Nouveau TUTO - Installation d'un système d'ouverture de coffre avec le pied

[Invité §sam677CD]

Bonjour à tous,

 

Voici mon nouveau tuto. Installation d'un système d'ouverture de coffre avec le pied.

Applicable sur véhicule de toutes marques.

Exemple sur une Audi A5.

[Invité §col641Nh]

Bonjour à tous,

 

Voici mon nouveau tuto. Installation d'un système d'ouverture de coffre avec le pied.

Applicable sur véhicule de toutes marques.

Exemple sur une Audi A5.

bonjour

 

faut déjà que le hayon soit automatique avec vérins électriques

 

en clair, c'est juste l'effet d'un bouton poussoir à 2€ mais vendu 40€

 

 

pour le reste, c'est bon pour les manchots, je trouve ça d'un ridicule et surtout sujet à pannes onéreuses

[Invité §sam677CD]

bonjour

 

faut déjà que le hayon soit automatique avec vérins électriques

 

en clair, c'est juste l'effet d'un bouton poussoir à 2€ mais vendu 40€

 

 

pour le reste, c'est bon pour les manchots, je trouve ça d'un ridicule et surtout sujet à pannes onéreuses

 

 

Colle et Mastic,

 

je pense que les personnes du forum qui lisent ce sujet apprécient ton intervention très constructive.

L'ouverture au pied n'est pas un simple "bouton poussoir" à 2 euros mais est une option très pratique et bien plus onéreuse que 40 euros si on la fait installer par un professionnel.

Les tutos sont fait justement pour des personnes qui n'ont pas d'expérience et souhaitent avoir des explications précises et comprendre ce qu'ils doivent faire et comment le faire. Si tu trouves ce tuto ridicule et sans intérêt c'est que tu dois bien maîtriser le sujet. Dans ce cas effectivement il n'est pas pour toi. Mais qui t'autorise à à dénigrer le travail (bénévole) que j'ai fait ? Je le partage pour en faire profiter ceux qui en n'ont besoin, les autres passent leur chemin, point.

[Invité §col641Nh]

le tuto précise que le véhicule doit d'origine déjà disposer de l'ouverture électrique du coffre, donc avec les vérins etc....il ajoute juste un détecteur de chaussure (interrupteur/capteur

 

ce n'est donc pas applicable à toutes voitures

 

vu le montage, je pense que la voiture en marche porte verrouillées, il sera possible à n'importe qui d'ouvrir le coffre pendant un arrêt à un feu rouge, contrairement au système d'origine, car il reste alimenté (donc méfiance)

[Invité colle et mastic]

Le 03/09/2020 à 18:11, colle et mastic a dit :

le tuto précise que le véhicule doit d'origine déjà disposer de l'ouverture électrique du coffre, donc avec les vérins etc....il ajoute juste un détecteur de chaussure (interrupteur/capteur

 

ce n'est donc pas applicable à toutes voitures

 

vu le montage, je pense que la voiture en marche porte verrouillées, il sera possible à n'importe qui d'ouvrir le coffre pendant un arrêt à un feu rouge, contrairement au système d'origine, car il reste alimenté (donc méfiance)

Bonjour! Non, on ne peut pas ouvrir le coffre dû moment que le contact est mis; d'ou le plus après contact qui verrouille le capteur pour empêcher l'ouverture non désirée du coffre! Et il existe des ressort que l'on ajoute au vérins d'origines pour aider l'ouverture du coffre si l'auto n'est pas équipée d'une ouverture à vérins électrique!

[Invité Nemsss]

Et bien moi je te remercie samburu!

très pratique ce petit tuto.