Moteur très bruyant Toyota Corolla VVT-i

[Invité §Cor061sQ]

Bonsoir , j'ai un problème sur ma Corolla 110 vvt-i de 2002, mon moteur est enorment bruyant, il fait autant de bruit qu'un vieux diesel! etrange pour un moteur essence..., surtout que les moteur essence Toyota sont réputé pour leur silence de fonctionnement! le plus etonnant c'est au point mort, au ralenti, capot ouvert, c'est l'horreur, on dirait un tracteur!!! demain je compte aller chez le concessionnaire mais si je pouvais avoir la reponse de ce que c'est cela serai simpa! merci d'avance

[Invité §cri463QH]

Bonsoir , j'ai un problème sur ma Corolla 110 vvt-i de 2002, mon moteur est enorment bruyant, il fait autant de bruit qu'un vieux diesel! etrange pour un moteur essence..., surtout que les moteur essence Toyota sont réputé pour leur silence de fonctionnement! le plus etonnant c'est au point mort, au ralenti, capot ouvert, c'est l'horreur, on dirait un tracteur!!! demain je compte aller chez le concessionnaire mais si je pouvais avoir la reponse de ce que c'est cela serai simpa! merci d'avance

 

 

 

salut,

j'ai le même problème que toi, mais sur une avensis, une vrai horreur le bruit de ce moteur.

 

as tu eux de snouvelles de ta concession, qu'en penses t ils?

merci

 

[Invité §PHI264qV]

Bonsoir,

Le bruit provient peut être de la chaine de distribution?

 

 

[Invité §car557Mr]

Bonjour,

 

Il y a bien un problème, car les VVT-i des corollas et avensis sont effectivement silencieux, trés trés loin des ignobles diesels D4D. C'est objectif et incontestable.

S'il n'y a pas de voyant d'allumé, il y a quelques possibilités:

 

* le résonnateur de l'admision d'air (ou le réseau d'admission) est défectueux, mais il n'y en a pas sur tous les 110 VVT-i, et l'effet sur le bruit n'est pas enorme.

* un truc de cassé/troué sur la ligne d'échappement, dans le cata.

* le controleur VVT-i , mais je pense qu'il y aurait un voyant d'allumé pour lui.

 

La chaine ne doit pas faire de bruit, sauf si son tendeur automatique est défecteux, mais c'est rare. Pas cher à changer en tout cas, car situé à l'exterieur du moteur.

[Invité §Wil020ia]

Bonjour,

 

Il y a bien un problème, car les VVT-i des corollas et avensis sont effectivement silencieux, trés trés loin des ignobles diesels D4D. C'est objectif et incontestable.

S'il n'y a pas de voyant d'allumé, il y a quelques possibilités:

 

* le résonnateur de l'admision d'air (ou le réseau d'admission) est défectueux, mais il n'y en a pas sur tous les 110 VVT-i, et l'effet sur le bruit n'est pas enorme.

* un truc de cassé/troué sur la ligne d'échappement, dans le cata.

* le controleur VVT-i , mais je pense qu'il y aurait un voyant d'allumé pour lui.

 

La chaine ne doit pas faire de bruit, sauf si son tendeur automatique est défecteux, mais c'est rare. Pas cher à changer en tout cas, car situé à l'exterieur du moteur.

 

Ce que j'ai mis en gras n'a rien à faire ici, c'est de la provocation gratuite

[Invité §car557Mr]

c'est vrai, un peu exagéré, mais j'ai tellement été déçu par mon ex avensis 115D4D (ou tracteur 115D4D devrai-je dire), et tellement echanté par la même en VVTi, que j'insiste un peu.

[Invité §Wil020ia]

c'est vrai, un peu exagéré, mais j'ai tellement été déçu par mon ex avensis 115D4D (ou tracteur 115D4D devrai-je dire), et tellement echanté par la même en VVTi, que j'insiste un peu.

 

Tu n'as donc pas essayé les nouveaux D4D (2.0 126ch et 2.2 136/150 et 177ch), ils sont très silencieux quand ils ne déconnent pas quand j'ai essayé le 1.8 VVTI dans le corolla verso je l'ai trouvé bruyant par rapport aux D4D que j'avais essayé mais c'est uniquement parce que j'étais obligé de monter un peu dans les tours pour avoir de la puissance.

[Invité Surfreg]

Bonjour je déterre un peu le sujet car ma Corolla Verso essence me fait exactement la même chose depuis quelques jours.

 

Aviez-vous réussi à identifier la cause de ce bruit de tracteur ?

 

Merci