Richesse pompe injection diesel

[Invité §zeb436UG]

Je voudrai augmenter la richesse de ma pompe à injection ( je sais sa sert a rien, mais je veux quand meme essayer ). Je crois que ma pompe est une bosch, la vis de richesse est placé a droite, entre les 4 tuyaux qui vont aux injecteurs. Il y a un grox ecrou ( du 24 par la ) et un petit ecrou au milieu ( du 12 ). Lequel est la vis de richesse et lequel est le contre-ecrou ? J'ai essayer de desserer le gros mais pas moyen, en plus c'est trop pas accessible. Quelqu'un peut m'aider ?

[Geyser]

Je voudrai augmenter la richesse de ma pompe à injection ( je sais sa sert a rien, mais je veux quand meme essayer ). Je crois que ma pompe est une bosch, la vis de richesse est placé a droite, entre les 4 tuyaux qui vont aux injecteurs. Il y a un grox ecrou ( du 24 par la ) et un petit ecrou au milieu ( du 12 ). Lequel est la vis de richesse et lequel est le contre-ecrou ? J'ai essayer de desserer le gros mais pas moyen, en plus c'est trop pas accessible. Quelqu'un peut m'aider ?

Cà ce n'est pas la vis de richesse, c'est la vis pour le comparateur (pour le calage de la pompe).

[Invité §zeb436UG]

On m'avait dit que c'etait celle la.Elle est où la richesse alors ?

[Invité §zeb436UG]

c'est bon j'ai trouvé la vis, j'ai augemnter le debit ( juste 1 tour pour tester ) mais le probleme c'est que quand je demarre, le ralentie est beaucoup trop haut. Faut que je le re-regle apres avoir augmenter la richesse ?

[Invité §oli123bq]

c'est bon j'ai trouvé la vis, j'ai augemnter le debit ( juste 1 tour pour tester ) mais le probleme c'est que quand je demarre, le ralentie est beaucoup trop haut. Faut que je le re-regle apres avoir augmenter la richesse ?

 

Sur un diesel on appelle ça le débit oui, et non pas la richesse. Un diesel, contrairement à un essence ne tourne pas à richesse constante, loin de là

 

[Invité §zeb436UG]

Donc il faut regler le ralentie ( froid, chaud...car il y en a plein ) ?

[Geyser]

Il y a une nouvelle CHARTE merci de la respecter en éditant vôtre titre et message

Pour toutes réponses à ce message, merci d'utiliser les MP.

[klitor]

c'est bon j'ai trouvé la vis, j'ai augemnter le debit ( juste 1 tour pour tester ) mais le probleme c'est que quand je demarre, le ralentie est beaucoup trop haut. Faut que je le re-regle apres avoir augmenter la richesse ?

Ca ne risque pas de te passer hors norme lors d'un controle de pollution ?

Je pose la question parce qu'on m'avait indiqué la possibilité sur certains moteurs diesels d'appauvrir ... le temps du passage au ct