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Ford

Ford Escort 1,6 ess 1988: fuite d'huile allumeur


Invité §mop483RL

Messages recommandés

Invité §mop483RL

Salut a tous les fordiste!!!

Je suis l'heureux propriétaire d'une ford escort 1.6 de 1988. J'ai un probleme de fuite d'huile au niveau de l'allumeur, j'ai déja changé le joint qui se trouve a la base de l'allumeur mais sa fuit toujours. donc je cherche des conseils de personne qui ont eu le meme probleme que moi!

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Invité §chg614EH

Salut a tous les fordiste!!!

Je suis l'heureux propriétaire d'une ford escort 1.6 de 1988. J'ai un probleme de fuite d'huile au niveau de l'allumeur, j'ai déja changé le joint qui se trouve a la base de l'allumeur mais sa fuit toujours. donc je cherche des conseils de personne qui ont eu le meme probleme que moi!

 

 

Si le joint torique qui se trouve entre le moteur et l'allumeur est bon (donc changé avec plan de joint et gorge de joint nettoyé avant la pose du nouveau joint) c'est que tu as une fuite au niveau de l'axe de l'allumeur. C'est malheureusement irreparable car impossible à demonter......

J'ai eu le meme cas sur une ZX 1.4, j'ai trouvé un allumeur à la casse.

cdlt

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Invité §anc350Bp

Salut a tous les fordiste!!!

Je suis l'heureux propriétaire d'une ford escort 1.6 de 1988. J'ai un probleme de fuite d'huile au niveau de l'allumeur, j'ai déja changé le joint qui se trouve a la base de l'allumeur mais sa fuit toujours. donc je cherche des conseils de personne qui ont eu le meme probleme que moi!

 

salut, j'ai le meme probleme que toi sur mon escort de 1981, ca fuite entre le corps du distributeur et la tete de delco, resultat, l'huile tombe sur ma boite a vitesse, j'ai egalement un peux d'huile sur le bord de la tete de delco a l'interieure, j'ai egalement changé le joint rond noir en bout d'allumeur, mais c'est pas la le probleme, le probleme est que c'est a l'interieure de l'allumeur que ca se passe, ca laisse passer l'huile, du au jeu eventuelle, j'ai essayé 3 allumeurs differents, rien a faire sa pisse, bein tant pis, j'ai pas de miracle a te donner, je laisse pisser, c'est pas enorme en plus, donc ca va, 1 seul remede, 1 nouvel allumeur 200 eur, alors non merci :non:

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Invité §mop483RL

Okay, merci pour les réponses!

Je pense que je vais essayer d'en trouvé un à la casse, en espérant qu'il n'ai pas le meme probleme.

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Invité §anc350Bp

Okay, merci pour les réponses!

Je pense que je vais essayer d'en trouvé un à la casse, en espérant qu'il n'ai pas le meme probleme.

 

et toi la fuite, c'est au meme endroit que moi :??:

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Invité §mop483RL

Oui la fuite est au meme endroit que toi! Sa fuit et l'huile tombe sur la boite de vitesse et sur une durite de chauffage qui est juste en dessous de l'allumeur

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Invité §anc350Bp

Oui la fuite est au meme endroit que toi! Sa fuit et l'huile tombe sur la boite de vitesse et sur une durite de chauffage qui est juste en dessous de l'allumeur

 

bienvenu au club, apparement on est les deux seul a avoir se probleme, mais tracasse pas, voila 5 mois que je roule comme ça, et no problemes, tant que l'huile ne se propage pas sur les 4 plots de la tete de delco :bah: a verifier tous les 1000 killometres pour etre sur :jap:

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Invité §mop483RL

Bon ben je ferais attention à tout sa, merci!

sinon les news c'est qu'il va falloir que je change ma boite de vitesse. halala povre de moi!!! mdrrrr :lol:

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Invité §anc350Bp

Bon ben je ferais attention à tout sa, merci!

sinon les news c'est qu'il va falloir que je change ma boite de vitesse. halala povre de moi!!! mdrrrr :lol:

 

La boite, ha bon, elle a quoi??

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Invité §mop483RL

Ben le compteur marchait bien, puis l'aiguille s'est mise a déconné et maintenant elle ne bouge plus du tout! lol. J'ai plus de compteur de vitesse :cry: ! J'ai vérifié le cable du compteur de vitesse et il est OK. J'ai aussi changé tout le tachymetre sur la boite, sa a marché peut etre 2 semaines et sa à recommencé ! Maintenant je roule avec le compte tour pour m'indiqué a peu près la vitesse a laquelle je roule.ford.jpg.a93d62b06d688f3658022beb142e0702.jpg

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Invité §anc350Bp

tres propre ton escort, apparement, ce serai l'embout dans la boite a vitesse qui serai foutu, par contre du devrai faire un new sujet avec le probleme de ta boite, y'a deux trois calés ici qui pourrai te dire comment faire, car moi, je sais vraiment pas si il faut changer la boite pour ça

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