Remplacement d'un compteur Audi B4 Par un compteur Golf 4

[Invité §ami854Vr]

Bonjours .

 

Tous le monde connet le probleme du compteur kilometrique des Audi 80, c'est celui de la pignon en plastique qui casse.

 

Donc, je veut monté un compteur d'une Golf 4 sur mon Audi B4 19 TD de 1992.

 

Si vous voulez m'aidé pour accomplir cette modification, je serai tres reconnaissant.

 

Merci d'avance.

 

Voici le compteur Golf 4

 

 

La Fiche Bleu :

 

 

La Fiche Verte :

 

[Invité §ami854Vr]

Voici le compteur Audi 80

 

 

 

La Fiche Bleu :

 

 

1. it is not used

2. it is not used

3. it is not used

4. it is not used

5. it is not used

6. it is not used

7. it is not used

8. it is not used

9. it is not used

10. Negative (-) warning light contact

11. it is not used

12. it is not used

13. Negative contact (-) of display box switching lamp of transfers to higher transfer

14. it is not used

15. Negative indicator (-) contact of the level of fuel

16. Positive contact (+) of electronic speedmeter connected to the voltage regulator and warning lights

17. Indicator contact of right turn

18. Signal to monitoring system of movement

19. it is not used

20. Signal entering electronic speedmeter from gauge of speed

21. Negative contact (-) from illumination lamps of instrument panel, connected to electronic speedmeter, voltage regulator and lights headlight indicator

22. Contact connected with rheostat of instrument panel, illumination lamp of the hours and contacts 1 and 4 yellow 26th contact plugs

23. Positive lights (+) headlight indicator contact

24. Negative contact (-) of display lamp of the monitoring system of the motor

25. Negative seat belts (-) warning light contact

26. Positive seat belts (+) warning light contact

 

La Fiche Jaune :

 

 

1. Positive contact (+) from illumination switch to the rheostat of instrument panel

2. Negative cooler (-) temperature indicator contact

3. Audi-80: positive button (+) contact of the system of automatic check, overheating warning light of the cooler and Audi-90 tachometer, De-luxe passanger compartment: positive hours (+) illumination lamp contact

4. Positive contact (+) connected with contact 1

5. Positive rheostat (+) contact of instrument panel

6. it is not used

7. it is not used

8. Audi-80: negative illumination (-) lamps contact of instrument panel, hours reset knob, display indicators lamps of turn (right and left-hand), display device of the system of automatic check, tachometer, digital Audi-90 timer, De-luxe passanger compartment:negative illumination (-) lamps contact of instrument panel, display indicators lamps of turn (right and left-hand), tachometer, hours illumination lamp, digital timer

9. Positive indicator (+) breaker contact of turns and alarm systems

10. Negative cooler (-) overheating warning light contact

11. Negative warning light (-) contact of included brake

12. it is not used

13. Negative generator (-) warning light contact, display device of the system of automatic check, cooler overheating warning light, warning light of included brake 26-contact plugs of combination ????????

14. it is not used

15. it is not used

16. it is not used

17. it is not used

18. it is not used

19. Positive hours (+) contact (30 al)

20. it is not used

21. it is not used

22. Input signal of the tachometer

23. Negative contact (-) of code system of the tachometer (only for 5th cylinder motors)

24. Negative contact (-) warning light of insufficient pressure of oil

25. Negative contact (-) warning light of included hand-operated brake

26. Audi-80: negative warning light (-) contact of insufficient level of brake Audi-90 liquid, De-luxe passanger compartment:

it is not used

 

Il me Reste a Faire le test de fonctionnement. Aplus...

[Invité §rom526sn]

Salut, le tachymètre est à entrainement mécanique sur Audi 80? Enfin il me semble.

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Tu vas juste mettre les prises de la voiture sur l'autre compteur?????????? pour tester.

A+

 

[Invité §ami854Vr]

Salut, le tachymètre est à entrainement mécanique sur Audi 80? Enfin il me semble.

 

 

Et bien oui, mais ce qui compte ici c'est le signale d'entré au tableau de bord, c'est un signale a impilsion ?

et est-ce-que le signale de l'AUDI est le meme que celui de la GOLF 4 ?

[Invité §ami854Vr]

Salut,

Tu vas juste mettre les prises de la voiture sur l'autre compteur?????????? pour tester.

A+

 

 

Non , ce n'est pas si simple.

 

Il faut dabord faire corespondre les fils au broche du compteur, puis faire le test.

 

J'ai raccordé la masse et l'alimentation, bonne nouvelle le compteur s'allume .

[Invité §ami854Vr]

Salut a tous,

 

Voici les modifications pour faire leraccordement sur mon Audi :

 

 

 

 

 

 

Apres l'essai voici le bilan :

 

- Le compteur kilométrisue marche (Affichage + fonctionnement ).

- L'eguille a fonctionné pendant quelque métres et s'arrete ( je vai reverifier les soudures )

- L'eclairage du compteur fonctionne.

- presque tous les témoins fonctionne .

- Le témoin code reste allumé.

 

Bref, le compteur marche a 60% .

 

En attendant une idée qui peut m'aidé je continu ce que j'ai commencé.

 

A +

[Invité §mem072me]

déterrage oblige!!

 

je voulais savoir si tu a réussi

 

et si tu avais des photos pr voire ce que çà donne...

[Invité §bug336yg]

Salut j'avais pas vu... ce tuto interressant

[Invité §ami854Vr]

Désolé, j'ai vendu la voiture.

Mais pour le résultat c'est OK (Seulement en mode test), j'ai trouvé une difficulté pour la mise en place du tachymètre.