307 HDI 110 ch et pb pédale embrayage ...

[Invité §neo727vT]

Bonjour,

ma voiture a 26000 km, et j'ai des soucis avec ma pédale d'embrayage.

soit :

- quand je la relache elle reste bloquée à mi-course, donc pas

embrayée à fond.

- elle se bloque à fond, je dois passer le pied dessous pour qu'elle revienne (non ne n'est pas le tapis de sol qui la bloque ...)

- cette panne se fait de façon aléatoire = 1 fois par jour ( le

plus souvent à froid)

- enfin la quelque fois j'ai du mal à doser l'embrayage, car en relachant de 1 petit cm le pédale, c'est totalement embrayé ...

 

Bien sur en concession, la panne ne se renouvelle pas ... (anomalie non permanente )

 

Si quelqu'un a des idées , où connait le cas ...

Merci

[hyperion66]

J'ai eu le même problème sur ma 406 et il a fallu changer la commande hydraulique d'embrayage !

[Invité §neo727vT]

OK, c'est assez bizarre comme sensation sous le pied non ?

On ne peut rien doser ...

[hyperion66]

Effectivement. Par contre, prévoir 1 journée d'immobilisation de la voiture !

[Invité §neo727vT]

Merci pour cette réponse.

 

[Invité §le 360kw]

effectivement c'est un embrayage hydraulique, intervention a realiser remplacement ensemble emetteur et recepteur de la pedale.

[Invité §LMA070Li]

j'ai exactement le meme problème avec la mienne qui a 17.000 kms.

je vais parler au garagiste de ce que je viens de lire.

[Invité §802384Ww]

Même problême, part au garage mercredi, ça le fais surtout

quand il fais froid et quand la voiture reste immobile 3 jours environs. la pédale reste en bas !!! il fo la retirer et pomper pour

pouvoir embrayer de nouveau

[Invité §ste558HU]

j'ai exactement le meme probleme mais sur une 206 mais commande par cable pas hydrolique je ne sais pas d'ou ca vient!

[Invité §hub674Sw]

pour ta 206 c'est ton cable , il y a u ratrappage a cran sur celui ci et les crans doivent etre usé.

[Invité §hop461YE]

Salut à tous,

 

Je rencontre sur ma 307 Hdi 110 un problème similaire au votre :

 

L’embrayage et/ou la boite de vitesse fonctionnent mal par temps très froid (par exemple après que la voiture ait été garée une nuit en extérieur par des températures de l'ordre de - 5 à - 10 °C). Au petit matin, pendant les premiers km, le passage de vitesses devient "accrocheur" et la pédale d’embrayage ne répond pas normalement. Il est arrivé que le passage de vitesse se bloque carrément (je me suis même retrouvé avec la boite bloquée alors que je descendais sur une route de montagne sinueuse au milieu d'autres voitures …. franchement scabreux !).

 

J’ai rencontré ce problème la première fois alors que la voiture avait à peine 10 000 km.

 

Tout redevient normal après quelques débrayages et mouvements de levier de vitesse : je n'ai donc jamais pu faire constater ce problème par mon revendeur (concessionnaire Peugeot) qui ne me prend pas au sérieux et me dit que tout va bien sur mon véhicule (la voiture est encore sous garantie). Je considère pourtant que par temps froid ma 307 est un véhicule véritablement dangereux.

 

Quelle peut être la cause de ce problème ?

(un mécano m’a parlé « d’une pièce avec des ressorts, derrière l’embrayage » qu’il faudrait peut-être changer … ).

 

Je souhaiterais savoir si d'autres personnes qui ont rencontré ce même problème ont réussi à faire intervenir leur revendeur dans le cadre de la garantie ?

 

Quelle réparation a été réalisée ?

 

Cela a t il réellement résolu le problème ?

 

 

cordialement

 

hophop