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Peugeot

joint culasse partner 1.9d


Invité §exp273OP

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Invité §exp273OP

bonjour,

j'ai le joint de culasse a changer(presence huile dans l'eau)moteur 1.9 d (dw8).

ce moteur na pas chauffé est il obligatoir de passer la culasse a l'epreuve + rectification ?

merci de vos comentaire.

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Bonjour, tu pourras juger après avoir démonté, si le joint est abîmé au point de laisser passer l'huile dans l'eau, à mon avis pas besoin de rectification et d'épreuve par contre si le joint est nickel il faudra éprouver la culasse et si elle est fendue il te faudra la changer mais ça m'étonnerais, je pense plus à un joint HS notamment à l'AV droit sur ces moteurs. Contrôle le dépassement des pistons et vois si c'est bien la bonne épaisseur du joint qui a été monté dans le cas où il aurait déjà été changé.

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Invité §far453Qs

Je pense qu'un planage n'est pas un luxe (quoi que Roroboxi n'ai pas tort) mais c'est un gage de fiabilité et de sécurité !! car un joint de culasse n'est pas une mince affaire (MO et cout financier)

Maintenent cela reste à l'apréciation du mécano! ( moi , je fait faire un planage à chaque fois et je n'ai jamais eu de problèmes)

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Invité §ala415re

Bonjour, tu pourras juger après avoir démonté, si le joint est abîmé au point de laisser passer l'huile dans l'eau, à mon avis pas besoin de rectification et d'épreuve par contre si le joint est nickel il faudra éprouver la culasse et si elle est fendue il te faudra la changer mais ça m'étonnerais, je pense plus à un joint HS notamment à l'AV droit sur ces moteurs. Contrôle le dépassement des pistons et vois si c'est bien la bonne épaisseur du joint qui a été monté dans le cas où il aurait déjà été changé.

 

 

Exact.

:jap:

 

Uniquement si tu le fais toi même.

 

 

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