demarrage a froid l200

[Invité §boz186jH]

bonjour a tous , voila mon souci ca fait 1 ans que mon 4X4 demarre mal a froid je doit tirer sur le demarreur au moins 4 a 5 secondes par contre apres 2 minutes et pendant toute la journée il demarre au quart de tour , actuelement j'ai changé les bougies et le filtre a gazoil et verifié un peu partout mais sans succes . en esperant trouver une solution a ma panne je vous remerci d'avance.

[Ewan2010]

salut j'ai le meme probleme mais je n'ai encore pas regardé mais dans ton cas regarde au niveau du boitier de prechauffage peut etre le fusible d'alimentation. Tiens nous au courant

[Invité §boz186jH]

salut il se trouve ou exactement ce fusible ? par contre j'ai testé lê prechauffage avec une lampe temoin et sa s'allume bien jusqu'au clic du boitier.

[daytona73]

Hello, donc fusible OK. Avant le premier démarrage pompe le carburant avec la pompe à main qui se trouve sur le filtre et tiens nous au jus

 

Au fait quelle année ton L200 ?

 

Pompe injection classique avec câble de gaz ou type électronique avec potentiomètre à la pédale de gaz ?

[Invité §boz186jH]

j'ai deja essayé mais toujours le meme probleme et mon l200 est un gls de 2003, merci.

[daytona73]

Hello, donc pompe électronique si je ne me trompe pas... J'ai déjà eu des problèmes de pompe sur ces modèles, soit la pompe en échange standard, soit un module électronique sur la pompe pour l'antidémarrage.

 

ça serait bien d'aller faire une lecture des défauts chez mitsu pour approfondir un peu plus loin, car après tout ce que tu as déjà tenté, on y va à l'aveugle maintenant et les pièces coûtent trop chère pour les changer au piff...

[Invité §boz186jH]

merci de ta reponse le souci est que je suis aller chez mitsu et il n'ont pas trouvé d'annomalie en branchant la valise de diagnostique, j'ai pensé aussi a un probleme sur l'anti demarrage mais je ne sais pas ou verifié par contre je suis aller voir un petit dieseliste qui me certifie que c la pompe qui est a changé mais a 3500 euro ca demande reflexion..

[daytona73]

Hello, effectivement c'est pas une petite dépense... Pour certains modèles il y a des échanges standard qui sont dispo... N'hésites pas à te renseigner à plusieurs place...

[Invité §mas442Ty]

Bonjour, je possède également un L200, il est de 2006 et a 36 000 km. Nous avons le même problème : difficulté de démarrage à froid. On a changé les bougies de préchauffage, le filtre à gazoil avec son bol, on a testé l'arrivé d'électricité sur le préchauffage...toujours le meme problème. Un ami mécano suspecte également la pompe à injection. Mais à 36 000 km, changer la pompe d'injection, ça nous semble pas normal....et au prix que cela va coûter on veut être sur que ce soit ça.

La prochaine étape : amener le véhicule à Mitsubishi pour qu'il teste le véhicule. Avez-vous une idée du prix ?

Avez-vous d'autres solutions ?

 

[daytona73]

Hello,

 

Oui il faut l'amener chez Mitsu pour faire une lecture des défauts, pour certain modèle une reprogrammation de l'injection suffit...

[Invité §boz186jH]

Salut bonne nouvelle mon probleme est resolu, je suis aller chez mitsu en leur disant que je vendais mon 4X4 et que si il faisait un effort sur le prix de la pompe je leur prenait un l200 neuf et je m'en suis sortie pour 1600 euro ttc et il demarre au quart de tour a froid et a chaud et finalement j'ai acheté un navara kingcab ultimate, en tous les cas je vous remerci d'avoir pris le temps de vous interessez a mon probleme.