Roulement arrière laguna hs : symptomes ?

[Invité §neo522AB]

Bonjour à tous !

 

Voilà, depuis peu, sur ma laguna 2.2dt de 99, j'ai un bruit suspect à l'arriere gauche qui apparait vers 50 km/h pour disparaitre vers 70 km/h. Ce bruit ressemble à une sorte sifflement plutot dans la gamme des graves.

J'ai levé l'auto pour tourner manuellement la roue à la main : aucun bruit...

Cela ne fait ce bruit qu'entre 50 et 70 km/h et surtout en descelleration.

Est-ce les roulements de roues qui sont morts (à 90000 kms ??) ou cela pourrait provenir d'un autre organe ?

 

Merci de vos réponses.

 

A+

[yabon]

Ben ce genre de bruit on dit que ça peut venir aussi d'un pneu usé (pneu "carré")... Tu pourrais intervertir les roues arriere pour voir ce que ça donne.

Peut être aussi d'un disque voilé, un pb de frein...

 

C'est pas facile les bruits.

 

Un roulement peut être hs à 90 mkm si tu as tiré le mauvais numéro. C'est pas forcémment évident à voir à la main, faut avoir l'habitude. Roue levée, le roulement n'est pas sous contrainte, et tu ne peux pas faire tourner vite.

 

Et s'il faut le changer, te fais pas avoir si on te dis qu'il faut changer les deux sur les deux moyeux, il n'y a aucun rapport entre un gauche et un droit.

 

A+

 

 

[Invité §Lar864Ju]

Bonjour à tous !

 

Voilà, depuis peu, sur ma laguna 2.2dt de 99, j'ai un bruit suspect à l'arriere gauche qui apparait vers 50 km/h pour disparaitre vers 70 km/h. Ce bruit ressemble à une sorte sifflement plutot dans la gamme des graves.

J'ai levé l'auto pour tourner manuellement la roue à la main : aucun bruit...

Cela ne fait ce bruit qu'entre 50 et 70 km/h et surtout en descelleration.

Est-ce les roulements de roues qui sont morts (à 90000 kms ??) ou cela pourrait provenir d'un autre organe ?

 

Merci de vos réponses.

 

A+

 

 

L'inversion des roues arrière gauche et droite est une bonne idée, pour éliminer la suspicion au niveau des pneus.

 

Au niveau du roulement arrière gauche, le moindre écaillage de pistes de roulement, peut générer ce bruit. Cela s'aggravera, dans le temps, en report de charge sur la roue arrière gauche lors des virages à droite.

Dans l'état actuel,il n'y a pas d'inquiétude à avoir avant une telle aggravation. (parfois durant des milliers de km)

[Invité §neo522AB]

Merci de vos réponses.

 

J'avais déjà inversé les deux roues : le bruit est toujours à l'arriere gauche.

Je vais suivre vos conseils et attendre un peu que le bruit soit plus fort, de façon à mieux detecter l'avarie.

En espérant ne pas tomber en panne d'ici là !!

 

A+

[Invité §m.p117Bf]

Salut,

 

Pour savoir ou se situe le roulement naze c'est simple,

 

Si le bruit est présent entre 50 km/h et 80km/h c'est un roulement avant.

Si le bruit est au alentour de 110 km/h c'est un roulement arrière.

 

Par contre j'ai déja vu des pneus chopés des hernies (grosses boules qui se forme sur la surface du pneu) et crois moi ça fait un bruit de roulement ! à vérifier

[Invité §nic527Zq]

Un bruit de roulement est en général un grognement et croit avec la vitesse.Par contre,il est rarement là ou on l'attend.C'est à dire que dans ton cas et sachant que le bruit empire en ralentissant,donc pendant un transfert des masses vers l'avant,je chercherais plutot à l'avant.Si tu essaies une permutation des pneus,vérifies que ceux-ci n'aient pas un sens de rotation unique.

[Invité §cp0234pa]

Bonjour,

 

j'ai eu exactement le meme probleme il y a 2 mois (pas sur une Renault mais sur une Alfa 156).

J'avais un bruit type roulement entre 50 et 80 km/h a l'arriere . Malgre les 58000Km de la voiture je l'ai fait voir dans 3 garages: meme diagnositique : pneux deformés

(Ces pneux etaient loin d'avoir atteint le temoin d'usure).

J'ai fait remplacer les 2 pneux arriere et le bruit a disparu.

Dixit un petit garage specialiste des pneux, ce phenomene est de plus en plus frequent car les pneux sont de plus en plus durs (surtout les Michelin) et souvent en inadequation avec les suspensions de plus en plus sophistiquées.

 

Bonne chance

[Invité §Lar864Ju]

Un bruit de roulement est en général un grognement et croit avec la vitesse.Par contre,il est rarement là ou on l'attend.C'est à dire que dans ton cas et sachant que le bruit empire en ralentissant,donc pendant un transfert des masses vers l'avant,je chercherais plutot à l'avant.

 

Bonne suggestion, d'autant plus qu'à ma connaissance, ce véhicule souffre d'une bruyance anormale côté liaison transmission gauche dans la boite de vitesses