buit bizard sur une 330 d

[Invité §gen815Ql]

J' ai une 330d 204cv boite manuelle de 2003 qui totalise 185000 kms. Lorsque je coupe le contact j' entends un bruit bizard de courroies ou autres. Mon concessionnaire BMW me dit que c'est normal qu 'elles le font toutes. Avez vous une 330d avec un kilométrage voisin qui a les mêmes symptômes.

 

MERCI

[Invité §lol718tx]

salut, il faut demonter ton damper et le separer en 2, retire la rouille et graisse le bien, remonte, normalement le bruit aura disparu

[Invité §gen815Ql]

Merci lolo@24 un ami qui si connait un peu en mécanique a regardé et m'a dit que le bruit provenait plutôt du coté de la boite. Il m a parlé du volant moteur . Pourtant l' embrayage est en bon état. Quel sont les symptômes de l' usure du volant moteur. Je ne sais plus qui croire vu que mon concessionnaire m'a dit qu'il n'y avait rien. Quelqu'un a t' il déjà changé un volant moteur sur un 330 d quelques sont les prémisses d' usure.

 

[Invité §lol718tx]

c'est normal que tu l'entende au niveau du volant moteur car c'est le prolongement du vilbrequin, mon astuce coute moins chere et moins de temps, faut essayer quand meme

[Invité §gen815Ql]

Merci lolo@24 je vais démonter ma poulie damper

[Invité §lek210xX]

J' ai une 330d 204cv boite manuelle de 2003 qui totalise 185000 kms. Lorsque je coupe le contact j' entends un bruit bizard de courroies ou autres. Mon concessionnaire BMW me dit que c'est normal qu 'elles le font toutes. Avez vous une 330d avec un kilométrage voisin qui a les mêmes symptômes.

 

MERCI

 

Salut j'ai le meme probleme que toi sur ma 530d e60 Bvm quand je coupe le contact j'ai un couinement, on ma changé chez bmw les support moteur, la poulie dampers, le galet tendeur, tendeur, toutes les courroie et tous cela a deux reprises, j'ai ce probleme depuis plus d'un ans et dernièrement il m'ont encore changé la courroie d'accessoire et depuis une semane j'ai plus de bruit

C'est bizzare parce que elle a deja été changé et le probleme revenait.

On m'avait aussi dit que ca pouvait etre le volant moteur mais bon je sais pas je vais voir si le probleme réapparaitra

[Invité §pil874XG]

Salut à tous

-- > lolo@24 en particulier : je voudrais savoir comment séparer en 2 le damper car tout parait serti en usine ...

Merci de votre aide !!

A+

[Invité §lol718tx]

salut pilou,la courronne qui fait silent bloc est juste glisser sur le reste,il faut juste la separer au tournevis en ayant demonter le damper du vehicule avant

[Invité §CBA273rQ]

J' ai une 330d 204cv boite manuelle de 2003 qui totalise 185000 kms. Lorsque je coupe le contact j' entends un bruit bizard de courroies ou autres. Mon concessionnaire BMW me dit que c'est normal qu 'elles le font toutes. Avez vous une 330d avec un kilométrage voisin qui a les mêmes symptômes.

 

MERCI

 

ah bon ?

[Invité §RAT232sH]

Salut,

je voudrais changer mon poulie damper sur une 330 D de 2003. faut_il enlever l'hélice ou pas? j'arrive pas à desserrer l'écrou de 32 sur l'hélice...

Y a t_il un autre moyen. merci de ton aide..

 

[Invité §seb883aO]

Salut,

je voudrais changer mon poulie damper sur une 330 D de 2003. faut_il enlever l'hélice ou pas? j'arrive pas à desserrer l'écrou de 32 sur l'hélice...

Y a t_il un autre moyen. merci de ton aide..

 

salut,

je sais pas si tu dois démonter l'hélice du visco coupleur mais si tu dois c'est un pas de vis inversé...pour desserrer tu serres

tu mets ta clé de 32 et un bon coup de massette dessus(a l'envers).tu refais cette opération 2-3 fois et ton boulon de 32 va finir par sauter .

n'essaye pas de bloquer l'helice avec un truc dedans tu vas la péter.

Pour le damper c'est serré a mort attends toi a lutter

bon courage,

a+

[Invité §lol718tx]

Pour le damper c'est serré a mort attends toi a lutter

bon courage,

a+

 

8 vis de 13 a desserer seulement

[Invité §MET468Pq]

Yo The Big Chief Mécano 2009 lolo.

Alors, la bronzette, ça a été fort ?

Poupinette, ce matin, a destroye son retro droit sur un dugland qui a ouvert sa portière au mauvais moment. Va tousser, le gonze: 247.68€ chez Oscaro sans la pose. Veut regler ça de ses propres deniers.

Affaire à suivre...

 

@+

[Invité §lol718tx]

[Invité §RAT232sH]

Merci,

ça y est c'est fait... Effectivement c'était pas du gâteau.

A+

[Invité §rgo781vr]

Bonjour à tous, Salut lolo !

 

L'opération m'intéresse car j'ai ces mêmes grincements légèrement agaçants...

 

Donc si j'ai bien compris :

1 - Démonter le ventilo

2 - Enlèver la courroie d'accessoires

3 - Dévisser les 8 vis de 13 pour déposer la poulie

4 - Séparer en 2 la poulie avec des tournevis

5 - Nettoyer et graisser le tout

6 - Remonter le tout

 

C'est bien ça ?

 

A+

 

Rob

[Invité §lol718tx]

salut rob, oui, si ton bruit vient de là