Distribution Volvo C70 essence 2001

[Invité §pon347ny]

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une information.

La distribution a été refaite par un garage sur cette voiture, les bougies changées et elle démarre mal.

Le défaut indique position arbre à came/ sonde position .

Quelqu'un m'a dit que le calage de la distribution ne se faisait pas avec des repères mais avec une procédure compliquée et démontage de poulies , etc ..

Avant de faire tout vérifier, j'aimerai savoir si cette procédure existe vraiment ou si le calage comme précédemment avec repère fonctionne.

Merci d'avance.

ponpon34

[jj6401]

Bonjour,

 

Pourquoi ne pas mettre le sujet dans Volvo ??

 

Quel est le moteur ??

 

BàT.

[Invité §pon347ny]

Désolé pour ne pas avoir mis dans volvo, mais je n'ai pas l'habitude.

 

Pour le moteur, c'est un 2,4 turbo, ou 2,5 turbo.

 

La voiture achetée d'occasion a peut-être été modifiée sans le dire par changement et le turbo était plein d'huile.

Depuis un certain temps, il y a régulièrement un code défaut qui nous a fait avoir des doutes sur des sondes et autres pièces.

On a même envisagé que le calculateur n'était pas en phase avec le moteur.

Les bougies ne semblaient pas en accord avec le modèle (filetage 15 mm au lieu de 19 mm).

La distribution a été refaite car kilométrage et recalée par le garage avec repères.

Vu qu'un passage chez Volvo xxxxxxxxxx n'avait pas été "top". j'hésite à y remettre les pieds.

Merci d'avance.

[jj6401]

Tu peux aller chez Ford.

 

Je cherche le calage de distribution pour la S70 qui a le même moteur.

[Invité §pon347ny]

J'ai trouvé ceci pour la C70, alors peut-être que pour la S70 !!

 

Bon, c'est un professionnel anglais.

 

 

[jj6401]

J'ai trouvé pour la C70.

 

Peux-tu me donner par MP ton adresse mail, je t'enverrais des PDF.

Je ferai cela demain.

[Invité §pon347ny]

Bonjour,

 

Merci pour le document qui confirme ce qui a été fait et la vidéo que j'ai envoyé.

 

Depuis, avec un peu plus de carburant (elle était dans la réserve) elle démarre parfaitement. Reste à vérifier que le calage n'a pas bougé pour le voyant de défaut.

 

Je verrai un peu plus tard, pour le moment elle restera au repos !!

 

ponpon34

[Invité §pon347ny]

Bonjour,

Quelqu'un m'a parlé de déphaseur d'arbre à came et de panne sur celui-ci.

Je ne sais pas si sur ce moteur il y en a un, mais ça peut parait-il être générateur de décalage en cas de mauvais fonctionnement;

Sur le document d'origine, c'est un B5244T et le système d'alimentation ME7.

Je suppose qu'un déphaseur a des relations avec le calculateur.

Je vais éplucher le manuel de service pour cette version et chercher dans ce sens.

Merci d'avance pour toute information.

ponpon34