[Megane II] photo reportage retapage

[Invité §out775DV]

Bonjour,

 

suite a mon post ici : electrovanne d'arbre a cammes absente !

 

je vous propose un modeste photo reportage du retapage d'une Megane II 1.6 16v mod 2005, photos prisent avec iphone.

 

Tout d'abord l'hsitorique de la voiture,

Voiture est accidenté coté passager a l'avant elle a été rassemblé a nouveau mais mal ajusté, sinon plusieurs pannes légères, mécanique commencent a faire leur apparition on a decider de faire le tour, un grand tour voici donc les images du JOUR 1 :

 

 

vue générale du moteur en ayant commencer par déposer la batterie + calculateur et quelques faisceaux électriques

 

http://i40.servimg.com/u/f40/12/40/28/41/megane10.jpg

 

 

Ici début de dépose des cardans :

 

http://i40.servimg.com/u/f40/12/40/28/41/megane11.jpg

 

Cardans déposés:

 

http://i40.servimg.com/u/f40/12/40/28/41/photo-11.jpg[/url]

 

Bouclier et face avant déposé :

 

http://i40.servimg.com/u/f40/12/40/28/41/megane12.jpg

 

Début extraction du moteur

 

http://i40.servimg.com/u/f40/12/40/28/41/megane13.jpg

 

Pas facile de le déloger

 

http://i40.servimg.com/u/f40/12/40/28/41/megane14.jpg

 

enfin le moteur est a terre :

 

http://i40.servimg.com/u/f40/12/40/28/41/megane15.jpg

 

contrôle de la courroie de distribution elle a l'aire ok donc on remplace pas par contre on a découvert une fuite sur la pompe a eau... le circuit de refroidissement est lui aussi très salle (possiblement suite à l'utilisation de l'eau déminéralisée...) donc pompe a acheter et circuit a nettoyer...

 

http://i40.servimg.com/u/f40/12/40/28/41/megane16.jpg

 

Le disque d'embrayage est une peu usé on décide de le remplacer ... et 1 de plus sur la liste des achats

 

http://i40.servimg.com/u/f40/12/40/28/41/megane17.jpg

 

Quand on a vider le compartiment moteur on a aussi découvert que le choque avait bien amocher la traverse droite ou se positionne le support moteur,

 

http://i40.servimg.com/u/f40/12/40/28/41/megane18.jpg

 

on va devoir trouver toute une partie du châssis a la casse et suivre le manuel pour les coupes et soudages ...

 

http://i40.servimg.com/u/f40/12/40/28/41/megane19.jpg

 

Voila fin jour 1

 

la suite dés qu'on continue

[Invité §RS4552XO]

Sympa ce photo reportage! bravo et merci de le partager!

Quelle crasse sur le moteur, la voiture a évolué dans un environnement sableu ??

[Invité §out775DV]

Pas vraiment sableux mais disant que c'est normale chez nous, mais il faut dire que le moteur n'a pas été nettoyer depuis bien longtemps aussi

 

Hier après midi nous avons fait le tour des revendeurs de pièces neuves et on a acheté:

 

Disque embrayage (valeo) : 45 euros.

Pompe a eau : 35 euros.

on a aussi trouvé que la barre stabilisatrice de direction droite était foutue on a racheter une nouvelle : 12 euros.

 

cette après midi (samedi) nous irons a la casse dénicher la partie déformée du châssis...

 

prochaine étape découpe et remplacement de la partie déformé et passage au marbre.

 

Je vous tiens au courant...

 

ps : ça se passe au Maroc tout ça

 

 

[Invité §Juj038wV]

En principe, si la courroie de distribution a été démontée et si elle a plus de 5000 km, il faut la remplacer (on ne retend pas une courroie de distribution...si on respecte les règles de Renault)

[Invité §out775DV]

a votre avis on devrais la (courroie de distribution) remplacer ?

[Invité §pir803so]

oui remplace les tu partiras sur une base neuve .

[Invité §pir803so]

Quand je dis "les" c'est y compris la courroie accesoire

[Invité §bib833GA]

Quand je dis "les" c'est y compris la courroie accesoire

 

+ 1 on ne remonte jamais une courroie déjà tendu enfin sauf si elle est neuve, mais comme dit plus haut si elle a déjà 10 000 km, à remplacer

[Invité §ika178dg]

Bon debut !

Pas cher les pièces chez vous

[joel206]

 

et la suite ???

 

c'est fini ???

[Invité §fut700uI]

 

cette après midi (samedi) nous irons a la casse dénicher la partie déformée du châssis...

 

 

 

 

Attention qu'elle ne soit pas déformée non plus, il faut trouver un véhicule qui n'a pas subit de choc avant et pour une voiture récente c'est peut être pas évident.