Probleme de directions assistée electrique i10

[Invité §fa0557Tg]

 

Bonjour;

je possède une hyundai i10 j'ai un problème de direction assistée.

Le témoin EPS s'allume ma direction deviens dur j'ai suis aller chez hyundai elle toujours sous garantie en ma dit que le problème c'est le capteur de direction

Sa traine pendant plus de 5 mois il non toujours pas ramener la piece le capteur

Je suis curieux si vraiment si le capteur est en panne j'ai pris le multimètre il ya 4 fils qui vend vers le capteur 2 fils d'alimentions j'ai trouver 5v est deux fils de direction en teston j'ai trouve 2.5v en repos 4.9 v en braquant dans un sens et l’autre sens 0.9v je crois que le capteur et bon.

il ya quelqu.un qui peut m'aider a trouver le schema du caculateur de direction electrique i10

 

Merci

 

[Invité §geo147YM]

bonjour,

 

Ayant le même probleme que vous sur ma Hyundai I10, je voulais savoir si vous aviez trouver une solution a ce probleme d'Eps allumé et de direction toute dur.

 

Je vous remercie par avance de votre réponse

[Invité §nbs325pf]

Pas eu ce problème pour le moment sur ma i10 (23000kms, essence)

[Invité §ham022dI]

bonjour;

moi aussi j'ai le même problème avec ma voiture hunday accent , je l'ai eu plusieurs fois , et chaque je m'arrête , je redémarre , et je reparte je pense que c'est un probleme du fabriquant et il a l'obligation de le régler.

[Invité §abd668Qc]

bonjour tout le monde,, à ma connaissance c'est un défaut de la maison,, les derniers I 10 ont réparer ce problème,, va chez ton livreur et demande un scanner

[matrix71]

c'est le contacteur en défaut en général, de la graisse se dépose dessus. il y a un kit de remise en état qui corrige le problème.

[mazoutophobe39]

juste pour apporter ma contribution, nous avons une i10 dont la DA a laché 10j avant la fin de garantie (voyant EPS allumé et plus d'assistance) -> Hyundai a changé le moteur de DA (voiture amenée le lundi, récupérée le lendemain )

[Invité §MOS267Xr]

merci, ou se trouve ce capteur (Accent 5ans, 1O8OOOkms), mon voyant s'est allumé, direction dure

banaszak.dominique@yahoo.fr

c'est le contacteur en défaut en général, de la graisse se dépose dessus. il y a un kit de remise en état qui corrige le problème.

 

[Invité §MOS267Xr]

ou se trouve le contacteur et que dois-je faire, et le kit ?

c'est le contacteur en défaut en général, de la graisse se dépose dessus. il y a un kit de remise en état qui corrige le problème.

 

[Invité §abd668Qc]

a changer colonne de direction

[Nam30]

Bonjour à tous,

 

Je possède aussi un i10 2008 tout récemment, le compte tour et l'EPS 'e fonctionne pas, j'ai déjà acheté le module EPS chez hyundai mais le problème persiste. Est ce que quelqu'un peut m'aider.

 

NB: il y a une relation entre l'EPS et le compte tour d'après les d'oc que j'ai lu.

 

Merci bcp.

[maaarco74]

Bonjour, 

 

Il y a 3 ans j'ai eu un problème sur ma Hyundai i10. Voyant EPS allumée par intermitence, direction assistée HS par moment, puis EPS en continue et direction assistée morte. Le garagiste a décidé de changer la colonne de direction et le moteur de direction assistée. 30km plus loin et une dépense importante, le problème est revenu. Je lui ai ramené la voiture. Il m'a alors indiqué qu'il a tout "décablé" et s'est occupé des contacteurs. Résultat : Plus aucun problème depuis 3 ans et 6000km environ mais ... le problème vient de revenir: voyant EPS allumé en quasi continue et direction assistée morte. Le garagiste me dit que c'est le moteur de DA qui est fragile et qui doit être de nouveau mort. Je ne suis absolument pas garagiste, et j'avoue que je ne sais pas du tout quoi en penser. Je vous remercie pour votre aide et votre analyse, bonne journée.