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Mécanique / Électronique

pige pmh coince dans moteur renault diesel


Invité §wra407dS

Messages recommandés

Invité §wra407dS

bonsoir ,

j 'ai ma pige qui est coincé dans le bas moteur da ma r 19 diesel.

erreur de ma pars(essai de demontage ecrou de vilebrequin).

du coup ma pige est tordu.

ma question est:

En démontant le carter d'huile esque je pourais detordre ou couper la pige pour la sortir?

YA TON ACCES?

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Invité §gwe633ix

Slt,

essaye de tourner dans l'autre sens,c'est écrit partout que c'est le truc a pas faire !!!

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Invité §cle846Om

Slt,

essaye de tourner dans l'autre sens,c'est écrit partout que c'est le truc a pas faire !!

 

Bonsoir,

Oui enfin trop tard c'est fait maintenant :bah:

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Invité §que367wW

prendre une pince etau ou pince bloc

 

 

prendre une pince bloc ou pince étaux

 

 

prendre une pince bloc ou pince étaux

 

 

prendre une pince bloc ou pince étaux

 

 

prendre une pince bloc ou pince étaux

 

Hein ?! Quoi ?!

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Invité §tnt265Ie

il n'avait cas démonter la tôle du volant moteur (3 vis)

 

Cette url n'existe plus

 

et qu'il arrête de multiplier les sujets a chaque connerie :lol:

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Invité §que367wW

Il suffit tout simplement de démonter ta poulie dans les règles de l'art et ta pige va venir avec normalement

 

La pige doit se prendre dans un contre-poids du vilebrequin

 

Comme dis dans l'autre sujet, appliquer une force inverse pour tenter de redresser la pige

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Invité §tnt265Ie

s'il l'a tordue en voulant dévisser, un coup de démarreur le retordra de l'autre sens :??::lol:

 

bon ok je sors autruche621.gif.b0c1f544e70ed5c2aca4f995384be0e3.gif

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Invité §RMD521zk

Bonsoir,

 

Oui, tourner dans l'autre sens pour tenter de la redresser ou la casser. Si elle casse, déposer le carter pour retirer le bout dans le vilebrequin après l'avoir orienté vers le bas.

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Invité §wra407dS

BONSOIR , merci pour l'arrosage .

je demandais juste si j y avais acces en demontant le carter d'huile.

la tige a tourner alors je ne peus pas essayer de la redreser en sens inverse.

pour les plusieurs sujet je m'en excuse.

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Invité §RMD521zk

BONSOIR , merci pour l'arrosage .

je demandais juste si j y avais acces en demontant le carter d'huile.

la tige a tourner alors je ne peus pas essayer de la redreser en sens inverse.

pour les plusieurs sujet je m'en excuse.

 

 

 

Non.

 

seule solution la redresser ou la casser en tournant à l'envers

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Invité §wra407dS

bonsoir, voila pbs résolu.

j'ai enlevé mon ventilateur pour avoir plus d'acces .

ensuite j'ai reussi a fileter ma tige de diametre 8 sur 2 cm.

ensuite j'ai mis un tube (epais)dans ma tige en appuie sur le moteur,

de bonne rondelle et jai visse un ecrou sur la tige pour la faire venir.

Ca à forcé mais c'est bien venu.

EN effet la tige etait bien tordue sur 2 cm de 30 ° ENVIRON.

Du coup j'ai fini ma distrib en me faisant aidé pour tenir le volant moteur.

ALORS JE VOUS ASSURE QUE CA M A SERVIE DE LECON ET QUE JE DECONSEILLE VIVEMENT .

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Invité §RMD521zk

bonsoir, voila pbs résolu.

j'ai enlevé mon ventilateur pour avoir plus d'acces .

ensuite j'ai reussi a fileter ma tige de diametre 8 sur 2 cm.

ensuite j'ai mis un tube (epais)dans ma tige en appuie sur le moteur,

de bonne rondelle et jai visse un ecrou sur la tige pour la faire venir.

Ca à forcé mais c'est bien venu.

EN effet la tige etait bien tordue sur 2 cm de 30 ° ENVIRON.

Du coup j'ai fini ma distrib en me faisant aidé pour tenir le volant moteur.

ALORS JE VOUS ASSURE QUE CA M A SERVIE DE LECON ET QUE JE DECONSEILLE VIVEMENT .

 

 

 

Bonsoir,

 

En tout cas ingénieuse l'astuce :jap::jap:

 

et a l'avenir utilises ceci:

D.86_PF01.jpg3..jpg.67e6dc6952ab791c1f48beafb0f177ec.jpg

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