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Rolls Royce

La Silver-Seraph: Un mythe


Invité §ben067nl

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Invité §ben067nl

Bonjour à vous tous,

 

je désire faire partagé un topic dédiée

à la Silver-Seraph de Rolls-Royce, car cette automobile est l'un des modèles les plus respectés de la célèbre marque Anglaise d'origine de Westemphet, d'ou son usine de fabrication demeure à crew en Angleterre, sa fabrication était artisanale, tel que la marqueterie, son cuir, et autres pièces qui compose cette oeuvre d'art sur roue. Sa motorisation est un 8 cylindre en V de BMW 750I demeurant l'une des motorisations les plus propres, et les plus agréables à conduire, et ceux avec discretion et efficacité, et très fiable, la motorisation de l'arnage, qui est la cousine de la Silver-Seraph, s'avèrait moins fiable, puisque c'était un V6 VW, puis ensuite un V8 BMW, mais moins retravaillé, d'ou des problèmes d'éléctroniques, s'était révélés. Car L'arnage n'a pas le standing de la Silver-Seraph de Rolls-Royce. D'ou à cette époque Bentley était déjà en quelque sorte une VW.

 

Voici quelques photos de ce modèle noble.

 

Vous priant de bien vouloir agréer mes respectueuses salutations

Hello to you all,

 

I wish to share a topic dedicated

to Silver-Seraph Rolls-Royce, as this car is one of the most respected brand of the famous English original Westemphet, or of its manufacturing remains crew in England, its production was small-scale as inlay, leather, and other parts that make up this work of art on wheels. Its engine is an 8 cylinder V-BMW 750i engine remains one of the cleanest and most fun to drive, and those with discretion and efficiency, and reliable, the engine of the Arnage, which is the cousin the Silver-Seraph, proved less reliable, since it was a VW V6, V8 and then a BMW, but less rework, or to electronic problems, was revealed. For the Arnage has no standing in the Silver Seraph, Rolls-Royce. In or at that time Bentley was already something of a VW.

 

Here are some photos of this model noble.

 

Begging you to please accept my best regards

 

Bentley Prestige.

backseat.jpg.9aec369474827976316c73730cc94def.jpgbackseatviews.jpg.af1aa743ccdf9d76bc5c0bdde8b1c454.jpginthecar.jpg.676d2ab2624daa051f650fa6708fd618.jpgtherollsroycesilverseraph.jpg.d81822b025759e377ae7f1fd974e97eb.jpglange.jpg.48c714e37367fdb24bb504c816c96452.jpgoverviews.jpg.efa9c48282e491c5e8700fa9265c0790.jpgpostedeconduite.jpg.6bd80fcfd49e0494d48ac839268a1176.jpgthewood.jpg.6a9411dd4eaf8b65d9946b201672bcf2.jpgPicnicTablecopie1.jpg.382b2b3c87d82b95d4601461b339d844.jpg

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Petit rectificatif, le moteur de la Seraph est un BMW V12 et non pas un V8

 

Tout à fait, c'est un V12 de 5.4L.

 

C'est autrement plus noble et exclusif comme architecture qu'un V8 !

 

La Silver Seraph est ma RR préférée !

La dernière RR élégante à mes yeux.

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