Suzuki Santana suspension raides

[Invité §iCT343AG]

Mon père a acheté un petit 4x4 santana 410 1L essence. Il a été réhaussé et dispose d'amortisseurs couplés à des lames de ressort. Mais pour chaque bosse ça secoue effroyablement, ça saute vraiment beaucoup, trop à son gout. Maintenant, j'ai regardé: les amortisseurs paraissent neufs. Seraient-ils trop durs? L'ancien proprio aurait-il monté des autres amortisseurs? Ou peut etre qu'ils sont un peu durs tant qu'ils ne sont pas légèrement "usés"...

Quelqu'un a-t-il une idée?

[calounne]

Salut,

quelle est la marque de tes amortisseurs ?

sur tes paquets de lames, il y a combien de lames .

Si il a ete rehaussé, il a un kit TT donc c un peu normal.

il faut savoir que le suzuki, santana ou sammourai n'est vraiment pas reputé pour son confort assise ou auditif et en plus si c'est un modele baché ...

un kit rehausse bien dur , c'est celui de la marque IRONMAM

le plus souple est de marque OME

Bye Calounne[/quotemsg]

[calounne]

les suspenssions Ironman c'est ici et les OME c'est la

[Invité §PD.380Vg]

J'ai eu le meme vehicule, c'est normal la suspension est archi dure et on saute tout le temps, il faut s'y faire! Par contre en tout terrain cela passe partout!