une 125 cbr plus rapide!!

[Invité §iss255Uz]

Salut,

Quelqu'un pourrait me dire comment débrider une 125 cbr de 2005? s'il vous plait?La mienne est une tortue!

Merçi à l'avance.

[Invité §day864Yo]

... bah a part monter un moteur deux temps de NSR y'a rien a debrider sur ta 125 ! desolé

[Invité §bul072cJ]

pareil !

les cbr 125 ça se débride pas, ça se prépare pour avoir plus de punch ! (et encore, seulement 2-3 cv ...) mais là c'est une autre histoire ...

[Invité §red146rU]

Quand on dit que le rodage c'est important

[Invité §day864Yo]

Personnellemnt acheter une 125 en 4 temps c'est plutot pour des raisons d'entretiens/couts/etc ... mais pas trop pour fumer le pneu arriere au demarrage !

Tu peux au "pire" mettre une ligne complete Devil ainsi qu'un pignon de sortie de boite avec une dent en moins ... elle sera un poil (tres fin quand meme ) plus nerveuse !

 

[Invité §new774Km]

Bonsoir tu cherches a aller plus vite? Mais à quelle vitesse roules tu?

[Invité §sar062sx]

Les performances moteur d'une CBR 125 ne sont pas son point fort avec ses 13,2 chevaux tu ne depasseras guère les 130km/h seulement il faut voir le bon coté des choses l'entretient est extremement faible la consommation est toute droite sortie d'un reve et le prix d'achat est presque celui d'une 50 à boite.

Et oui les performances ont un prix malheureusement et en cherchant à booster ta CBR la seule chose que tu risques c'est de diminuer les avantages qu'elle a d'origine.

Ensuite c'est à toi de voir mais pour ma part je trouve cette moto très interressante pour effectuer de long trajet on peut compter sur elle et ça c'est pas très frequent chez les 125 T!!

[Invité §red146rU]

Les performances moteur d'une CBR 125 ne sont pas son point fort avec ses 13,2 chevaux tu ne depasseras guère les 130km/h seulement il faut voir le bon coté des choses l'entretient est extremement faible la consommation est toute droite sortie d'un reve et le prix d'achat est presque celui d'une 50 à boite.

Et oui les performances ont un prix malheureusement et en cherchant à booster ta CBR la seule chose que tu risques c'est de diminuer les avantages qu'elle a d'origine.

Ensuite c'est à toi de voir mais pour ma part je trouve cette moto très interressante pour effectuer de long trajet on peut compter sur elle et ça c'est pas très frequent chez les 125 T!!

 

 

Pour avoir plus puissant, faut passer du coté obscur

(et choisir 2 temps)

[Invité §sar062sx]

Ben perso je suis passé du coté obscur puisque je viens d'acheter une aprilia rs 125 ça pousse vraiment tres tres fort mais bon c'est vrai que les pieces coutent vraiment cheres et pout l'instant je peux plus rouler j'ai un probleme d'embrayage et quand le 2T ça marche pas et ben on regrette de pas avoir penché pour le 4T !!!!

[Invité §red146rU]

Ben perso je suis passé du coté obscur puisque je viens d'acheter une aprilia rs 125 ça pousse vraiment tres tres fort mais bon c'est vrai que les pieces coutent vraiment cheres et pout l'instant je peux plus rouler j'ai un probleme d'embrayage et quand le 2T ça marche pas et ben on regrette de pas avoir penché pour le 4T !!!!

 

Perso, j'ai un CB500 : ça cumule les avantages des 2

Puissanceet fiabilité

[Invité §new774Km]

Tu montes a quelle vitesse?

[Invité §day864Yo]

Pris sur un autre topic ... ( bouh le voleur ... :q ) ,pour gagner de la "vitesse" sur ton 125 :

 

 

 

J'pense sincerement qu'avec ça tu vas aller plus vite, ... genre mur du son, ou vitesse lumiere si y'a de bons reglages !!!!

[Invité §tur758tI]

Moi j'ai mieu, ce que tu viens de poster tu gagneras pas beaucoup de puissance ( kit nos et kit turbo sur une 125 ) .

 

T'achette c'est 2 engins et tu les mets en marche quand tu le désir ( sur autoroute ) c'est petit et ca envoie fort ... en plus tu ne pers rien au moteur d'origine ( fiable etc vu qu'il n'est pas modifier ) .

 

Regarde cette video http://video.google.com/videoplay?docid=-5437209871684663077&q=jet+bike .

[Invité §new774Km]

sympa la vidéo

[Invité §Inv214Fi]

perso j'ai moi une CBR 125 depuis peu c'est vrai que c'est mou

mais je vien de virée la chicane du tube d'échappement et ca libere deja un peut ( plus de reprise )

prochaine etape je me metterai un arbre came modifier et apparament ca coute pas tres cher environ 20€

et ensuite la couronne 1 dent ou 2 pas plus

avec ca devrais le faire

[Invité §xav381zi]

perso j'ai moi une CBR 125 depuis peu c'est vrai que c'est mou

mais je vien de virée la chicane du tube d'échappement et ca libere deja un peut ( plus de reprise )

prochaine etape je me metterai un arbre came modifier et apparament ca coute pas tres cher environ 20€

et ensuite la couronne 1 dent ou 2 pas plus

avec ca devrais le faire

 

 

regarde là: http://www.forum125cbrevolution.com/portal.php

[Invité §Inv517yq]

 

regarde là: http://www.forum125cbrevolution.com/portal.php

 

tu perce le couvercle de la boite a filtre d'air