[topic officiel] Honda NSR 125

[Invité §Le 606Am]

slt a tous, ok Kanamoon tu me tiens au courant (je viens de rentrer de ballade si on peux dire je m'attaque à tout ce qui roule et je tiens la dragé haute au gros cube surtout en virage) arrété au feu un mec en bécane que j'ai grillé m'a dit ouah t'es un allumé moi je peux pas accélerer dans les virages ça chasse ( je lui ai dis bin achéte une NSR )

Gaga's dommage tu serai le bienvenu chez les chtimi a+

a+ Kanamoon

[Invité §ste337cO]

Ah ouais sympa la virée paris-amsterdam

Ca va pas etre simple de motiver les gens mais c'est vrai que ça serais de tres bon souvenir ce genre de longue promenade

[Invité §nrs084uz]

salut,je viens de faire ma vidange de liquide de freins, par contre,je trouve que c'est vachement souple mtn(mais sa freine toujours autten) sauf qu'il faut de j'appuis (pour larriere) et que je tire (pour l'avant) un peu plus. Sa va revenir comme avant le temps que l'huile se fasse ?? ou j'ai fais une ptite herreur?

merci

[Invité §bul072cJ]

J'ai vu une nsr noir avec stickers rouge-orange prendre le périph hier en début d'aprem (au niveau de croix daurade).

 

Ne serait-ce pas l'un d'entre vous ?

[Invité §ouf406gl]

bonjour je voudrais savoir la capacité de l'huile de fourche pour une nsr 125 de 97 merci

 

[Invité §ouf406gl]

je cherche aussi des renseignements sur des pots que l'on pourait instalé sur une nsr quel est le mieux entre giannelli arrow ou autre chose (si vs avez des renseignement sur une double sorti sa m'interresse aussi )

merci

 

[Invité §kan783BI]

je cherche aussi des renseignements sur des pots que l'on pourait instalé sur une nsr quel est le mieux entre giannelli arrow ou autre chose (si vs avez des renseignement sur une double sorti sa m'interresse aussi )

merci

 

[:kanamoon] Le plus performant pour les NSR c'est le Jolly Moto SP demande à Obimic le lien pour l'acheter. ARROW et GIANNELLI ils apportent 2ch et le JM 2,5 voir un poil plus sur la version SP. Pour la double sortie, sauf pour un 190cc si non belle gueule mais perf bien en dessous des autres, style ligne d'origine débridée.

 

[Invité §ste337cO]

Salut les gens

 

La rénovation du NSR avance de plus en plus et ça se sent , elle commence a retrouver de vrais chevaux au lieu des petits poneys boiteux .

Par contre si quelqu'un a des pieces de nsr ça peut m'interesser

 

Et encore une question ( je sais je suis chiant ), j'aimerais faire unes peinture complete mais je n'arrive pas a me decider... en quelle couleur vous la verrez la ptite nsr ( photo page precedente )? Et si y a des gens motivé pour y faire un photoshop je ne dit pas non

[Invité §anr674mC]

salut les nsrist

personne sur besac pour une petite virée ( avec une RS )

[Invité §mik571Hy]

Salut anreek

Je suis intéressé pour une petite virée

[Invité §gag227bD]

Salut les gens

 

La rénovation du NSR avance de plus en plus et ça se sent , elle commence a retrouver de vrais chevaux au lieu des petits poneys boiteux .

Par contre si quelqu'un a des pieces de nsr ça peut m'interesser

 

Et encore une question ( je sais je suis chiant ), j'aimerais faire unes peinture complete mais je n'arrive pas a me decider... en quelle couleur vous la verrez la ptite nsr ( photo page precedente )? Et si y a des gens motivé pour y faire un photoshop je ne dit pas non

 

 

Pourquoi pas une peinture à dominante noire (sobre, classe et efficace) mat ou brillant (c'est mon avis mais mat je trouve que ça fait plus grosse cylindrée. je sais pas pourquoi mais brillant ça me fait penser aux 50 à boite repeintes à la bombe ou aux 106 faussement tunées). Ensuite une fois que tu as du noir, tu choisis une deuxième couleur qui te servirait à faire resortir uniquement certains aspects de la brêle (écopes par exemple) et à la rendre moins triste. Et dans ce cas là pourquoi pas un rouge, brillant pour le coup?

Le mieux c'est sûrement de trouver une photo d'une NSR qui te plaît et que tu reprendrais à ton goût.

[Invité §ste337cO]

Ouais c'est clair qu'un beau noir ferais tres bien . En fait pour aller avec le cadre de couleur or je pense qu'un noir, un rouge assez foncé ou un bleu niut ferais l'affaire. Mais j'ai une preference pour le noir aussi . Il faudrais aussi que je trouve le moyen d'adapter une face avant d'un nsr nouveau modele, dommage que je n'arrive pas a joindre Skyline54...

[Invité §kim480mz]

Salut a tous est-ce que quelqu'un vendrait sa NSR ?

[Invité §anr674mC]

cool Mika

personne d'autre ? une petite virée 125 sur besancon !

meme autre vehicule

 

sinon moi je vend mon RS Kimi33 un petit peu different du nsr mais pour le meme finalité

[Invité §kir850nD]

Salut a tous est-ce que quelqu'un vendrait sa NSR ?

 

je vend ma NSR a 5345€ ca te tente? mdr!

 

sinon pour ceux que ca intérésse les puces moto d'elbeuf approche...dimanche 15avril.

si vous pouvez y aller , aller y! il y a de tout las bas!

[Invité §kim480mz]

Ok pour 5345, c'est la cote de la moto de toute facon.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TA CRU ! lol

[Invité §sto706mU]

Salut a tous est-ce que quelqu'un vendrait sa NSR ?

 

 

salut kimi 33 je vend la miene elle est de octobre 2002 elle a que 4000km je la vends 2600. elle est nickel

 

 

[Invité §chu846xH]

slt a tous juste un message pour vous dire je suis trop content de ma nsr ca marche trop fort meme brider

[jejensr31]

coucou, ca faisait longtemps ...

 

bullet ca aurait pu etre moi sur le perif , ce sont mes couleurs (mais je suis pas sorti vendredi)

 

jeudi je me suis fait la segmentation, a 15000km et quelques, c'est pas du luxe

meme si ca avait l'air neuf dedans ???? enfin on va pas ce plaindre, vaut mieux ca que decouvrir que le haut moteur est mort

 

tout ca pour dire que c'est reparti pour un rodage.

le dernier rodage que j'avais fait s'est terminé dans une renault 5 (youpi la gamelle )

 

j'etais parti pour faire

0 à 500 km 5000tr/min maximum

500 à 600 km 6000tr/min maximum

600 à 700 km 7000tr/min maximum

700 à 800 km 8000tr/min maximum

800 à 900 km 9000tr/min maximum

900 à 1000 km 10000tr/min maximum

 

1000 à 12000 km 11000tr/min MINIMUM !!!!!!! (désolé )

 

alors ceux qui ont deja eu droit au rodage, vous en pensez quoi ?

 

donnez moi le meilleur rodage pour segments neuf,

et si ils sont differents pour vous,

--> le rodage pour piston segment neufs,

--> et pour HM complet neuf

 

on a tous des machines entre 10000 et 30000km alors on a tous refait les segments, ne mentez pas (meme vous au fond dans le coin la bas )

[Invité §mar166bH]

salut a tous moi c marcoorl et suis nouveau sur le forum je viens d'acheter une nsr de 97

voila en quatre jours suis devenu dingue de cette moto elle est terrible....n'etant pas debridé et plafonnant a 125 nez ds la bulle j'ai suivis vos conseille et voulu commmencer par faire sauter la bride a l'admission mais la surprise rien,aucune bride...donc voila j'ai decider de m'occuper de mon pot le week prochain....mais question est t'il est possible qu'il est seulement une bride au pot (+plus biensur cdi et valves)mais pour un debridage simple....?faut changer les gicleurs?et les quels acheters?

merci d'avance

[Invité §Le 606Am]

slt à tous jensensr31 as tu fais un tour dans tes messages privés

[Invité §mar166bH]

 

 

nouvel essai

[Invité §mar166bH]

bizar j'arrive pas a mettre mes photos...

 

[Invité §mar166bH]

[Invité §-20404xb]

 

 

 

 

 

Sinon trés belle Nsr

[Invité §8ur000Xm]

Tiens marcoorl tu es d'Orléans?

Moi aussi ce serait sympa que l'on se fasse une petite ballade un de ces jours

[Invité §obi876cP]

coucou, ca faisait longtemps ...

j'etais parti pour faire

0 à 500 km 5000tr/min maximum

500 à 600 km 6000tr/min maximum

600 à 700 km 7000tr/min maximum

700 à 800 km 8000tr/min maximum

800 à 900 km 9000tr/min maximum

900 à 1000 km 10000tr/min maximum

 

1000 à 12000 km 11000tr/min MINIMUM !!!!!!! (désolé )

 

alors ceux qui ont deja eu droit au rodage, vous en pensez quoi ?

 

donnez moi le meilleur rodage pour segments neuf,

et si ils sont differents pour vous,

--> le rodage pour piston segment neufs,

--> et pour HM complet neuf

 

 

1200km c'est pour un moteur neuf......

 

les segments seuls se font en 300km voir meme un peu moins... le piston se fait en 500km, et le cylindre se fait en 800km.

quand tu regarde, un segment c'est tout petit contrairement au piston ... bref pas besoin de beaucoup....

 

pour ma part j'aurai dis:

30min au ralenti leger puis coup de gaz max 3000

0 - 2km : 3000 (oui oui c'est possible)

jusqu'a 100km: 5'000tr/m

jusqu'a 200km: 7'000tr/m

jusqu'a 300km: 9'000tr/m

fin du rodage

 

bref lorsque tu fera ton 3eme plein tu seras plein gazz

 

ps: pense a rajouter un petit peu d'huile (genre 10cl) dans ton reservoir lorsque tu fera ton rodage... mieu vaut que ca fume et que ca se passe bien pour ton moteur...

 

/!\ pour segments seulement hein....

 

 

[Invité §mar166bH]

oui sans probleme pour la balade mais faudrait que je debride un peu avant car la c un peu mou...

 

[Invité §mar166bH]

j'attend quelque conseil voir mon message un peu plus haut

[Invité §kir850nD]

j'attend quelque conseil voir mon message un peu plus haut

 

 

si tu ne veux pas sérrer , oui vaux mieux changer tse gicleurs si tu débride ton pot

[Invité §mar166bH]

et lesquels prendre je suis novice......?

 

[Invité §kir850nD]

Là...je sais pas, dsl

[Invité §mar166bH]

ca yé viens de commander le bidulle de debridage des valves sur ebay

je sais qu'apparement ce n'est pas dur a fabriqué mais n'y connaissant rien.....dite moi si jamais je fais une erreur de poser ce truc sur ma becane elle est de 97....merci a tous et bonne route

[Invité §bul072cJ]

tu peux le brancher y a aucun souci, je sais qui les fabrique et ça marche plutôt pas mal !! juste une légère oscillation à 2000 tours mais on s'en fou

[Invité §LeD070Po]

Moi aussi je viesn d'acheter le mien ce matin, j'ai sauté dessus, ça a l'air assez sérieux, donc j'attend ce petit boitier magique