Garage spécialisé en électronique en région parisienne

[Invité §Sti358sn]

Bonjour à tous,

Ma voiture fiat stilo est au garage depuis 3 semaines suites à des pannes répétées et ils ne parviennent toujours pas à en déterminer la cause. Ils s'agirait d'une panne électronique... Ils l'ont emmenée chez fiat qui n'ont pas su trouver non plus le problème. Même après l'avoir passée à la valise, ils n'arrivent pas à déterminer la panne.

Il faut donc à tout prix que je trouve un garagiste spécialisé en électronique en région parisienne. Quelqu'un aurait-il une bonne adresse?

Merci d'avance pour votre aide.

[nono100pi]

Symptômes ?

[Invité §Sti358sn]

La voiture tourne parfaitement mais tombe tout le temps en panne. Le moteur s'arrête, tous les voyants s'allument, l'aiguille de température balance de droite à gauche, l'écran affiche "cablage déconnecté", "panne airbag", "panne feu stop", "panne alternateur", "faute antivol", "haute température",... Je peux la redémarrer immédiatement la plupart du temps mais il faut parfois attendre jusqu'à 30 min.

[Invité §yve036Qv]

bonsoir

 

une petite piste ?

 

vérification des masses (corrosion, serrage )

[Invité §hdm336ca]

salut,donc,evidemment bourré d electronique toutes ces belles voitures,j aurais doute sur un cerveau(boitier electronique qui se mets en securité)couleur gris connectique des dizaines voir cinquantaine de fils.....mais dessus c est vrai qu en tant que derniere reponse le msieur t as dis verif des masse,ce sont des fils relier a la carroserie ou plutôt partit metalique,ex:votre boitier,dessus il y a surment une cosse a oeil sinon ausculte et prenez le temps,c est du fil noir ,divers diametre ,cosse a œil,si grise fonce,dessere l ecrou et ponçé avec un ptit bout papier abrasif fin,mais bien poncé jusqu a temps cela paraisent neuf,chrome propre,pareil pour la parti metalique ou les ou la cosse des fils noir sont relié,

 

pardon mais "faute antivol" sur votre voiture,vous avez un code securité ,un ptit porte clé badge manetique ou une pile dedans,peut etre hs ou demagnetisé!des fois c est bete...

 

si toujours pas ok a verifié mon pauvre tout les fils avec ohmetre ou multimetre si tout les contact sont ok,ou simplemet cle ,puis mettre le contact,test des phares ,cligno ,feu de stop ,feu arriere.....peut etre un fil coupé,des fois et meme souvent ça mes grievment le bazarre alors que cela n as rien avoir avec ce que l ont croit concerné,tenez moi informé,

ps modele année et variante de votre fiat serait necessaire,bon courage et croyé moi je cree et refais des faisceau auto et moto ,et quand ont connais po " c est l enfer",mais les panne sont tres bete surtout pas ou ne le pense!!!a vous a bientôt et desolé pour votre boitier gris que je nomme comme ceci,testez comme je vous est dit et tenez moi au jus,merci

 

tout probleme a une solution,la patience a des vertu ! est etre tetu c est pas mal aussi : )