Picasso 2.0 hdi 2000 : pulseur de ventilation inopérant

[Invité §mig775Tc]

Excuser moi de déterrer ce sujet mais je voudrais mettre un relais sur les fils du neiman mais quelle section choisir et doit on protéger l'alimentation du relais par un fusible merci

[Invité §mig775Tc]

Excuser moi de déterrer ce sujet mais je voudrais mettre un relais sur les fils du neiman mais quelle section choisir et doit on protéger l'alimentation du relais par un fusible merci

[Invité §mig775Tc]

@ballbearing

Bonjour excuser moi de déterrer ce sujet mais je voudrais mettre un relais sur les fils du neiman pour alimenter le pulseur d'air mais quelles sections de fils utilisées sur le contact du relais et doit on mettre un fusible sur la bobine du relais pour protection Merci xsara picasso 1,8 essence

[ballbearing]

La commande de la bobine cosommeun courant minime mais surtout on le reprend n'importe où sur un "+ après contact" . Qui fatalement est protégé par un fusible.

De plus une bobine de relais en coutjus (très rare) aura un de ses deux minuscules fils qui ""fera fusible"

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Bonjour, bienvenu

Je suis mauvais à parler de sections de fil. Mais du fil souple de section"raisonnable"

Oui il faut un fusible au moins de la valeur de celui de pulseur qui existe

 

Il y a je pense toutes infos Dans ce sujet pour ta question et tout ce qui est créer un ""alimentation manquante" que ce soit à cause de neiman ou autre

http://forum-auto.caradisiac.com/forum2.php?config=pole-technique.inc&cat=1&post=644377&page=1&sondage=0&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0"e_only=&new=#bas

 

Il y a aussi possiblité de réparer les Neiman si c'est bien lui en cause .

Je ne sais pas la fiabilité sur la durée de cette réparation Clic>