Courroie distri Ford Escort 1.8D 1994 cassée

[Invité §gak613nx]

Bonjour,

 

La courroie de distri de ma Ford Escort 1.8D de 1994 a cassée à très faible allure (en 2nde à l'entré d'un rd pt)... Est-ce que je peux espérer que les soupapes et la culasse soient encore en bon état ?

Il n'y a eu aucun bruit particulier, juste le moteur qui s'est arrêté...

 

Est-ce qu'il y a un moyen de voir si tout est encore en état sans déposer la culasse (Ex en retirant simplement le cache culbuteur) ?

 

J'ai lu un post sur les moteurs "non interférentiels" qui évitent ce genre de conséquences désastreuses.

 

Merci pour votre aide...

[Invité §lol516vN]

Bonjour,

 

tu peux déja enlever le cache culbu et voir si l'arbre à came à éclaté ...

[Invité §gak613nx]

Merci pour ta réponse. Je vais voir ça ce WE.

Est-ce qu'il est également possible de voir si les soupapes sont tordues juste en retirant le cache culbuteur ?

Est-ce que c'est déja arrivé à qq'un avec le même moteur (fiesta 1.8D par ex), et à quoi est-ce que je peux m'attendre ?

 

[Invité §pas546fO]

salut gak,

il est peu probable que ta culasse n'est pas souffert,tu peut essayer de demonter l'arbre a came et voir si tes soupapes coulisse bien,et si les piston ne les touche pas.

apres tout depend te ton niveau en mécanique.

[Invité §anc350Bp]

sur ces moteurs la, quand la courroie lache, y'a de la casse au niveaux de plusieurs soupapes, attention également aux pistons

[Invité §lol516vN]

Des fois, l'arbre à came éclate , la culasse, les poussoirs aussi :

[punto01]

Des fois, l'arbre à came éclate , la culasse, les poussoirs aussi :

 

 

impressionnant

[Invité §lol516vN]

 

 

[Invité §pas546fO]

j'ai vu une fois sur une citron xantia, arbre a cames en trois parties,soupapes plies culasse fendue et pompe a vide fendue.