Conseils pour vidange de pont sur KZJ90

[Invité §BAE017cM]

j'ai besoin d'aide.......

Pourrait on me dire si la vidange des ponts AV et AR sur KZJ90 est une opération compliquée à réaliser soit même? Comment peut on effectuer la vidange de la boite de transfert et du différentiel?

merci de vos conseils avisés

[Invité §Ano641vB]

Salut

Tu lèves les plaques de protections, tu dévisses d'abord le boulon du haut (remplissage) ensuite le boulon du bas pour vidanger. Tu laisses bien vider.Remplissage avec un seringue et dès que ça déborde , que ça recrache c'est bon tu remets ton joint et boulon . Prends de la bonne huile , pour les grades tu tapes huiles Kzj95 sur Google et tu trouveras sans problème mais bon il me semble que...(boite vitesse manuelle et transfert grade 75w90.

Ponts/Différentiel standard -Huile pour engrenage hypoides API GL-5 Différentiel à patinage limité- Huile pour engrenage hypoides pour différentiel à patinage limité API GL-5-Viscosité d’huile recommandée: Au dessus de -18°C (0°F) SAE 90. Au-dessous de -18°C (0°) SAE 80W ou 80W90.

Amuse toi bien .

[Toykzj95]

Tiens, je viens de faire ça récemment , pont avant + pont arrière , j’ai mis de la 80w90 Gearbox de chez Motul, presque 4 litres en tout. Elle est un peu de couleur grisâtre mais c’est normal ..1,1litre à l’avant et 2,9 litres à l’arrière . Attention si modèle KZJ GX prendre huile LSD (voir article dans le forum).

[Invité LCserie9]

salut ,

pour la vidange boîte transfert et boîte vitesse de mon Kzj95 c’est jouable sans pont? Si oui il faut que j’enlève seulement les 2 dernières plaques de protection ou plus? 

Merci 😊