Kit xenon à allumage instantané

[bernard 47c08]

Bonjour à tous

 

quelqu'un peut t'il me dire s'il existe maintenant des xenon à allumage instantané pour utilisation pleins phares ?

 

j'ai vu cette vidéo qui remonte à 2013 et je me pose la question

 

[antixe42]

Salut

 

Alors le soucis des xénon a allumage instantané c'est que réellement sa n'existe pas vraiment il faudrait toujours 2/3sec plutôt qu'un allumage vraiment instantané comme les led

 

Ensuite la durée de vie des ampoule est également raccourci d’autans plus que c'est a l'allumage qu'elle craigne

 

enfaîte si tu préfère le courant de 25 000 volts est nécessaire pour crée l'arc ce courant est comme l’effet d'un coup de point sur l'anode si tu préfère ensuite le courant ce stabilise a 85v ou 42v pour certaine

 

c'est comme les tube néon ou tous simplement les ampoule basse conso utilisé dans pas mal de foyer le mieux est que quand tu l'allume, c'est pas pour rien

 

je te conseil un kit led pour ce qui est de la place je comprend que c'est juste mais dans ce cas il faut que tu perce le cache pour laisser de la place et re faire une ouverture/fermeture ou alors un kit led a tresse

[bernard 47c08]

Merci antixe,

oui je me doute les plus rapides sont en moins de 4 secondes ce qui est déjà pas mal ,il faut bien laisser le temps à l'ampoule d'amorcer,

 

c'est pour mon neveu pour sa Xantia Activa il tient à avoir du xenon car il a vu ce que les ampoules à leds donnent sur la mienne,

 

avec les ampoules à leds que j'ai mis sur ma Xantia le faisceau des feux de route est élargie et il ne porte pas très loin moi ça me suffit mais mon neveu tient à avoir des feux de route longue portée

 

si ça ne touche que les ampoules je pourrai faire l'essai de lui poser un kit 55w Quick Start

[bernard 47c08]

Autre question dans le même sujet

 

il existe des ampoules xenon spéciales pour optiques à réflecteur exemple H1 R ou H7 R qu'ont t'elles de plus d'un point de vue technique pour s'adapter aux réflecteurs ?

[antixe42]

alors je vois pourquoi il veut passé au xénon, mais j'insiste sur ce point sur les feux de route ampoule xénon a bannir peur importe les raison, seul les projecteur xénon bi fonctione son valable (passage en feux de route via un volet qui bascule)

 

les feux de route xénon (j'ai tester sur ma c5 c'est efficaces ok mais point j'ai enlever le tous au bout de 2mois )

 

ce que je conseil c'est qu'il reste en halogène sur les feux de route d'origine et qu'il remplace les anti brouillard (sa sert vraiment a rien d'origine ) par des longue porté a led restera plus qu'a faire le branchement pour que les les AE reconvertie en LP s’enclenche en même temps que les feux de route

 

 

pour les ampoule xénon H1R h7r c'est comme dans le post que j'ai crée en section c3 il existe ce genre d'ampoule avec un cache céramique en théoris éblouissement moin important je compte en mettre sur la c3 de ma femme en janavier je t'en dirait des nouvelle

[antixe42]

ps photo

 

 

http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2015/04/21/2015_04_21_12_38_59_anti_glare_hid_bulbs.jpg

 

http://www.forum307.com/upload/vignettes/johanny%20b/8vy3sdo.jpg

 

conducteur h7r et passager h7 normal

 

même principe que sur les xénon a surface complexe d'origine

 

http://www.hids4u.co.uk/images/D/H7R-Headlight-Bulb.jpg

[bernard 47c08]

Merci antixe, d'après ce que je comprend le but de la collerette sur l'ampoule serait de concentrer le faisceau pour éviter des "éclaboussures"

logiquement cela devrait aussi augmenter l'efficacité de l'éclairage

malheureusement j'ai l'impression que les vendeurs n'incluent pas ce type d'ampoules dans les kits qu'ils vendent ce qui oblige à les acheter séparément