre des photos pour vous montrer la comparaison en attendant vous pouviez me répondre ...

[Invité §bri126It]

J'avais fait pareil sur ma 50, mais de l'étain ça tient pas... j'avais refait une petit système de contact avec des feuille d'alu en dur.

[Invité §bul072cJ]

et t'as eu aucun problème ?

[Invité §bri126It]

Bah avec les soudures, ça partait souvent,mais avec l'alu, j'avais fait ça bien (je trouve) ça passait bien, mais clair que je referais pas ça sur une GSX-R ou une R1!

 

Si tu veux, tes clignos sont en gros : fils soudés au porte-ampoule, ampoule clipsée et vissée dedans, avec un cache noir ou crabone, un truc comme ça par-dessus?

Hé bien je m'étais fabriqué un porte-ampoule plus solide, et maléable surtout, je faisais du cross avec, et je prenais les ralentisseurs à 90!

[Invité §mat230sU]

En soudant les fils sa tenait pas?

Normalement si c'est bien fait, ça bouge pas. Et puis en faisant fondre de la thermorétractable dessus, sa ne peux pas bouger.

[Invité §bri126It]

Non, c'est l'étain sur le port-ampoule qui ne tenait pas (peut-être avec ce que je lui demandais ).

Mais avec mon petit système, le fil était constament en contact, en plus c'était un système du genre des trains SNCF, le contact qui traine au-dessus de la voie sur les câbles.

[Invité §mat230sU]

A ok je vois le truc!

Ba si ça marche, c'est le principal!

[Invité §bul072cJ]

mes deux fils du clignos arrière droit sont directement soudés sur l'ampoule

ça craint rien ?

[Invité §mat230sU]

mes deux fils du clignos arrière droit sont directement soudés sur l'ampoule

ça craint rien ?

 

 

Il faut que un soit sur le culot de l'ampoule, l'autre sur la partie grise autour.

 

 

Petite question, je vais mettre ma NSR en vente pendant les vacances (Zone A, encore 1 semaine à tirer!!), et je voudrais juste savoir à combien vous l'évaluez!!

Ce n'est pas une annonce elles sont interdites sur le forum... (mais si quelqu'un ===> MP! )

 

Bref, sa cote à l'argus est de 4460€. Elle est de 2000, 13500 km, avec le pneu + frein neuf à l'avant à 10000 km et le pneu arr à 8000 km.

Elle est en superbe état, je fais même les jantes au polish quand j'ai remonté le carénage après avoir nettoyer avec un pinceau et du dégraissant le moteur, bras oscillant...

 

Bref elle est niquelle, et dessus j'ai le pot Technigas, je donne aussi celui d'origine. J'ai refait la segmentation (j'ai pas fait 100 km depuis c'est à cause de ma svs... ).

 

Je pense la mettre en vente à 2800€. C'est peu être un peu cher, mais des nsr ont en trouve plus dans le contact!

 

Vous en pensez quoi? Merci pour vos réponses.

[Invité §tam133Pf]

bonsoir, toute nouvelle sur le forum. je voulais savoir si quelqu'un pouvais m'indiquer la taille de pneus d'origiine sur une 125 nsr de fin 1988.

et oui j'ai crauqé pour une vieille mami rouge et blanche qui atteint tout juste les 18000 kms maintenant et quel genre de pot je pourrais y mettre dessus. Des qu'elle aura sa nouvelle bulle je la mettrais en photo, elle est bien moins belle que toutes celles que j'ai pu voir sur le forum, mais c'est pas grave.

[Invité §tam133Pf]

c'est peut-être une question c...e et si c'est le cas j'en suis désolé mais est-ce qu'on peut monter une autre fourche que celle d'origine sur une nsr 125 ?

 

 

Oui on peut monter une autre fourche, sur ma vieille mamie j'ai une fourche de 250 rg avec doubke disque de fraeins.

[Invité §bul072cJ]

bonsoir, toute nouvelle sur le forum. je voulais savoir si quelqu'un pouvais m'indiquer la taille de pneus d'origiine sur une 125 nsr de fin 1988.

et oui j'ai crauqé pour une vieille mami rouge et blanche qui atteint tout juste les 18000 kms maintenant et quel genre de pot je pourrais y mettre dessus. Des qu'elle aura sa nouvelle bulle je la mettrais en photo, elle est bien moins belle que toutes celles que j'ai pu voir sur le forum, mais c'est pas grave.

 

 

avant : 100/80/17

arrière : 130/70/18

 

la mienne est un modèle 1990

 

pour le pot tu peux mettre arrow, gianelli, athena, technigas, jollymoto

[Invité §tam133Pf]

ok je te remercie. je vais regarder ca demain car pour 130 mais ca m'a l'air un peu gros.

[Invité §bul072cJ]

ah non, mais c'est du 130, on peut même aller jusqu'à 150 pour les jc22(nsr d'après 1993) pour nous (les jc20) on peut aller jusqu'à 140 je crois derrière

[Invité §tam133Pf]

ah non, mais c'est du 130, on peut même aller jusqu'à 150 pour les jc22(nsr d'après 1993) pour nous (les jc20) on peut aller jusqu'à 140 je crois derrière

 

 

 

malheureusement ma mamie c'est une TC01 88/89

 

[Invité §bul072cJ]

errrrr

alors je sais pas, essaye de te renseigner ailleurs

 

ps : j'ai fait ça pour mon cligno, ça craint pas ? : http://xath.free.fr/NSR/ampoule%20soudee.jpg

[Invité §tam133Pf]

errrrr

alors je sais pas, essaye de te renseigner ailleurs

 

ps : j'ai fait ça pour mon cligno, ça craint pas ? : http://xath.free.fr/NSR/ampoule%20soudee.jpg

 

merci de me renvoyer dans mes penates. je me suis renseigné aujourd'hui ca se monte un 130 a l'arriere.

bon ben mémère va être bientot montrée toute refaite enfin presque manquera plus que la peinture.

[Invité §bab621Tq]

Bienvenu à toi tamy91 et bonne route avec ta mémère

[Invité §bul072cJ]

ouais ! les vieilles nsr c'est les meilleures !

[Invité §tam133Pf]

ouais ! les vieilles nsr c'est les meilleures !

 

 

Je ne sais pas si ce sont les meilleures en tout cas pour les pièces c'est galère

J'ai beau chercher je trouve pas de kit piston

[Invité §bab621Tq]

Même chez un concess honda vers chez toi ?

[Invité §bul072cJ]

C'est les meilleures car pas bridées !

et pour les pièces tout est carrément trouvables à tous les niveaux

[Invité §tam133Pf]

bon ben va falloir que j'aille chez honda c'était pas mon but, mais bon la segmentation a 18000 je crois qu'il faudrait que j'y pense fortement là, car j'ai pas envie de serrer bêtement.

 

au fait petite question qui peut être stupide d'ailleurs même chaude, elle cale dès que je m'arrête j'aurais bien voulu savoir pourquoi.

[Invité §bab621Tq]

Ta vis de ralenti et de richesse d'essence sont bien réglées ?

[Invité §tam133Pf]

Même chez un concess honda vers chez toi ?

 

 

Je comprends mieux pourquoi l'ancien proprio me disait qu'elle faisait 24.5 chevaux. Ben du coup je suis hors la loi sans modification ça craint.

[Invité §bab621Tq]

ça craint mais bon la plupart des personnes qui possèdent des sportives en 125 cm3 les débrides tout comme moi,donc pour moi je trouve ça normal après il faut juste faire attention à comment tu conduis aux autres qui t entour en bref étre vigilant et vigilante.

 

[Invité §bul072cJ]

Je comprends mieux pourquoi l'ancien proprio me disait qu'elle faisait 24.5 chevaux. Ben du coup je suis hors la loi sans modification ça craint.

 

 

je ne crois pas que tu sois dans l'illégalité car elle est vendue comme ça et est donc homolegay.

[Invité §bab621Tq]

je ne crois pas que tu sois dans l'illégalité car elle est vendue comme ça et est donc homolegay.

 

Je c'est pas trop parce qu'un 125 bridé est donné pour 15ch d'origine pour la norme donnée en france.

[Invité §tam133Pf]

oui c'est bien ca le problème maintenant c'est 15 chevaux, enfin tu me diras les premières voitures n'avais pas forcément de ceinture et elles sont toujours homologuées pour la route, même si nos normes ont changé.

[Invité §bul072cJ]

lLa mienne avait la même puissance à l'achat (jc20) et a été débridée après donc je ne me suis pas renseigné si on devait la passer en 15cv (est-ce possible ??)

[Invité §tam133Pf]

n'empêche ca me fait bizarre de voir ma mémère non carenée comme les votres. d'ailleurs a part la mienne je n'ai pas souvenir d'en avoir déjà des comme ça.

[Invité §spi454Fm]

Bonjour! J'ai une petite question! Une nsr de fin 1996 avec 37000 km avec entretien chez honda + garanti vaut les 1600€?

 

Voila la bêtte:

http://www.moto-net.com/occasion/photos/678946.jpg

[Invité §bab621Tq]

Elle a l'air très propre en tous cas.