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BMW

BMW 525 tds 98 qui cale en roulant (ca commence a me souler serieux)


Invité §mmm855Sm
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Invité §arn311Eh

Bonjour a tous, moi ma 525 tds de 10/93 cale quand je freine trop fort ou a un feu ou dans les bouchons.est ce qu'il y a un rapport avec la pompe de gavage? ou bien on m'avais parlé du je crois reostat de ralenti je ne sais pas ce que c'est mais c'est galere

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  • Réponses 46
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Invité §man866ub

Et ton reservoir ce trouve a quel niveau? ca le fait meme quand tu as le plein, ou selement quand tu arrive vers le 1/4 du reservoir

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Invité §mmm855Sm

Et ton reservoir ce trouve a quel niveau? ca le fait meme quand tu as le plein, ou selement quand tu arrive vers le 1/4 du reservoir

 

Du quart au plein aucun probleme ... mes des que j'arrive au niveau du quart du reservoir la les probleme arrive,exemple si je prend un (grand virage) et non un petit sur la gauche la j'ai des accoup puis defois des calage...ou si je fait un tour entier d'un rond point meme sympthome accout+calage..enfaite ces le gazoil qui se mets dans la partis droite du reservoir donc. ... voila j'attend des reponses...pompe de gavage hs ?

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Invité §man866ub

C'est bien ca ma poule change ta pompe de gavage, je te conceille d'aller chez BM, mais tu peut la prendre aussi chez norauto ou feu vert, et tu vera, tu n'aura plus aucun probleme..

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Invité §dar533kc

Re;

 

C'est clairement un problème de prépompe!

 

Sais tu te servir d'un multimètre?

En as tu un?

 

@+ DarkGyver

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Invité §mmm855Sm

Re;

 

C'est clairement un problème de prépompe!

 

Sais tu te servir d'un multimètre?

En as tu un?

 

@+ DarkGyver

 

prépompe = pompe de gavage ? ? un multimetre oui je ses ment servir mes comme un debutant on vas dire . . ..

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Invité §mmm855Sm

C'etait bien la pompe a gavage qui avait un probleme,je les remplacer (140 euros chez bmw) et maintenant ces nickel,plus aucun probleme,juste pour info jai vue marquer que la pompe de gavage etait derriere le sieges conducteur,mes enfaite ces faux elle est derriere les sieges passager,bref sinon assez facile a remplacer,merci a tous pour votre aide,merci a+ . .

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Invité §JCB677uZ

Bonjour. Moi ausi je suis tré content ,pour lui !!! :lol:

 

ET. Je suis d'autant plus content .Que sur mon. message du( 27.09.06 à12h06) j'aitais presuadé qe c'tait la

"Prépompe dans le réservoir" DAILLEUR .Je lui avait donné la "marche à suivre pour la controler."

 

A Bientot. JCB171 :jap:

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Invité §tro730yz

salut a atous j ai un probleme avec ma bmw 320d elle cale quand je retrograde sympa pour les rond point, on ma dit que sa pouvais venir du capteur du debimetre es ce possible sinon quelqu un pourrai t il me conseiller merci

 

----------------------------------------------------------

Bonjour. J'ai retrouvé votre message sur un vieux post de 2006. J'ai aujourd'hui les mêmes symptomes sur un véhicule similaire et je souhaiterais savoir d'ou venait le problème (en espérant qu'il ait été résolu depuis!!!)

Merci d'avance.

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Invité §Ano175Gq

BONJOUR. MANU.

j'ai obtenue des informations au "Service Technique BM FRANCE " pour le déjaugeage à 15L.

 

je t'est laissé un Message PRIVE.. à Bientot JCB171 :jap:

Salut je rencontre le même problème de jauge et je voudrai bien savoir où ce trouve la dureté de dépression du réservoir don vous avez parler par apporthographe au dejaujage. Merci

VEUILLEZ M'EXCUSER Monsieur le Censeur,J'assume!!!

 

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Invité §Har611Mt

Bonjour J'ai un problème avec ma 525 tds le moteur ne démarre pas mais dès que je mets un câble tu plus de la batterie jusqu'à L'électrovanne

le moteur tourne comme une montre puis-je savoir si c'est l'électrovanne qui est mort ou un fusible qui a lâché

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